Den nye Mizuno ST-X 230-driveren er satt til å gjøre et stort inntrykk i 2023 etter å ha blitt avduket med den siste generasjonen av den populære serien.

Lansert sammen med ST-Z 230, erstatter de to driverne 220 drivere-serien som Mizunos ledende utvalg.

Den nye ST-X 230 har et mer avrundet køllehode enn tidligere modeller og har en ny CORTECH Chamber-design som nøkkelfunksjonen for å frigjøre mer energi gjennom støt for eksplosive ballhastigheter.

Det er også en ST-Z 230 Pltnm-driver, og vi tar en titt på hva du kan forvente av de nye Mizuno-driverne for 2023.

LES: Beste golfsjåfører for 2023
NYTT FOR 2023: Gjennomgang av Mizuno ST-G 440-driveren

Hva Mizuno sier om ST-X 230-driveren:

"En mer avrundet, dypere profil med vekt plassert nærmere hosel - betyr litt høyere spinning og uavgjort for de fleste, men mer brukbar for mange elitespillere (spesielt på lavere loft).

"Naturlige kuleskuffer kan finne mer ballhastighet fra ST-X. Forsterket av CORTECH Chamber for å være raskere fra ansiktet, spinne mindre og levere en utrolig, solid følelse ved støt.

"CORTECH-kammeret omslutter en tett vekt i rustfritt stål med elastomerisk TPU - tar stress fra kølleflaten og skaper en ekstra energikilde.

"Samtidig plassere vekten nærmere kølleflaten for å redusere spinnhastigheten. Samtidig som den bidrar til en mer solid, kraftig følelse ved støt.

"Designfokus er en kombinasjon av dypere CG og kortere CG-avstand for en balanse mellom bearbeidbarhet i begge retninger, samtidig som det gir høyere MOI og mellom/lav spinn."

I SLEKT: Gjennomgang av Mizuno ST-Z 230-driveren
I SLEKT: Gjennomgang av Mizuno ST-G 220-driveren

Mizuno ST-X 230 driverspesifikasjoner og design

Mizuno har gjort en rekke designjusteringer og endringer fra ST-X 220 til den nye 230-modellen, inkludert formen på førerhodet og nye interne teknologier.

Nøkkelendringen er tillegget av et Cortech Chamber i sålen sammenlignet med forgjengeren, med dette elementet designet for å øke ballhastigheten over ansiktet.

Cortech Chamber er en 3g tett vekt i rustfritt stål og elastomer TPU som er designet for å gi flex til kølleflaten og overføre energi til ballen.

Teknologien hjelper også med å flytte vekten mot ansiktet til føreren for å redusere spinnhastighetene i ST-X 230 og produsere en rett ballflukt.

Ansiktet i seg selv har en design med flere tykkelser for å hjelpe til med tilgivelsen, selv ved streik utenfor midten.

ST-X 230 er den høylanserende draw bias-modellen, sammenlignet med den mer nøytrale ST-Z 230, med vekt plassert mot hælen og ryggen slik den var i 220.

Driveren har også en karbonsåle som gjør at vekten kan flyttes til omkretsen, og et mer avrundet køllehode som sitter mer firkantet på adressen.

ST-X 230 driveren er tilgjengelig i 9 grader, 10.5 grader og 12 graders loft med fire grader av justerbarhet (7-11, 8.5-12.5 og 10-14).

I SLEKT: Gjennomgang av Mizuno JPX923 Irons

Bedømmelse: Er Mizuno ST-X 230-driveren god?

Fra det første utseendet er det ikke stor forskjell mellom 220- og 230-modellene annet enn en litt mer avrundet profil i den nye driveren.

Cortech-kammeret i ST-X 230 har imidlertid blitt finpusset og gir mer fleksibilitet, mer tilgivelse og viktigere en økning i ballhastigheter.

Mizuno har jobbet hardt for å forbedre en solid utøver i 220-versjonen, og den kombinerte pakken til 2023-tillegget betyr at det er vel verdt å vurdere til en lavere pris enn andre nykommere.

Spørsmål og svar

Når lanseres Mizuno ST-X 230-driveren?

ST-X 230-utgivelsesdatoen er satt til februar 2023 av Mizuno.

Hvor mye koster Mizuno ST-X 230-driveren?

Kostnaden for sjåføren er rundt $500 / £450. Premium Pltn-serien er priset til $550.

Hva er driverspesifikasjonene for Mizuno ST-X 230?

ST-X 230 er tilgjengelig i 9 grader, 10.5 grader og 12 graders loft med fire grader av justerbarhet (7-11, 8.5-12.5 og 10-14).

Kommer Mizuno ST-X 230-driveren med garanti?

Alle køller kommer med ett års produsentgaranti som standard fra Mizuno.