Przejdź do treści
Strona główna » Recenzja sterownika Honma TR20 460 (WYJĄTKOWA prędkość i wrażenia)

Recenzja sterownika Honma TR20 460 (WYJĄTKOWA prędkość i wrażenia)

Recenzja sterownika Honma TR20 460

Sterownik Honma TR20 460 to wysokiej jakości osiągi oferujące wyjątkową prędkość w powietrzu i prędkość poza klubową twarzą.

Wydany wraz z kierowcą TR20 440 cm460, model XNUMX ma większą główkę kija z dwóch opcji i zapewnia przyciągającą wzrok prędkość i odległość.

Honma zastosowała lekką koronę z włókna węglowego ET40 w konstrukcji gamy sterowników TR20, co pozwala na generowanie dodatkowej prędkości główki kija przy zbyt szybkim wymachiwaniu.

Dzięki regulowanym konfiguracjom dostępnym za pośrednictwem trzech pozycji ciężaru, sterownik TR20 może odpowiadać potrzebom różnych golfistów. Przetestowaliśmy sterownik, aby dowiedzieć się, jak działa i czy jest dobry.

ZWIĄZANE Z: Recenzja sterowników Honma TW747
ZWIĄZANE Z: Recenzja sterowników Honma TW757

Specyfikacja i wygląd sterownika Honma TR20 460

Nazwa TR20 460 wzięła się od dużej głowicy klubu o pojemności 460 cm20, co odróżnia ten model od małego i bardziej kompaktowego przetwornika TR440 XNUMX.

Większy rozmiar główki tego przetwornika został zaprojektowany tak, aby zapewnić maksimum wybaczania, bez wpływu na całkowitą odległość oferowaną od teścia.

Sterownik Honmy TR20 460

Przetwornik 460 jest głębszy od przodu do tyłu i ma skośną koronę, aby zwiększyć pewność, grywalność i stabilność, a także generować wyjątkową prędkość dzięki aerodynamicznej konstrukcji.

Przetwornik Honma TR20 wykorzystuje technologię TiCarbon Fast Frame, która działa w harmonii z karbonowym korpusem, generując imponujące prędkości piłek.

Korona ET40, która została zaprojektowana z myślą o lekkości, ma czysty, czarny wygląd, który przemawia do wielu golfistów poszukujących klasycznego wyglądu.

Sterownik Honmy TR20 460

Ten przetwornik ma również grafitową podeszwę, która pomaga utrzymać niską wagę i pozwala Honmie zoptymalizować pozycję ciężaru i środek ciężkości.

Sterownik jest dostępny w wersjach o nachyleniu 8.5 stopnia, 9.5 stopnia i 10.5 stopnia z system nieobrotowy umożliwiający dopasowanie do kąta poddasza, położenia i twarzy bez obracania wału.

Sterownik Honmy TR20 460

ZWIĄZANE Z: Recenzja żelazek Honma TR20

Recenzja sterownika Honma TR20 460: Czy kierowca jest dobry?

Honma wykonała dobrą robotę z tym przetwornikiem, który oferuje dobre połączenie przebaczenia, dystansu i wyczucia. W naszych testach wypadło to bardzo dobrze.

Po pierwsze, jest niesamowicie lekki w powietrzu i pomaga generować dobrą prędkość główki kija, a w rezultacie prędkość piłki poza tee.

Stwierdziliśmy, że wersja TR460 o pojemności 20 cm440 wybacza więcej błędów niż siostrzany model o pojemności XNUMX cmXNUMX, który wymaga nieco większej precyzji w uderzaniu piłki.

ZWIĄZANE Z: Recenzja sterownika Honma XP-1
ZWIĄZANE Z: Recenzja sterownika Honma BERES Black

Najczęściej zadawane pytania

Ile kosztuje sterownik Honma TR20 460?

Sterownik Honma 460 kosztuje obecnie 650 USD / 630 GBP w pełnej cenie, chociaż wersje ze zniżką są dostępne w niektórych sklepach internetowych.

Czy sterownik Honma TR20 460 jest regulowany?

Tak. System nieobrotowy dostosowuje się do kąta poddasza, położenia i twarzy bez obracania wału podczas procesu regulacji. Ustaw ustawienia w Op (otwarte), Cl (zamknięte), Up (zwiększone poddasze) lub Fl (płaskie).

Co Honma mówi o sterowniku TR20 460:

„Kierowcy TR20 zapewniają pięknie wykonaną prędkość dzięki bardziej wydajnej ramie z tytanu o wysokim współczynniku COR i korpusowi z włókna węglowego.

„Wspaniały wygląd z wyjątkową szybkością, którą można poczuć, usłyszeć i zobaczyć. Regulowane obciążniki i wąż zapewniają strojenie na dodatkowy dystans.

„Premium made in Sakata Japan Wały Honma VIZARD są zawsze wyrównane w nieobrotowym wężu, zapewniając wydajność w każdym ustawieniu.

Sterownik Honmy TR20 460

„Najnowocześniejsza technologia TiCarbon+Fast Frame, obejmująca ultra lekką tytanową ramę o wysokiej COR i karbonową konstrukcję korpusu, przenosi więcej energii z zamachu na piłkę.

„Lekka i mocna korona z włókna węglowego ET40 oraz grafitowa podeszwa optymalizują wagę, aby zoptymalizować prędkość.

„Wewnętrzny rowek i powierzchnia o zmiennej grubości zwiększają prędkość piłki. Szybkie wyczucie, szybki dźwięk i szybki lot, gdy patrzysz, jak piłka szybko się zmniejsza.

„Trzy regulowane obciążniki zapewniają stabilność, niski obrót lub odchylenie naciągu, aby wybrać lot i zyskać odległość”.