Jak wyregulować sterownik TaylorMade Stealth 2 Plus (przewodnik dotyczący regulacji — Loft & Lie)
Instrukcje dotyczące regulacji strychu i położenia sterownika TaylorMade Stealth 2 Plus
Chcesz wiedzieć, jak wyregulować sterownik TaylorMade Stealth 2 Plus, aby zmienić kąt strychu i leżenia? Posiadamy kompletną instrukcję i tabelę regulacji.
Sterownik TaylorMade Stealth 2 Plus jest w pełni regulowany z wężem, który oferuje możliwość regulacji strychu w celu zwiększenia lub zmniejszenia kąta startu.
Ilość regulacja kierowcy możesz różnić się w zależności od marki, ale poniższy przewodnik krok po kroku pokazuje, jak można dostosować sterownik TaylorMade Stealth 2 Plus.
Lofty dla kierowców TaylorMade Stealth 2 Plus
Połączenia Sterownik TaylorMade Stealth 2 Plus sprzedawany jest w trzech standardowych loftach 8 stopni, 9 stopnia i 10.5 stopni.
Specyfikacja sterownika TaylorMade Stealth 2 Plus
Standardowa długość: 45.75 cali
Strych: 9 stopni, 10.5 stopnia i 12 stopni
Standardowe kłamstwo: Stopni 54-58
Możliwość regulacji: Plus 2 stopnie lub minus 2 stopnie (7-11 stopni, 8.5-12.5 stopnia i 10-14 stopni)
Regulacja kąta strychu sterowników TaylorMade Stealth 2 Plus

Istnieje kilka prostych kroków, które możesz wykonać, aby dostosować kąt strychu sterownika. Aby rozpocząć, potrzebujesz tylko narzędzia do regulacji lub klucza.
Oto jak dostosować sterownik TaylorMade Stealth 2 Plus:
1. Znajdź śrubę na podeszwie wkrętaka TaylorMade Stealth 2 Plus, która mocuje głowicę wkrętaka do trzonka.
2. Za pomocą klucza poluzuj śrubę, obracając ją w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara.
3. Po całkowitym wykręceniu śruby możesz obrócić regulowany wąż do niższego lub wyższego strychu, w zależności od preferencji. Zauważysz wysokość strychu, którą ustawiłeś w sterowniku, i będziesz mógł obrócić wałek do 16 dalszych opcji.
4. Po obróceniu węża do wymaganego gołębnika włóż trzonek z powrotem do główki kija. Twój nowy loft będzie wyświetlany przez okno na większości kierowców.
5. Włóż śrubę z powrotem na miejsce i dokręć kluczem, obracając zgodnie z ruchem wskazówek zegara. Kiedy jest całkowicie dokręcony, usłyszysz dźwięk korby, który brzmi, jakby pękał napęd. W tym momencie śruba jest tak mocno dokręcona, jak to konieczne.
Za każdym razem, gdy chcesz wyregulować niski poziom, powtarzasz ten proces.
Zespół Przewodnika po Golfach zapewnia rzetelną analizę pól golfowych na całym świecie, informacje o najlepszych polach golfowych do odwiedzenia, przegląda najnowsze produkty i sprzęt golfowy oraz najświeższe wiadomości golfowe z wycieczek.