Sterownik Ping G410 Plus jest częścią serii trzech modeli z tej gamy, ale znacznie wyznacza nowe możliwości dla Ping.

Wydany wraz ze sterownikami G410 LST i G410 SFT, a także woodami, hybrydami i żelazkami, Plus jest jedynym z trio, który ma ruchomy ciężarek w główce kija.

Ping nigdy wcześniej nie zapuszczał się na ruchome systemy wagowe, ale to jest wielka zaleta sterownika G410 Plus, który daje graczom możliwość wyboru idealnego ustawienia do gry.

NOWOŚĆ W 2023: Przegląd sterowników Ping G430

Co Ping mówi o sterowniku G410 Plus:

„Nasza nowa technologia ruchomego ciężaru zapewnia korzyści wynikające z niestandardowych lokalizacji CG, w tym kontrolę kierunku, bez poświęcania MOI lub prędkości piłki, co zawsze widzieliśmy w przypadku innych kierowców o niestałej wadze” – powiedział prezes firmy Ping, John K. Solheim powiedział.

„G410 Plus oferuje golfistom prosty, logiczny sposób na dostosowanie swojego kierowcy i pozwala im huśtać się na polu tee bez obawy, że przegapią fairway”.

Marketing firmy Ping dodaje: „Znaczne postępy w niestandardowym dopasowaniu, przy jednoczesnym zwiększeniu wybaczania i prędkości piłki, podkreślają sterownik G410 Plus.

„Technologia ruchomego ciężaru oferuje prosty sposób na dostosowanie kierowcy do pożądanego lotu piłki, dzięki czemu możesz bez strachu wykonywać zamachy i uderzać o wiele więcej fairwayów. Trajectory Tuning 2.0 rozszerza opcje loftu i leżenia, wykorzystując nowy, opatentowany, lekki wąż z ośmioma ustawieniami”.

ZWIĄZANE Z: Przegląd sterowników Ping G410

Dane techniczne i projekt sterownika Ping G410 Plus

Przetwornik Ping G410 Plus jest pierwszym w historii firmy Ping wyposażonym w ruchomy obciążnik z 16-gramowym obciążeniem wolframu na zewnętrznej stronie główki kija, który można przesuwać, aby uzyskać efekt remisu lub zanikania.

Zmiana sposobu ustawienia ciężarka za pomocą technologii ruchomego ciężarka jest teraz w Twoich rękach, co pozwala udoskonalić lot piłki i środek ciężkości G410 Plus.

Ping zdołał poprawić osiągi modelu G400, w szczególności poprzez przeniesienie zmniejszającej wagę technologii Dragonfly z korony do wnętrza głowy klubu wszystkich kierowców G410.

Turbulatory na koronie zostały również powiększone, aby poprawić aerodynamikę i zwiększyć prędkość kija w powietrzu, podczas gdy szersza powierzchnia poddana obróbce cieplnej zapewnia maksymalną odległość bez poświęcania przebaczenia.

Sterownik G410 jest dostępny w opcjach 9, 10.5 i 12 stopni Możliwość regulacji poddasza w zakresie 1.5 stopnia za pomocą dostępnego wężale.

PRZECZYTAJ: Recenzja Ping G410 Woods
PRZECZYTAJ: Przegląd hybryd Ping G410

Werdykt: Czy sterownik G410 Plus jest dobry?

Być może jest to pierwszy kierowca z ruchomymi ciężarkami od Ping, ale wygląda na to, że od dłuższego czasu jest na szczycie rynku dzięki wprowadzeniu G410 Plus.

System ważenia jest bardzo sprytny, ponieważ łatwo jest wprowadzić zmiany w konfiguracji bez konieczności zmiany ciężarów, jak w przypadku innych modeli. To oczywiście może być wadą, ponieważ sprawia, że ​​majstrowanie przy nastawieniach jest zbyt łatwe.

Ale elastyczność, jaką oferuje G410, znacznie przewyższa negatywy. Masz wybór, jeśli chodzi o konfigurację, którą lubią gracze wycieczek i możesz dostosować G410 Plus do tego, czego chcesz od swojego kierowcy.

ZWIĄZANE Z: Recenzja żelazek Ping G410

Najczęściej zadawane pytania

Czy sterownik Ping G410 Plus jest regulowany?

G410 jest w pełni regulowany, co daje możliwość wyboru żądanej konfiguracji od kierowcy. To pierwszy sterownik firmy Ping, w którym zastosowano ruchome obciążniki. Ruchomy ciężarek z tyłu kija można ustawić w dowolnym miejscu, od zanikania do odchylenia rysowania.

Jaka jest specyfikacja sterownika Ping G410 Plus?

Ile kosztuje sterownik Ping G410 Plus?

Cena sterownika G410 różni się w zależności od sprzedawcy, ale zaczyna się od około 359 GBP / 443 USD.