Zaprezentowano tytułowe hybrydy TSR wraz z dwoma nowymi modelami – TSR2 i TSR3 – a w 1 r. dołączy do nich TSR2023. Jak wypadają w porównaniu z pojazdami ratunkowymi TSi?

Dołączanie do nowego Sterowniki TSR i lasy toru wodnego TSR, dwa kluby użytkowe TSR to ulepszone wersje niezwykle popularnej serii TSi, która zadebiutowała w 2022 roku.

Titleist pracowali nad wydobyciem jeszcze większej wydajności z hybryd poprzez zmianę kształtu główki kija, obniżenie CG i zwiększenie MOI i przebaczenia.

Jak sprawują się hybrydy TSR? W tym artykule przyjrzymy się zmianom wprowadzonym do projektu i ich wpływowi na wydajność.

Co Titleist mówi o hybrydach TSR:

„Wszechstronność to nazwa współczesnej gry, a hybrydy TSR wnoszą do torby niesamowitą moc gry i precyzyjne opcje odstępów.

„Wybierz jeden z dwóch modeli, z których każdy został zaprojektowany z myślą o określonych potrzebach graczy i płynnie przechodź z TSR Metals.

„Każde ulepszenie w TSR2 Hybrid – od wydłużonej długości ostrza, przez głębsze CG, po wyrafinowany kształt podeszwy – ma na celu uczynienie go jeszcze bardziej wyrozumiałym, szybszym zawodnikiem długodystansowym, gotowym do pokonania w sprzęgle.

„Przesuwając CG głębiej, utrzymując go na niskim poziomie, inżynierowie Titleist mogą zwiększyć bezwładność bez wpływu na dynamikę startu. Prowadzi to do bardziej wybaczającej hybrydy, która nadal uruchamia się szybko i łatwo.

„Hybrydy TSR3 mają nowy, dopracowany przez graczy kształt, bardziej precyzyjną regulację i lepszą interakcję zarówno na krótkiej, jak i dłuższej trawie, aby zapewnić większą kontrolę nad każdym wynikiem.

„Hybrydy TSR3 mają profil inspirowany popularnymi poprzednikami, aby od samego początku wzbudzać zaufanie. Nieznaczne zmniejszenie przesunięcia pomaga uzupełnić wygląd graczy”.

ZWIĄZANE Z: Przegląd sterowników Titleist TSR
ZWIĄZANE Z: Recenzja Titleist TSR Fairways

Specyfikacje i projekt hybryd TSR2

Nowy TSR2 przeszedł metamorfozę w stosunku do poprzedniej wersji TSi z wydłużoną długością ostrza, kluczowym elementem konstrukcyjnym.

Nowy kształt przesunął słodki punkt dalej od trzonka, co oznaczało większą elastyczność w twarzy, aby zwiększyć prędkość piłki.

Dłuższa główka kija pozwoliła Titleist przesunąć środek ciężkości głębiej i niżej w tej hybrydzie, aby uzyskać więcej przebaczenia, większą prędkość piłki i większy dystans.

Buty ratunkowe TSR2 mają bardziej wyrafinowany kształt podeszwy, z nowymi kieszeniami wypukłymi, dla lepszej interakcji z murawą i uderzenia piłki.

Pojawiają się hybrydy Wąż z regulacją SureFit firmy Titleist umożliwiający personalizację z dostępnych poddaszy 18 stopni, 21 stopni i 24 stopni.

Specyfikacje i projekt hybryd TSR3

Hybrydy TSR3 otrzymały bardziej wyrafinowany kształt z profilem inspirowanym trasami, zapewniającymi precyzyjną kontrolę i łatwość obsługi, których szukają lepsi gracze.

Ratunki mają również niewielkie zmniejszenie przesunięcia w stosunku do poprzednich wersji, aby poprawić preferowany przez graczy wygląd, a korpus jest bardziej stabilny i ma większą bezwładność, aby zwiększyć oferowaną wybaczalność.

Dzięki ulepszonemu pięciopozycyjnemu regulowanemu systemowi torów CG SureFit, TSR3 oferuje wszystko, co potrzebne do stworzenia idealnej konfiguracji do robienia przerw między lasami na torze wodnym a ironami.

Każda zmiana ustawienia dostosowuje środek ciężkości w celu uzyskania idealnej równowagi, kąta startu i ilości przebaczenia.

Podobnie jak TSR2, ten model ma nową konstrukcję podeszwy z wypukłymi kieszeniami. Dzięki mniejszej interakcji z murawą, hybrydy zostały zaprojektowane tak, aby zapewniać czyste uderzenia piłki, niezależnie od tego, czy są używane z fairwaya, szorstkiego lub tee boxu.

Model TSR3 jest dostępny w wersjach 19 stopni, 21 stopni i 24 stopni dostępne trzy stopnie regulacji.

Specyfikacje i projekt hybryd TSR1

Raty TSR1 były dodatkową wersją po TSR2 i TSR3, która pojawiła się wraz z nowym modelem drewna kierowcy i toru wodnego.

Titleist przeniósł się do obszaru poprawy gry, wprowadzając serię TSR1, która została zaprojektowana dla golfistów z mniejszą prędkością zamachu.

Mają większą głowę niż inne modele, aby wzbudzić zaufanie, i mają lekką konstrukcję, w której usunięto każdą uncję zbędnej wagi.

W rezultacie pozwalają golfistom o wolniejszych niż przeciętne prędkościach generować większą prędkość i odległość piłki bez mocniejszego wymachiwania. Oferują również więcej przebaczenia, aby pomóc golfistom z wyższymi handicapami w ich długiej grze.

Model TSR1 jest dostępny w 20 stopniach, 23 stopniach, 26 stopniach i 29 stopniach i jest wyposażony w wąż z regulacją SureFit firmy Titleist.

PRZECZYTAJ: Pełna recenzja akcji ratunkowych Titleist TSR1

Werdykt: Czy hybrydy TSR są dobre?

Hybrydy TSi firmy Titleist osiągnęły najlepsze wyniki, a nowa seria TSR jest równie imponująca – jeśli nie lepsza.

Wprowadzone poprawki projektowe, dzięki którym główka kija jest dłuższa, bardziej wybaczająca błędy i bardziej precyzyjna, naprawdę pomagają uzyskać dodatkową odległość od toru wodnego, wyboju, a nawet tee boxu.

Po raz pierwszy dostępna jest poprawiająca grę wersja z modelem TSR1, pierwsza wyprawa do tego sektora rynku dla Titleist.

Hybrydy, które już są piękne do oglądania, grają tak dobrze, jak wyglądają. Spodziewaj się, że hybrydy TSR będą bestsellerami w 2023 roku.

Najczęściej zadawane pytania

Jaka jest data premiery hybryd Titleist TSR?

Nowe ratunki Titleist zostały zaprezentowane w styczniu 2023 roku i trafiły do ​​​​sprzedaży w lutym i marcu.

Ile kosztują hybrydy Titleist TSR?

Cena nowych hybryd to 315 USD / 259 GBP.

Jakie są specyfikacje hybryd Titleist TSR?

Ratunki TSR2 są dostępne w 18 stopniach, 21 stopniach i 24 stopniach. Model TSR3 jest dostępny pod kątem 19 stopni, 21 stopni i 24 stopni. TSR1 był dodatkowym modelem dodanym i jest dostępny w 20 stopniach, 23 stopniach, 26 stopniach i 29 stopniach.