Procurando os melhores drivers Titleist para ajudar a melhorar seu jogo?

Da nova adição para 2023, a série Titleist TSR às gamas TS que as precederam, alguns dos principais pilotos da indústria na gama Titleist.

Neste artigo, GolfReviewsGuide.com apresenta as opções disponíveis se você estiver pensando em adicionar um novo driver Titleist à sua bolsa.

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Driver TSR1 Titleist

O driver Titleist TSR1 é o primeiro a ser projetado para golfistas com velocidades de swing moderadas.

O driver TSR1 foi adicionado à série TSR em janeiro de 2023, quando o Titleist inovou com uma opção ultraleve para jogadores de golfe com velocidades de swing lentas a moderadas.

Em uma primeira jogada da Titleist, o novo TSR1 se encaixa no setor de melhoria do jogo e visa o que o fabricante chama de “um terço de todos os jogadores de golfe”.

Para criar velocidades de bola adicionais que faltam aos jogadores de golfe com velocidade de swing mais lenta, a Titleist tornou a cabeça do taco ultraleve, fazendo economias consideráveis.

A economia permite que os golfistas gerem mais velocidade no ar sem a necessidade de golpear com força.

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Driver TSR2 Titleist

O driver Titleist TSR2 é a opção de alto lançamento e baixa rotação.

O driver TSR2 é o modelo de alto lançamento e baixa rotação do trio de recém-chegados e é o mais provável de aparecer na bolsa do golfista geral.

A Titleist construiu o TSR2, que substitui o TSi2, para velocidade e distância máximas e é isso que ele oferece.

A cabeça do taco foi feita menor, permitindo que o CG seja deslocado para baixo e mais para frente e para melhorar a aerodinâmica e o perdão adicional. O resultado final é mais velocidade no ar e distância como resultado.

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Driver TSR3 Titleist

O TSR3 é a escolha dos jogadores da gama de novos pilotos, com este driver tudo sobre precisão e exatidão do tee.

Destinado a golfistas com uma localização de impacto consistente fora do rosto, as melhorias no TSR3 foram centradas em torno da aerodinâmica com vários refinamentos sutis feitos para ajudar a gerar mais velocidade da cabeça do taco, eliminando a resistência.

O rosto do TSR3 apresenta a nova tecnologia Speed ​​Ring VFT, que foi projetada para centralizar em um anel específico do rosto uma área para fornecer a velocidade pura que o Titleist queria descobrir.

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Driver TSR4 Titleist

O driver Titleist TSR4 foi projetado para oferecer duas maneiras de reduzir os níveis de rotação fora do tee.

O driver TSR4 é o menor dos drivers em termos de formato da cabeça, com este modelo tendo uma cabeça de taco refinada de 430cc em uma aparência mais compacta do que o TSR2 e o TSR3.

O driver tem tudo a ver com rotação baixa e redução de rotação excessiva em seu jogo, principalmente oferecendo duas configurações diferentes de redução de rotação e CG para ajudar a erradicar as partes ruins do seu jogo do tee.

O TSR4 tem o que o Titleist chama de “opções de ponderação dianteira e traseira”. Eles permitem a experimentação para ajudar a produzir um giro mais baixo com a configuração para frente oferecendo uma redução máxima de giro e a popa (mais para trás) uma redução moderada.

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Motoristas Titleist TSi

A Titleist lançou os drivers TSi no final de 2020 como sucessores dos modelos TS2 e TS3 com um grande desenvolvimento no novo design de face ATI.

A série TSi ostentava um rosto feito de ATI 425 Aerospace Titanium para criar um rosto super forte para extrair mais velocidade e produzir um desempenho mais preciso em todo o rosto.

O driver TSi2 é para “Pure Distance” e a escolha para jogadores que desejam adicionar velocidade de bola em toda a face sem perder a precisão.

O driver TSi3 da Titleist é para “Distância Dinâmica” e é menos sobre a velocidade da bola e mais sobre uma conexão consistente e a capacidade de ajuste do CG.

O driver TSi2 tem um peso fixo na parte de trás da sola e o TSi3 tem um peso deslizante na parte de trás da cabeça do taco.

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Driver Titleist TS2

O driver TS2 carrega a aparência familiar dos drivers Titleist antigos com um esquema de cores preto clássico. Isso estava faltando no 917, mas foi trazido de volta para o lançamento mais recente.

Há também uma mudança significativa em relação ao 917 com o sistema SureFit CG substituído, pois o cartucho foi trocado por pesos na parte de trás da cabeça em vez do TS2.

O peso significa que a sola do TS2 é completamente diferente da opção TS3, com o primeiro agora tendo uma placa em forma de X para uma redução de 20% no arrasto, o que resulta em maior velocidade da cabeça do taco no ar.

Titleist também tornou a coroa de titânio mais leve do que qualquer outro driver, o que, por sua vez, permite que o peso seja movido para baixo e mais fundo para ajudar a aumentar o ângulo de lançamento e criar uma distância adicional.

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Driver Titleist TS3

O driver TS3 carrega todas as mesmas características de tecnologia e design de seu irmão TS2: o mesmo visual preto atraente, tecnologia de rosto, coroa clara e arrasto reduzido.

Mas a diferença vem por cortesia do rosto o sistema SureFit CG e cartucho usado nos drivers 917 permaneceram neste novo lançamento, ao contrário do TS2 que apresenta pesos na parte de trás da cabeça.

Como resultado, a sola dos drivers TS3 tem um design em forma de V com o cartucho indo do calcanhar aos dedos.

Ele permite que os jogadores de golfe mudem o ângulo do loft e da inclinação de draw para fade bias, dependendo da preferência pessoal e torna esta a escolha dos verdadeiros jogadores.

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Driver Titleist TS4

O driver Titleist TS4 foi adicionado à linha Titleist Speed, um design adicional e uma opção de rotação ultra baixa.

A cabeça do taco TS4 é ligeiramente menor em tamanho e forma em comparação com o TS2 e TS3, com o principal ponto de venda sendo o fato de oferecer menos rotação.

O Titleist reduziu o Speed ​​Chassis para 430cc e usou uma coroa de titânio ultrafina que é 20% mais fina do que os drivers do Titleist 917 que precederam a gama TS

A coroa é mais em forma de pêra do que nos modelos TS2 e TS3, e o peso da cabeça do taco moveu-se para baixo e mais para a frente do que nos outros modelos.

Há uma “face mais fina e rápida” - a declaração Titleist mais rápida que já produziu - com o Radial VFT (espessura de face variável) ajudando a produzir velocidades de bola impressionantes.

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Pilotos Titleist 917

O driver Titleist 917 foi lançado pela primeira vez em 2016, quando lançado com dois modelos, o 917D2 e o 917D3.

O D2 é o maior dos dois com uma cabeça de driver máxima de 460cc e foi projetado para oferecer mais perdão com um lançamento e trajetória mais altos em comparação com o D3, mas com mais rotação.

O modelo D3 mais compacto tem 440 cc, tem uma face mais profunda e oferece distância com trabalhabilidade em um formato de perfil de pêra inspirado em tour tradicional]. Oferece menos rotação em comparação com o D2.