Você provavelmente viu as notícias recentemente detalhando a decisão conjunta da USGA e da R&A de limitar o comprimento dos motoristas a 46 polegadas entre as mudanças nas regras de golfe para 2022.

A decisão entrará em vigor para a competição (profissional e amador de elite) a partir de 1º de janeiro de 2022. Mas como disse o presidente-executivo da USGA, Mike Whan: “É importante notar que não é uma regra do golfe e, como tal, não é obrigatório para o jogador de golfe recreativo comum. ”

A reação às notícias foi mista. Grande parte da mídia tem falado sobre o “Bryson-Proofing”, que queremos discutir um pouco mais tarde.

A reação de alguns profissionais, inclusive Phil Mickelson, tem se mostrado exasperado com os mexericos das autoridades.

Mickelson, na verdade, ficou irado quando soube da notícia pela primeira vez em agosto, e deixou escapar no Twitter, chamando a decisão de “PATÉTICA”. Outros simplesmente deram de ombros como algo que tem pouca influência em seu jogo ou em seus sucessos.

Já se falou nisso por um tempo, e não é por acaso que realmente entrou na agenda durante Bryson DeChambeaumaré alta de meados de 2020 até a primavera de 2021.

Foi depois de vencer o Arnold Palmer em março de 2021 que o próprio DeChambeau abordou o assunto “Bryson-Proofing”. Na época, sua opinião era que seria impossível, já que quem acertasse por mais tempo sempre levaria vantagem.

A correlação entre poder e sucesso é insignificante

Mas isso resiste a um verdadeiro escrutínio? É discutível. Considere o seguinte: Abaixo estão os 10 melhores jogadores no PGA Tour por distância média de condução em 2021:

*atual ranking mundial em suportes

• Bryson De Chambeau (7)
• Rory McIlroy (14)
• Cameron Campeão (71)
• Mateus Wolff (33)
• Will Gordon (350)
• Wyndham Clark (231)
• Dustin Johnson (2)
• Lista de Lucas (174)
• Jhonattan Vegas (86)
• Brandon Hagy (178)
  

Agora, embora seja apenas um pequeno conjunto de dados para analisar, qualquer matemático terá dificuldade em provar uma correlação positiva entre a distância média de condução e a classificação mundial.

Falando de uma perspectiva de dados puros, afirmar que DeChambeau está bem colocado no ranking devido à distância de condução não pode ser declarado sem fazer referência a jogadores de baixa classificação como Will Gordon.

Não existe um padrão e nenhum deles é formado observando-se mais abaixo na classificação. O número um do mundo, Jon Rahm, é o 19º em distância média de carro, enquanto o número 828 do mundo, Ryan Brehm, é o 11º.

E ainda, é senso comum no golfe que ser capaz de acertar a bola mais longe do tee dá aos jogadores uma vantagem. Isso é verdade, mas apenas até certo ponto.

É a capacidade de acertar a bola mais longe com a adição de uma precisão relativa que dá a vantagem; não poder por causa dele. No entanto, você também pode adicionar que a capacidade de se livrar de problemas - estatísticas como porcentagem de economia de areia - também contam.

Jogadores punidos pelo poder com precisão

É por esse motivo que você encontrará os nomes DeChambeau, Johnson e Rahm mencionados em prévias de apostas em torneios de golfe de nomes como Steve Palmer e Adam Sagar, e o motivo pelo qual você não vê nomes como Will Gordon e Ryan Brehm.

Claro, há sempre um elemento de 'cavalos para campos' no golfe - alguns eventos são adequados para rebatedores de peso, outros não. Mas parece haver uma ênfase errônea na distância de condução que exclui outros fatores.

A questão - e isso é apoiado por Mickelson e outros - é que os jogadores estão sendo punidos por casar o poder com precisão. Esses atributos são elogiados em esportes como o tênis - você já ouviu alguém pedir o fim dos saques a 150 mph? - então por que não jogar golfe?

Mas o ponto mais saliente é que realmente parece desnecessário. DeChambeau é frequentemente usado pela mídia como um símbolo da dinâmica de mudança do golfe. Mas isso, por sua vez, tende a levar a uma percepção exagerada de suas habilidades.

DeChambeau é um bom jogador, talvez até um grande jogador. Mas ele tende a dominar mais as manchetes do que os cursos. Sua última vitória foi no Arnold Palmer em março, e ele está quase bem desde então.

Em suma, seus resultados (e desempenhos) sugerem um jogador merecidamente entre os 10 melhores do mundo - mas não mais do que isso.

Então, por que criar uma regra para controlar o DeChambeau? As autoridades do golfe certamente não conseguem traçar paralelos com os desempenhos de DeChambeau e os de, por exemplo, Tiger Woods.

Na década de 2000, toda a conversa era sobre cursos “à prova de tigres”. DeChambeau seria o primeiro a admitir que nunca chegará a esse nível.

A única suposição lógica é que o USGA e a R&A estão cortando isso pela raiz agora, esperando parecer presciente de que o comprimento do driver será um problema do futuro.