O Mizuno ST Max 230 Driver é um novo lançamento de 2024 e estabelece uma nova referência para pilotos focados na estabilidade e no vôo reto da bola. É bom?

Lançado junto com as madeiras e híbridos de fairway ST Max 230, este é o driver mais estável da Mizuno até o momento, oferecendo desempenho excepcional mesmo em golpes descentralizados.

Oferecendo uma opção alternativa e mais indulgente do que o novo driver ST-G 440, o ST Max tem uma cabeça de taco grande e inspiradora de 460 cc que apresenta uma Câmara Cortech expandida.

Projetado tanto para desempenho quanto para aparência, testamos o driver ST Max para ver se ele faz jus ao hype e oferece distância e perdão em igual medida.

• RELACIONADO: Revisão do driver Mizuno ST-G 440

Design e especificações do driver Mizuno ST Max 230

O novo ST Max difere de outros lançamentos recentes da Mizuno graças ao seu perfil baixo e ampla área de cobertura, que, apesar da sua medição real de 460 cc, parece significativamente maior.

A teoria em torno do design não é apenas estética porque a abordagem estratégica melhora o desempenho ajudando a criar o driver mais estável da Mizuno até agora.

O driver possui uma câmara CORTECH expandida de próxima geração e um peso traseiro substancial de 54 gramas para maximizar o perdão e produzir o tipo de handicap de voo de bola que os jogadores de golfe desejam.

A nova face do taco Beta Rich LFS Ti é um material de face mais leve e rápido, apresentando um aumento de 9% na resistência à tração em comparação com seu antecessor SAT2041.

Este novo material é crucial para a criação de uma geometria de face de múltiplas espessuras, que foi introduzida pela primeira vez no piloto do Tour 2024 da Mizuno, o ST-G 440cc.

Também no centro do design do ST Max 230 está a integração de um peso denso de aço inoxidável com TPU elastomérico.

Esta escolha de material inovadora não só absorve a tensão da face do taco, mas também a transforma numa fonte de energia adicional.

Este peso foi alongado no modelo ST Max e estrategicamente posicionado mais próximo da face do taco para manter velocidades de bola consistentes em uma seção mais ampla da face do taco.

O driver ST Max 230 está disponível em lofts de 9.5, 10.5 e 12 graus com quatro graus de ajuste disponíveis.

• RELACIONADO: Revisão do driver Mizuno ST-Z 230
• RELACIONADO: Revisão do driver Mizuno ST-X 230

Análise do driver Mizuno ST Max 230: É bom?

O Mizuno ST Max Driver se destaca por oferecer um voo de bola reto e previsível, graças ao seu design de estabilidade.

O perfil amplo, o enorme peso traseiro de 54g e um composto de grafite 40% maior contribuem para extrema resistência à torção, especialmente em golpes descentralizados.

Este design não apenas aumenta a estabilidade, mas também garante um voo de bola reto e previsível e é realmente mais adequado para golfistas com handicap do que o novo modelo ST-G 440.

• RELACIONADO: Revisão do Mizuno ST Max 230 Fairway Woods
• RELACIONADO: Revisão dos resgates Mizuno ST Max 230

Perguntas Frequentes:

Qual é a data de lançamento do driver Mizuno ST Max 230?

Foi lançado em janeiro de 2024 e já está disponível para compra.

Quanto custa o driver Mizuno ST Max 230?

O custo do motorista é de £ 400 a £ 450 / $ 500 a $ 570.

Quais são as especificações do driver Mizuno ST Max 230?

O driver ST Max 230 está disponível em lofts de 9.5, 10.5 e 12 graus com quatro graus de ajuste disponíveis.

O driver Mizuno ST Max vem com garantia?

sim. Você pode contar com a garantia do fabricante de um ano como padrão da Mizuno.

O que Mizuno diz sobre o driver ST Max:

“Tudo na engenharia do ST Max é dedicado a produzir um vôo reto da bola, com quedas mínimas de velocidade na face.

“Um peso denso de aço inoxidável com TPU elastomérico – eliminando o estresse da face do taco e criando uma fonte de energia adicional.

“Alongado no ST Max e deslocado para mais perto da face do taco para manter a velocidade da bola em uma parte mais ampla da face do taco.

“Um driver discreto e de grande porte que parece visivelmente maior do que seus 460 cc medidos. Uma câmara CORTECH expandida e 54 gramas de peso traseiro se combinam para criar o driver mais estável de todos os tempos da Mizuno, com desempenho excepcional em linha reta em sua ampla e convidativa face do taco.

“O driver ST MAX 230 revela dois novos aprimoramentos de engenharia para garantir que a estabilidade seja apoiada por velocidades de bola impressionantes – uma câmara CORTECH de próxima geração e uma nova face de taco LFS Ti rica em Beta.

“Um novo material de face mais leve e rápido – medindo 9% maior em resistência à tração (em comparação com SAT2041) para uma geometria de face complexa de múltiplas espessuras.”