Cobra va lansa noul driver Cobra F-Max Airspeed, lemn, hibrizi și fieruri de călcat la începutul anului 2020.

Cea mai recentă versiune a gamei F-Max este considerată cea mai ușoară și mai îngăduitoare produsă vreodată de producător.

Cobra Golf a introdus designul F-Max pentru prima dată în 2017, iar noua versiune Airspeed este cea mai recentă generație a familiei populare de crose, fiarele fiind în centrul atenției în setul atractiv.

Driver Cobra F-Max Airspeed

Driverul F-Max Airspeed dispune de noi tehnologii de reducere a greutății pentru a maximiza balansul și viteza mingii.

Cobra au optat pentru o coroană din fibră de carbon pentru a înlocui versiunea de titan în versiunile anterioare, pentru a constitui cea mai mare parte a reducerii greutății.

Greutatea a fost redusă și mutată mai jos și spre spatele capului clubului pentru a îmbunătăți gradul de iertare și stabilitatea șoferului, ceea ce în total ajută la obținerea unei bâte care este cu 13 grame mai ușoară decât piloții anteriori F-Max.

Driverul atractiv de culoare albastru și negru, care este disponibil în opțiuni de 10.5 grade și 11.5 grade, are, de asemenea, un design PWR Ridge pe coroană pentru a îmbunătăți aerodinamica și, de asemenea, pentru a ajuta la aliniere.

CITIȚI: Revizuirea șoferului F-Max Airspeed

Cobra F-Max Airspeed Fairway Woods

Lemnurile de fairway F-Max au fost produse cu o coroană de carbon și un arbore ușor pentru a ajuta la reducerea greutății și, la fel ca șoferul, are și PWR Ridges pentru a îmbunătăți aerodinamica.

Designul capului de club în sine include o față mult mai superficială decât versiunea anterioară din 2017. Ca rezultat, pădurile fairway generează un unghi de lansare mai mare.

Lemnurile de fairway F-Max au fost produse cu o coroană de carbon și un arbore ușor pentru a ajuta la reducerea greutății și, la fel ca șoferul, are și PWR Ridges pentru a îmbunătăți aerodinamica.

Designul capului de club în sine include o față mult mai superficială decât versiunea anterioară din 2017. Ca rezultat, pădurile fairway generează un unghi de lansare mai mare.

CITIȚI: F-Max Airspeed Woods Review

Cobra F-Max Airspeed Hybrids

La fel ca șoferul și lemnul, Cobra a făcut economie de greutate cu hibrizii F-Max pentru a ajuta la îmbunătățirea performanței.

Procesul de proiectare a văzut ponderarea poziționată jos, în spate și spre călcâi, pentru a ajuta la producerea unor bile mai drepte decât oricând.

Între timp, o lansare mai mare vine mulțumită unui design de hosel decalat pentru a ajuta la îndreptarea mai rapidă a feței în punctul de impact.

Mansardele disponibile includ 3H (19 grade), 4H (22 grade), 5H (25 grade), 6H (28 grade) și 7H (31 grade).

CITIȚI: Revizuirea hibrizilor F-Max Airspeed

Fiare de călcat Airspeed Cobra F-Max

Echipa de proiectare a Cobra a reușit să obțină cel mai ușor fier de călcat vreodată reducând cu 5 grame de greutate în comparație cu modelele anterioare din gama F-Max.

Cel mai potrivit pentru jucătorii de golf cu o viteză moderată de swing, reducerea greutății include o prindere ușoară care ajută la generarea unui control și o senzație mai bune decât oricând într-un fier de călcat Cobra.

De asemenea, s-a întreprins eforturi pentru a oferi mai multă iertare decât oricând, datorită unei cavități subdecupate, a greutății reduse și a călcâiului înclinat în capul de club îmbunătățit.

Interesant este că există furtunuri mai scurte în fiarele de călcat mai lungi pentru a ajuta la furnizarea unghiurilor de lansare mai mari.

Cobra susțin că performanța rezultată a fiarelor de călcat, care sunt disponibile atât în ​​oțel, cât și în grafit, vede producția de zboruri optime ale mingii, transport și distanță generală crescută și lovire cu mingea dreaptă pentru o performanță îmbunătățită pe tot parcursul.

CITIȚI: Recenzie F-Max Airspeed Irons