Driverul Cobra King F9 Speedback a văzut producătorul să ducă progrese tehnologice mai departe decât oricând înainte, în succesorul popularului driver F8.

Pilotul F9 Speedback este marcat de Cobra drept „Regele vitezei”, iar accentul s-a pus pe maximizarea vitezei mingii și pe obținerea fiecărui metru de potențial de la tee.

Este cel mai rapid și mai lung de până acum de la Cobra, care a reușit să obțină îmbunătățirile la modelul F8 prin introducerea unei noi forme aerodinamice a capului de crosă și un centru de greutate mai jos decât oricând.

NOU PENTRU 2021: Pilotul Cobra King RADSPEED
NOU PENTRU 2022: Drivere Cobra LTDx (recenzie completă)

Ce spune Cobra despre driverul F9 Speedback:

„Cobra este în domeniul inovației. Cu Speedback, am realizat un progres revoluționar în tehnologia șoferului, creând primul șofer care combină cu succes o formă aerodinamică a capului de club cu un centru de greutate scăzut, creând formula supremă pentru viteză.

„Șoferul King F9 Speedback este primul de acest fel care realizează o adevărată optimizare a aerodinamicii combinată cu un centru de greutate scăzut, făcându-l cel mai rapid și mai lung șofer Cobra vreodată.”

Designul driverului Cobra King F9 Speedback

Cobra a venit cu combinația perfectă de aerodinamică și un CG scăzut pentru a ajuta la generarea de viteză impresionantă prin aer și lovirea mingii în egală măsură de la F9 Speedback.

Capul șoferului este mai ușor decât la F8 și are o formă mai triunghiulară, fiind mai subțire. Are o învelitoare de carbon Speedback ultralite galben strălucitor – o premieră în golf – pentru a ajuta fluxul de aer în jurul capului crosei.

Marginile au fost curbate sau înmuiate în procesul de proiectare F9 pentru a ajuta la îmbunătățirea aerodinamicii, în timp ce o fustă ridicată și o coroană puțin mai rotunjită ajută, de asemenea, la obținerea unei viteze mai mari în aer.

Cobra a adăugat, de asemenea, benzi înălțate pe coroană pentru a ajuta la reducerea rezistenței la rezistență.

Pentru a reduce CG, greutăți – ceea ce Cobra numește Baffler Rails – au fost adăugate la talpă. Ele ies puțin în evidență, dar nu îl împiedică pe șofer să stea frumos la adresă.

Fața este mai subțire decât în ​​modelele anterioare și are același design circular înconjurat de un model CNCMilled, care este foarte îngăduitor la loviturile decentrate.

Cobra F9 este disponibil în variante de 9, 10.5 și 12 grade și are un hosel cu până la 1.5 grade de reglare în sus și în jos. Unghiul de lansare poate fi, de asemenea, ajustat prin schimbarea celor două greutăți de 14 g și 2 g din talpă.

Acum familiarul Cobra Connect, dispozitivul unic de urmărire a loviturilor care se află în partea de sus a mânerelor, este de asemenea inclus în Speedbacks. Datele sunt trimise către aplicația gratuită Cobra Connect și serviciul Arccos Caddy.

Verdictul șoferului Cobra King F9 Speedback

Cobra a creat un pilot impresionant care se opune celor mai mari nume, inclusiv TaylorMade, Callaway și Titleist.

Singurul avantaj mare pe care îl are Cobra cu F9 Speedback este prețul competitiv. Aceasta va fi o mare atracție pentru jucătorii de golf, la fel de mult ca și performanța în sine.

Dar să nu credeți că acesta este doar un caz de a obține ceea ce plătiți. Speedback este un șofer serios impresionant și unul cu care vă puteți aștepta să vedeți câștiguri în distanță față de tee.

CITIȚI: Revizuirea driverului Cobra King RADSPEED
CITIȚI: Revizuirea driverului Cobra F-Max Airspeed