Iščete novega voznika za novo sezono? Kateri so najboljši vozniki golfa za leto 2020 in kaj lahko storijo za vašo igro?

Ogledali smo si pet možnosti, ki bi jih lahko dodali svoji torbi, ko želite zmanjšati to oviro ali prevzeti svojo najboljšo formo v novo sezono golfa.

OPREMA | NOVICE O TURI | TEČAJI | NOVICE & ZNAČILNOSTI

Preberite o petih najboljših voznikih GolfReviewsGuide.com za leto 2020.

Za najboljši vozniki za 2021, si oglejte naš zadnji ožji izbor na povezavi.

TaylorMade gonilnik SIM

SIM nadomešča Gonilniki TaylorMade M5 in M6 kot vodilna ponudba TaylorMade in ima tri ločene dizajne – gonilnike SIM, Max in Max D.

Koncept serije SIM TaylorMade temelji na ustvarjanju večje hitrosti in manjšega upora. In to zahvaljujoč edinstvenemu dizajnu podplata in dvignjeni kroni, ki je izdelana iz izjemno lahkega kromovega ogljika.

TaylorMade so pripravili edini dizajn, ki pomaga odpraviti upor med zadnjimi tremi čevlji spuščanja – nekaj, kar menijo, da je najbolj kritična faza, ko gre za povečanje hitrosti.

V zasnovi je tudi funkcija Inertia Generator, ki pomaga znižati CG in pomaga spodbujati višji zagon in povečano odpuščanje. Tehnologija Twist Face, ki se je prvič pojavila v gonilnikih M5 in M6, je vključena tudi v gonilnike SIM.

Vse tri oblike gonilnikov SIM so popolnoma nastavljive z 10 g drsne uteži, ki ponuja igralcem golfa do 20 jardov nastavljivosti, da se omogoči bledenje ali vlečenje.

Možnost SIM Max ima večji obraz in težji vztrajnostni generator, ki igralcem golfa privošči več odpuščanja kot zasnova SIM.

Obraz na kartici SIM Max D je največji od vseh treh, ime pa izhaja iz dejstva, da je možnost, ki je pristranska.

PREBERITE: Celoten pregled gonilnika SIM TaylorMade

Callaway Epic Flash Driver

Gonilnik Callaway Epic Flash, zasnovan v privlačni črni in limeta zeleni barvni shemi, doda več razdalje, manj vrtenja in je bolj prizanesljiv kot njegov predhodnik Epic.

Tehnologija Jailbreak, ki se je pojavila v prvi generaciji Epica, je med vidnimi značilnostmi z glavo palice, vključno z dvema navpičnima kovinskima palicama za obrazom za boljši upogib in dodatno hitrost žoge.

Najnovejši dodatek je tehnologija Flash Face, ki je bila z umetno inteligenco izpopolnjena, da deluje kot noben drug voznik Callawaya, saj ustvarja povečano hitrost žoge tudi pri udarcih izven središča.

Flash Face je edinstven dizajn, daleč od ploske oblike in ustvarja najbolj vročo žogo, o kateri bi si lahko sanjal Callaway.

Gonilnik Callaway Epic je bil ponovno lažji zaradi izboljšanega triosnega ogljika, znanega kot T2C, ki je omogočil boljšo porazdelitev teže za izboljšanje odpuščanja.

Epic Flash, ki je opremljen s popolnoma nastavljivo cevjo, ki se lahko prestavlja skozi osem ločenih nastavitev, ima 16-gramsko drsno težo v podplatu za popolno nastavljivost.

PREBERITE: Celoten pregled gonilnika Callaway Epic Flash Driver

Titleist TS2 in TS3 Driver

Gonilnik Titleist TS2 nosi znani videz starih voznikov Titleist s klasično črno barvno shemo. To je manjkalo pri 917, vendar so ga vrnili za najnovejšo izdajo.

Obstaja tudi bistvena sprememba v primerjavi z 917 z zamenjanim sistemom SureFit CG, saj je bil vložek zamenjan za uteži v zadnjem delu glave namesto v TS2.

Teža pomeni, da je podplat TS2 popolnoma drugačen od možnosti TS3, pri čemer ima prva plošča v obliki črke X. To, obljuba Titleist, daje 20-odstotno zmanjšanje upora, kar ima za posledico povečano hitrost glave palice po zraku.

Titleist je prav tako naredil titanovo krono lažjo od katerega koli drugega voznika na trgu, kar posledično omogoča premikanje teže nižje in globlje, da se poveča kot izstrelitve in ustvari dodatna razdalja.

Obraz na vozniku TS2 ima zdaj različno debelino, da olajša odpuščanje pri udarcih izven središča.

Voznik Titleist TS3 ima vso isto tehnologijo in oblikovne značilnosti svoje sestre TS2: enak privlačen črni videz, tehnologijo obraza, svetlo krono in zmanjšan upor.

Toda razlika je zaradi obraza, sistem SureFit CG in kartuša, uporabljena v gonilnikih 917, sta ostala v tej novi izdaji, za razliko od TS2, ki ima uteži na zadnji strani glave.

Kot rezultat, ima podplat gonilnikov TS3 obliko V z vložkom, ki poteka od pete do prstov. Omogoča igralcem golfa, da spremenijo kot podstrešja in lažejo od pristranskosti izvlečenja do zbledenja, odvisno od osebnih želja.

PREBERITE: Celoten pregled gonilnikov Titleist TS2 in TS3

Gonilnik za Mizuno ST200

Mizuno je ustvaril tri različne možnosti letenja žoge v treh modelih – ST200, ST200G in ST200X – za različne hitrosti zamaha, pri čemer vse tri zagotavljajo nizko vrtenje, izboljšano odpuščanje in večjo stabilnost.

Mizuno se je osredotočil na letenje z žogo z vozniki ST200 s ključno tehnologijo, s katero je beta bogat titan.

Obraz "B Titanium" je večdebenski kovani SAT Beta 20141 Titanium in je 17 % močnejši od prejšnjih različic, uporabljenih v gonilnikih Mizuno. Posledično imajo ST200 bolj odziven obraz in ustvarjajo daljše razdalje.

Mizuno je uspelo prihraniti težo v glavi palice z uporabo stisnjenega podplata Wave Sole in grafitne krone spremenljive debeline.

Tehnologija je prisotna v vseh treh različicah gonilnika – gonilnik Mizuno ST200, gonilnik Mizuno ST200G in gonilnik Mizuno ST200X – z različnimi nivoji letenja v razponu.

ST200 ni nastavljiv, vendar je "ultra stabilen" s srednjo do nizko hitrostjo ožemanja. ST200G ima dve nastavljivi uteži in je izbira za igralce golfa z visoko hitrostjo zamaha, medtem ko ima ST200X utež pete in je izbira za igralce golfa s srednjo do nizko hitrostjo zamaha.

PREBERITE: Pregled gonilnika Mizuno ST200

Voznik Callaway Mavrik

Callaway Mavrik Drivers so prišli na trg z umetno inteligenco, ki se uporablja pri ustvarjanju klubov, ki obljubljajo "razdaljo, ki kljubuje konvenciji".

Gonilnik Callaway Mavrik je bil zasnovan z uporabo številnih lastnosti Callaway Rogue, vendar ta izstopa z zelo urejeno oranžno-črno barvno shemo.

Obstaja Callawayeva tehnologija Flash Face s super računalnikom in umetno inteligenco, ki je prišla do popolne kombinacije – tako kot pri ustvarjanju Epic Flash.

Zanimivo je, da Callaway zdaj uporablja različice tehnologije Flash Face za različne možnosti gonilnika.

Callawayeva Jailbreak tehnologija je bila vključena tudi v možnosti Mavrik, Mavrik Max in Mavrik Sub Zero, v novi izdaji pa je prisotna tudi Triaxial Carbon Crown.

Končni rezultat z Mavrikom je voznik, ki proizvaja večjo hitrost žogice, več odpuščanja in vrhunski zvok, ki ga bodo igralci golfa preprosto radi slišali na tee boxu.

Obraz je bil nekoliko lažji od rogue, vendar je bil tudi okrepljen z najnovejšo uporabljeno spojino titana.

PREBERITE: Pregled voznika Callaway Mavrik