Preskoči na vsebino
Domov » Kako prilagoditi Callaway Epic Max Driver (Vodnik za prilagajanje – Loft & Lie)

Kako prilagoditi Callaway Epic Max Driver (Vodnik za prilagajanje – Loft & Lie)

Gonilnik Callaway Epic Max

Potrebujete vedeti, kako prilagoditi gonilnik Callaway Epic Max za zamenjavo podstrešnega in ležečega kota? Imamo popoln vodnik in tabelo prilagajanja.

Gonilnik Callaway Epic Max je popolnoma nastavljiv s cevjo, ki vam ponuja možnost prilagajanja podstrešja za povečanje ali zmanjšanje kota izstrelitve.

Znesek nastavitev voznikovega podstrešja lahko se razlikuje od znamke do znamke, vendar spodnji vodnik po korakih prikazuje, kako je mogoče prilagoditi gonilnik Callaway Epic Max.

Callaway Epic Max Drivers Lofts

O Gonilnik Callaway Epic Max se prodaja v treh standardnih podstrešjih 9 stopinj, 10.5 stopinj in 12 stopinj.

Specifikacije gonilnika Callaway Epic Max

Standardna dolžina: 45.75 cm

podstrešje: 9 stopinj, 10.5 stopinj in 12 stopinj

Standardna laž: 59 stopinj

Prilagodljivost: Minus 1 stopinja ali plus 2 stopinji (8-11 stopinj, 9.5-12.5 stopinj, 11-14 stopinj)

Prilagajanje podstrešnega kota gonilnika Callaway Epic Max

Gonilnik Callaway Epic Max

Obstaja nekaj preprostih korakov, ki jih lahko naredite za nastavitev podstrešnega kota vašega voznika. Za začetek boste potrebovali samo orodje za nastavitev ali ključ.

Gonilnik Callaway Epic Max prilagodite tako:

1. Poiščite vijak na podplatu gonilnika Callaway Epic Max, s katerim je glava gonilnika pritrjena na gred.

2. Z vrtenjem v nasprotni smeri urinega kazalca zrahljajte vijak s ključem.

3. Ko je vijak popolnoma odstranjen, lahko nastavljivo cev zavrtite na nižjo ali višjo višino, odvisno od vaših želja. Opazili boste podstrešno figuro, ki ste jo nastavili vozniku, in lahko zavrteli gred na do 16 dodatnih možnosti.

4. Ko obrnete cev na želeno višino, zabodite gred nazaj v glavo palice. Vaše novo podstrešje bo na večini voznikov prikazano skozi okno.

5. Vijak namestite nazaj na mesto in ga privijte s ključem v smeri urinega kazalca. Ko je popolnoma zategnjen, boste zaslišali zagon, ki se sliši, kot da gonilnik poka. Na tej točki je vijak tako zategnjen, kot je potrebno.

Vsakič, ko želite prilagoditi podstrešje, ponovite ta postopek.