Preskoči na vsebino
Domov » Kako prilagoditi gonilnik Callaway Rogue ST Max Driver (Vodnik za prilagajanje – Loft & Lie)

Kako prilagoditi gonilnik Callaway Rogue ST Max Driver (Vodnik za prilagajanje – Loft & Lie)

Voznik Callaway Rogue ST Max

Morate vedeti, kako prilagoditi gonilnik Callaway Rogue ST Max, da preklopi spodnji in ležeči kot? Imamo popoln vodnik in tabelo prilagajanja.

Gonilnik Callaway Rogue ST Max je popolnoma nastavljiv s cevjo, ki vam ponuja možnost prilagajanja podstrešja, da povečate ali zmanjšate svoj izstrelitveni kot.

Znesek popravek lahko se razlikuje od znamke do znamke, vendar spodnji vodnik po korakih prikazuje, kako je mogoče prilagoditi gonilnik Callaway Rogue ST Max.

Callaway Rogue ST Max Driver Lofts

O Voznik Callaway Rogue ST Max se prodaja v treh standardnih podstrešjih 9 stopinj, 10.5 stopinj in 12 stopinj.

Specifikacije voznika Callaway Rogue ST Max

podstrešje: 9 stopinj, 10.5 stopinj in 12 stopinj

Standardna dolžina: 45.75 cm

Standardna laž: 59 stopinj

Prilagodljivost: Minus 1 stopinja ali plus 2 stopinji (8-11 stopinj, 9.5-12.5 stopinj in 11-14 stopinj)

Prilagoditev podstrešnega kota voznika Callaway Rogue ST Max

Voznik Callaway Rogue ST Max

Obstaja nekaj preprostih korakov, ki jih lahko naredite za nastavitev podstrešnega kota vašega voznika. Za začetek boste potrebovali samo orodje za nastavitev ali ključ.

Tukaj je opisano, kako prilagodite gonilnik Callaway Rogue ST Max:

1. Poiščite vijak na podplatu gonilnika Callaway Rogue ST Max, s katerim je glava gonilnika pritrjena na gred.

2. Z vrtenjem v nasprotni smeri urinega kazalca zrahljajte vijak s ključem.

3. Ko je vijak popolnoma odstranjen, lahko nastavljivo cev zavrtite na nižjo ali višjo višino, odvisno od vaših želja. Opazili boste podstrešno figuro, ki ste jo nastavili vozniku, in lahko zavrteli gred na do 16 dodatnih možnosti.

4. Ko obrnete cev na želeno višino, zabodite gred nazaj v glavo palice. Vaše novo podstrešje bo na večini voznikov prikazano skozi okno.

5. Vijak namestite nazaj na mesto in ga privijte s ključem v smeri urinega kazalca. Ko je popolnoma zategnjen, boste zaslišali zagon, ki se sliši, kot da gonilnik poka. Na tej točki je vijak tako zategnjen, kot je potrebno.

Vsakič, ko želite prilagoditi podstrešje, ponovite ta postopek.