Preskoči na vsebino
Domov » Kako prilagoditi gonilnik Honma TR20 460 (Vodnik za prilagajanje – Loft & Lie)

Kako prilagoditi gonilnik Honma TR20 460 (Vodnik za prilagajanje – Loft & Lie)

Gonilnik Honma TR20 460

Morate vedeti, kako prilagoditi gonilnik Honma TR20 460, da preklaplja med zgornjim in ležečim kotom? Imamo popoln vodnik in tabelo prilagajanja.

Gonilnik Honma TR20 460 je popolnoma nastavljiv s cevjo, ki vam ponuja možnost prilagajanja podstrešja, da povečate ali zmanjšate svoj izstrelitveni kot.

Znesek prilagoditev voznika lahko se razlikuje od znamke do znamke, vendar spodnji vodnik po korakih prikazuje, kako je mogoče prilagoditi gonilnik Honma TR20 460.

Honma TR20 460 Drivers Lofts

O Gonilnik Honma TR20 460 se prodaja v treh standardnih podstrešjih 8.5 stopinj, 9.5 stopinj in 10.5 stopinj.

Specifikacije gonilnika Honma TR20 460

podstrešje: 8.5 stopinj, 9.5 stopinj in 10.5 stopinj

Standardna dolžina: 45.25 cm

Standardna laž: 59 stopinj

Prilagodljivost: Nerotacijski sistem prilagaja nagib, ležeč in obrazni kot brez vrtenja gredi med postopkom prilagajanja. Postavite nastavitve v Op (odprto), Cl (zaprto), gor (povečana loft) ali Fl (ravno).

Ima tudi tri nastavljive položaje teže na podplatu za stabilnost, nizko vrtenje ali naklon vlečenja.

Nastavitev podstrešnega kota gonilnika Honma TR20 460

Gonilnik Honma TR20 460

Obstaja nekaj preprostih korakov, ki jih lahko naredite za nastavitev podstrešnega kota vašega voznika. Za začetek boste potrebovali samo orodje za nastavitev ali ključ.

Tukaj je opisano, kako prilagoditi gonilnik Honma TR20 460:

1. Poiščite vijak na podplatu gonilnika Honma TR20 460, s katerim je glava gonilnika pritrjena na gred.

2. S ključem obrnite na želeno nastavitev.

3. Nevrtljivo cev lahko zavrtite v enega od osmih položajev.

4. Postavite nastavitve v Op (odprto), Cl (zaprto), gor (povečana loft) ali Fl (ravno). Druga možnost je, da zamenjate tri uteži podplata.

5. Vijak namestite nazaj na mesto in ga privijte s ključem v smeri urinega kazalca. Ko je popolnoma zategnjen, boste zaslišali zagon, ki se sliši, kot da gonilnik poka. Na tej točki je vijak tako zategnjen, kot je potrebno.

Vsakič, ko želite prilagoditi podstrešje, ponovite ta postopek.