Poganjalec Mizuno ST Max 230 je nova izdaja iz leta 2024 in postavlja novo merilo za voznike, osredotočene na stabilnost in ravno letenje žoge. Je kaj dobrega?

Izdan skupaj s ST Max 230 fairway woods in hybrids, je to najstabilnejši gonilnik Mizuno doslej, ki ponuja izjemno zmogljivost tudi pri udarcih izven centra.

Ponuja alternativo in bolj prizanesljivo možnost kot nov gonilnik ST-G 440ima ST Max veliko in samozavestno navdušujočo glavo palice s prostornino 460 cmXNUMX, ki ima razširjeno komoro Cortech.

Gonilnik ST Max, zasnovan tako za zmogljivost kot za videz, smo preizkusili, da bi ugotovili, da upravičuje navdušenje in v enaki meri zagotavlja oddaljenost in odpuščanje.

• POVEZANE: Pregled gonilnika Mizuno ST-G 440

Zasnova in specifikacije gonilnika Mizuno ST Max 230

Novi ST Max se od drugih nedavnih izdaj Mizuno razlikuje po nizkem profilu in širokem odtisu, ki je kljub dejanski meri 460 cmXNUMX videti precej večji.

Teorija okoli oblikovanja ni le estetika, saj strateški pristop izboljša zmogljivost, saj pomaga ustvariti najstabilnejši gonilnik Mizuno doslej.

Poganjalec ima razširjeno komoro CORTECH naslednje generacije in znatnih 54 gramov zadnje uteži za čim večje odpuščanje in ustvarjanje takšne vrste golfa, ki igra hendikep v letu žogice.

Novi Beta Rich LFS Ti clubface je lažji in hitrejši material za obraz, ki se ponaša z 9-odstotnim povečanjem natezne trdnosti v primerjavi s svojim predhodnikom SAT2041.

Ta novi material je ključnega pomena za ustvarjanje geometrije ploskve z več debelinami, ki je bila prvič predstavljena v Mizunovem vozniku Tour 2024 ST-G 440cc.

Tudi v središču zasnove ST Max 230 je integracija goste uteži iz nerjavečega jekla z elastomernim TPU.

Ta inovativna izbira materiala ne le absorbira stres obraza kluba, ampak ga tudi spremeni v dodaten vir energije.

Ta teža je bila pri modelu ST Max podaljšana in strateško postavljena bližje obrazu palice, da se ohrani dosledna hitrost žoge v širšem delu obraza palice.

Gonilnik ST Max 230 je na voljo v podstrešjih 9.5, 10.5 in 12 stopinj z na voljo so štiri stopnje prilagajanja.

• POVEZANE: Pregled gonilnika Mizuno ST-Z 230
• POVEZANE: Pregled gonilnika Mizuno ST-X 230

Pregled gonilnika Mizuno ST Max 230: Je dober?

Mizuno ST Max Driver se odlikuje po zagotavljanju ravnega in predvidljivega leta žoge, zahvaljujoč svoji stabilnosti.

Širok profil, masivna hrbtna utež 54 g in 40 % večji grafitni kompozit prispevajo k izjemni odpornosti na zvijanje, zlasti pri udarcih izven središča.

Ta zasnova ne le poveča stabilnost, ampak tudi zagotavlja raven, predvidljiv let žogice in resnično bolj ustreza invalidnim golfistom kot novi model ST-G 440.

• POVEZANE: Pregled Mizuno ST Max 230 Fairway Woods
• POVEZANE: Pregled reševalnih naprav Mizuno ST Max 230

Pogosta vprašanja

Kateri je datum izdaje gonilnika Mizuno ST Max 230?

Predstavljen je bil januarja 2024 in je zdaj na voljo za nakup.

Koliko stane gonilnik Mizuno ST Max 230?

Stroški voznika so £400-£450 / $500-$570.

Kakšne so specifikacije gonilnika Mizuno ST Max 230?

Gonilnik ST Max 230 je na voljo v podstrešjih 9.5, 10.5 in 12 stopinj s štirimi stopnjami nastavitve.

Ali ima gonilnik Mizuno ST Max garancijo?

da. Od Mizuna lahko pričakujete enoletno garancijo proizvajalca kot standard.

Kaj pravi Mizuno o gonilniku ST Max:

»Vse v inženiringu ST Maxa je posvečeno ustvarjanju ravnega leta žoge z minimalnimi padci hitrosti po obrazu.

»Gosta utež iz nerjavečega jekla z elastomernim TPU – zmanjša obremenitev obraza kluba in ustvari dodaten vir energije.

»Podaljšan v ST Maxu in premaknjen bližje obrazu palice, da ohrani hitrost žoge po širšem delu obraza palice.

»Gonilnik z nizkim profilom in širokim odtisom je videti opazno večji od svojih izmerjenih 460 ccm. Razširjena komora CORTECH in 54 gramov hrbtne uteži skupaj ustvarijo najbolj stabilen pogon Mizuno doslej, z izjemno zmogljivostjo v ravni liniji preko njegove široke, vabljive palice.

»Pogon ST MAX 230 razkriva dve novi inženirski izboljšavi, ki zagotavljata, da je stabilnost podprta z impresivnimi hitrostmi žoge – naslednja generacija CORTECH Chamber in nova Beta rich LFS Ti clubface.

»Nov lažji, hitrejši material za obraz – z 9 % večjo natezno trdnostjo (v primerjavi s SAT2041) za kompleksno geometrijo obraza z več debelinami.«