Палета драјвера Пинг Г410 садржи три различита модела као наследнике популарне породице Г400.

Карактеристике асортимана Г410 фарваи воодс, хибриди иронс да прати три возача – Г410 Плус, Г410 СФТ и Г410 ЛСТ.

Пинг је напорно радио на побољшању прилагодљивости својих драјвера и то је највећа промена у асортиману Г410, који су први који имају покретне тегове.

НОВО ЗА 2023: Преглед управљачких програма Пинг Г430

Шта Пинг каже о драјверима Г410:

„Наша нова технологија покретне тежине пружа предности прилагођених ЦГ локација, укључујући контролу правца, без жртвовања МОИ или брзине лопте, што је оно што смо увек виђали код других возача без фиксне тежине“, председник Пинг-а Џон К. рекао је Солхајм.

„Г410 Плус нуди играчима голфа једноставан, логичан начин да прилагоде свог возача и омогућава им да се љуљају на боксу без страха да ће промашити пловни пут.“

Преглед драјвера Пинг Г410 Плус

Пинг Г410 Плус драјвер је први Пинг-ов драјвер који има покретну тежину. Волфрам тег од 16 г може се померати око главе палице да би се створила пристрасност извлачења или бледења.

Пинг је успео да побољша перформансе Г400, пре свега премештањем Драгонфли технологије која штеди тежину са круне у унутрашњост главе палице.

Турбулатори на круни су повећани како би се побољшала аеродинамика и повећала брзина палице, док постоји шира термички обрађена површина како би се обезбедила максимална удаљеност без жртвовања опроста.

Г410 драјвер долази у опцијама од 9, 10.5 и 12 степени са могућношћу подешавања поткровља од 1.5 степена из доступног црева.

ЧИТАТИ: Комплетан преглед управљачког програма Пинг Г410 Плус

Преглед драјвера Пинг Г410 ЛСТ

Пинг Г410 ЛСТ је мање величине и, будући да је глава палице од 450 кубика, има мањи профил од напред према назад и од пете до пете. Било је у торби победника ПГА Тоура Камерона Шампа.

Са високим МОИ, ЛСТ је дизајниран да произведе низак лет лопте, минимизира окретање (назив ЛСТ је скраћеница за Лов Спин Тецхнологи) од тее и такође пружа могућност обликовања удараца по потреби.

Возач има Т9С+ лице, побољшану аеродинамику и има исту покретну тежину на круни као Г410 Плус.

Доступна у опцијама од 9 и 10.5 степени, Пингова технологија Трајецтори Тунинг 2.0 пружа даље осам опција за лежање и поткровље.

Преглед драјвера Пинг Г410 СФТ

Пинг Г410 СФТ драјвер, назван због чињенице да има технологију Страигхт Флигхт, има мању тежину замаха од Плус верзије драјвера.

Такође се разликује по томе што има неподесиву тежину позиционирану према пети на ободу главе палице, стварајући већу пристрасност привлачења како би се исправило избледење или кришке.

ЦГ је такође померен на пету са Д1 утегом који помаже да се лице при удару поравна.

СФТ драјвер долази у само једној опцији за поткровље – 10.5 степени – али има 1.5 степени подесивости на цреву.

ЧИТАТИ: Преглед Пинг Г410 Воодс
ЧИТАТИ: Преглед хибрида Пинг Г410
ЧИТАТИ: Преглед пегле Пинг Г410