Пинг Г430 хибриди су представљени са новим додатком на тржишту који ће бити велики хит за 2023. годину.

Нови Г430 спасиоци су наследници изузетно популарног Г425 хибриди, и они ће постати Пингов број један продавац за 2023. годину.

Нови хибриди, који су део серије Г430, такође се појављују возачи, фарваи воодс иронс, направљени су са више праштања, дужим и доследнијим од било ког претходног модела.

У овом чланку и водичу за нови Г430 погледамо шта нуди спасавање и разговарамо о томе како свака од технологија може помоћи вашој игри.

ПОВЕЗАН: Преглед програма Пинг Г430 драјвера
ПОВЕЗАН: Преглед Пинг Г430 Фаирваи Воодс
ПОВЕЗАН: Преглед пегле Пинг Г430

Шта Пинг каже о Г430 хибридима:

„Напунили смо Г430 новим иновацијама као што је Царбонфли Врап да бисмо вам дали додатну брзину лопте, растојање и зауставну моћ зеленог задржавања која вам је потребна за било који приступ.

„Наше проверене технологије Фацеврап и Спинсистенци су такође овде, као и волфрамова позадинска тежина која обезбеђује опрост.

„Царбонфли Врап, ултра-танка лагана композитна круна, обавија се у делове пете и прстију сукње. Уштеде на тежини су прераспоређене да би се смањио ЦГ и повећала брзина лопте и МОИ (опрост).

„Фацеврап технологија је танка, марежна челична површина високе чврстоће која се умотава у ђон и круну како би повећала савијање и створила бржу брзину лопте са већим лансирањем за дуже ношење.

„Спинсистенци је варијабилни радијус котрљања и ствара мање поткровља ниско на лицу да би се побољшале перформансе (посебно на танким ударцима) смањењем окретања како би се повећала брзина лопте за додатну удаљеност од маргинг челичног лица.”

Спецификације и дизајн хибрида Пинг Г430

Пинг Г430 хибриди су најновија генерација најпопуларнијег модела произвођача са неким занимљивим изменама у поређењу са моделом Г425.

Пинг је радио на пружању побољшаног опроста, веће поузданости и додатне удаљености од новог спектра спасавања.

Нови Царбонфли Врап додат је моделу Г430 да би обезбедио 8 г тежине у поређењу са челичном круном Г425.

Побољшао је тежину, заједно са фиксном задњом тежином од волфрама, да би обезбедио већи угао лансирања, повећао брзину главе штапа и омогућио већу брзину лопте и удаљеност од нових хибрида.

Пинг је задржао Фаце Врап од круне до ђона како би повећао савијање лица за боље брзине лопте, а технологија Спинсистенци се такође вратила да помогне у смањењу нивоа окретања и максимизирању удаљености.

Доступни су у 2-хибридима (17 степени), 3-хибридним (19 степени), 4-хибридним (22 степена), 5-хибридним (26 степени), 6-хибридним (30 степени) и 7-хибридним (34 степена) ).

Пингова технологија подешавања путање обезбеђује лагану, црево са осам положаја за подешавање поткровља.

ЧИТАТИ: Најбољи голф спашавања за 2022
ПОВЕЗАН: Преглед хибрида Пинг Г425
ПОВЕЗАН: Преглед Пинг иЦроссоверс-а

Пресуда: Да ли су хибриди Пинг Г430 добри?

Као и остатак асортимана, нови Г430 хибриди су побољшање у односу на Г425 са много предности које треба постићи од тее до зелене.

Увођење Царбонфли омота на круну било је кључно за ослобађање већег савијања, брзине лопте и удаљености у поређењу са претходним моделима.

Са комплетним спектром спасавања од 2-хибрида до 7-хибрида, нови Пинг-ови су дизајнирани да одговарају голферима свих способности.

ПОВЕЗАН: Преглед пегле Пинг и525
ПОВЕЗАН: Преглед Пинг ЦхипР-а

ФАК

Који је датум објављивања хибрида Пинг Г430?

Нови хибриди су представљени у јануару 2023. и биће у продаји у фебруару.

Колико кошта спасавање Пинг Г430?

Цена нових возача је између 325 долара по клубу.

Које су спецификације хибрида Пинг Г430?

Доступни су у 2-хибридима (17 степени), 3-хибридним (19 степени), 4-хибридним (22 степена), 5-хибридним (26 степени), 6-хибридним (30 степени) и 7-хибридним (34 степена) ).