Cobra kommer att lansera den nya Cobra F-Max Airspeed driver, woods, hybrider och järn i början av 2020.

Den senaste versionen av F-Max-serien anses vara den lättaste och mest förlåtande som tillverkaren någonsin har producerat.

Cobra Golf introducerade F-Max-designen för första gången 2017 och den nya Airspeed-versionen är den senaste generationen av den populära familjen av klubbor med järnen i centrum i det attraktiva setet.

Cobra F-Max Airspeed Driver

F-Max Airspeed-föraren har ny viktbesparande teknologi för att maximera sving och bollhastighet.

Cobra har valt en kolfiberkrona för att ersätta titanversionen i tidigare versioner för att utgöra den största delen av viktbesparingen.

Vikten har reducerats och flyttats lågt och mot baksidan av klubbhuvudet för att förbättra förlåtelsen och stabiliteten hos föraren, vilket totalt bidrar till att uppnå en klubba som är 13 gram lättare än de tidigare F-Max-förarna.

Den attraktiva blå- och svartfärgade drivern, som finns i 10.5 graders och 11.5 graders alternativ, har också en PWR Ridge-design på kronan för att förbättra aerodynamiken och även hjälpa till med uppriktningen.

LÄS: F-Max Airspeed Driver Review

Cobra F-Max Airspeed Fairway Woods

F-Max fairway woods har producerats med en kolkrona och ett lätt skaft för att hjälpa till med viktbesparingen, och precis som föraren har även PWR Ridges för att förbättra aerodynamiken.

Designen av själva klubbhuvudet inkluderar ett mycket grundare ansikte än den tidigare 2017-versionen. Som ett resultat genererar fairwayskogen en högre utskjutningsvinkel.

F-Max fairway woods har producerats med en kolkrona och ett lätt skaft för att hjälpa till med viktbesparingen, och precis som föraren har även PWR Ridges för att förbättra aerodynamiken.

Designen av själva klubbhuvudet inkluderar ett mycket grundare ansikte än den tidigare 2017-versionen. Som ett resultat genererar fairwayskogen en högre utskjutningsvinkel.

LÄS: F-Max Airspeed Woods recension

Cobra F-Max Airspeed Hybrider

Liksom föraren och skogen har Cobra gjort viktbesparingar med F-Max-hybriderna för att förbättra prestandan.

Designprocessen har sett vikten placerad lågt, bakåt och mot hälen för att hjälpa till att producera rakare bollflykter än någonsin tidigare.

En högre lansering, under tiden, kommer tack vare en offset hosel-design som hjälper till att raka ansiktet snabbare vid islagspunkten.

Tillgängliga loft inkluderar 3H (19 grader), 4H (22 grader), 5H (25 grader), 6H (28 grader) och 7H (31 grader).

LÄS: Granskning av F-Max Airspeed Hybrids

Cobra F-Max Airspeed Irons

Cobras designteam har lyckats uppnå sitt lättaste strykjärn någonsin genom att göra 5 gram viktbesparingar jämfört med tidigare modeller i F-Max-serien.

Bäst lämpad för golfare med en måttlig svinghastighet, viktbesparingen inkluderar ett lätt grepp som hjälper till att generera bättre kontroll och känsla än någonsin tidigare i ett Cobra-järn.

Arbete har också utförts för att erbjuda mer förlåtelse än någonsin tidigare tack vare en underskuren hålighet, låg vikt och hälförspänd i det förbättrade klubbhuvudet.

Intressant nog finns det kortare hosels i de längre järnen för att ge högre startvinklar.

Cobra hävdar att den resulterande prestandan hos järnen, som finns i både stål och grafit, ser optimala bollflygningar producerade, ökad bärighet och total distans och rak bollträff för en förbättrad prestanda runtom.

LÄS: F-Max Airspeed Irons recension