Hoppa till innehåll
Hem » Cobra King F9 Speedback Driver Review

Cobra King F9 Speedback Driver Review

Cobra King F9 Speedback-drivrutin

Cobra King F9 Speedback-föraren har sett tillverkaren ta tekniska framsteg längre än någonsin tidigare i efterföljaren till den populära F8-föraren.

F9 Speedback-föraren är stämplad av Cobra som "The King of Speed" och fokus har legat på att maximera bollhastigheten och få ut varje meter av potential från tee.

Det är den snabbaste och längsta hittills från Cobra, som har lyckats uppnå förbättringarna på F8-modellen genom att introducera en ny aerodynamisk klubbhuvudsform och en tyngdpunkt lägre än någonsin tidigare.

NYTT FÖR 2021: Cobra King RADSPEED-drivrutinen
NYTT FÖR 2022: Cobra LTDx-drivrutiner (fullständig recension)

Vad Cobra säger om F9 Speedback Driver:

"Cobra är i innovationsbranschen. Med Speedback har vi åstadkommit ett revolutionerande framsteg inom förarteknologin, genom att konstruera den första föraren som framgångsrikt kombinerar en aerodynamisk klubbhuvudsform med en låg tyngdpunkt, vilket skapar den ultimata formeln för hastighet.

"King F9 Speedback-föraren är den första i sitt slag som uppnår verklig optimering av aerodynamiken i kombination med en låg tyngdpunkt, vilket gör den till den snabbaste och längsta Cobra-föraren någonsin."

Cobra King F9 Speedback-drivrutin

Cobra King F9 Speedback Driver Design

Cobra har kommit fram till den perfekta kombinationen av aerodynamik och låg tyngdpunkt för att hjälpa till att generera imponerande hastighet genom luften och bollslag i samma mått från F9 Speedback.

Förarhuvudet är lättare än i F8 och har en mer triangulär form efter att ha gjorts tunnare. Den har en klargul Speedback ultralite carbon wrap – en första inom golf – för att underlätta luftflödet runt klubbhuvudet.

Kanterna har böjts eller mjukats upp i F9-designprocessen för att förbättra aerodynamiken, medan en upphöjd kjol och något mer rundad krona också hjälper till att uppnå mer fart genom luften.

Cobra King F9 Speedback-drivrutin

Cobra har också lagt till upphöjda remsor på kronan för att minska motståndet.

För att sänka tyngdpunkten har vikter – vad Cobra kallar Baffler Rails – lagt till sulan. De sticker visserligen ut lite men hindrar inte föraren från att sitta fint på adressen.

Ansiktet är tunnare än i tidigare modeller och har samma cirkulära design omgiven av ett CNCMillerat mönster, vilket är mycket förlåtande vid off-center strejker.

Cobra F9 finns i 9, 10.5 och 12 graders tillval och har en hosel med upp till 1.5 graders justerbarhet upp och ner. Utskjutningsvinkeln kan också justeras genom att byta ut de två 14g och 2g vikterna i sulan.

Den nu välbekanta Cobra Connect, den unika skottspårningsenheten som sitter på toppen av greppen, ingår också i Speedbacks. Data skickas till den kostnadsfria Cobra Connect-appen och Arccos Caddy-tjänst.

Cobra King F9 Speedback Driver Bedömning

Cobra har kommit till en imponerande förare som står upp mot de största namnen inklusive TaylorMade, Callaway och Titleist.

Den enda stora fördelen som Cobra har med F9 Speedback är det konkurrenskraftiga priset. Det kommer att vara en stor attraktion för golfare lika mycket som själva prestationen.

Cobra King F9 Speedback-drivrutin

Men tro inte att det här bara handlar om att få vad du betalar för. Speedback är en riktigt imponerande förare och en som du kan förvänta dig att se vinster i avstånd från tee med.

LÄS: Recension av Cobra King RADSPEED-drivrutinen
LÄS: Recension av Cobra F-Max Airspeed Driver