Honma TR20 460 driver är en högkvalitativ prestanda som erbjuder exceptionell hastighet genom luften och hastighet utanför klubban.

Släppt tillsammans med TR20 440cc-föraren, 460-modellen har det större klubbhuvudet av de två alternativen och levererar iögonfallande hastighet och distans.

Honma har använt en lättvikts ET40 kolfiberkrona i designen av TR20-drivrutinerna, vilket gör att du kan generera extra klubbhuvudhastighet med att svänga för hårt och snabbt.

Med justerbara inställningar tillgängliga via en trio av viktpositioner kan TR20-föraren passa behoven hos en mängd olika golfare. Vi testade föraren för att ta reda på hur den fungerar och om den är bra.

RELATERAD: Granskning av drivrutinerna för Honma TW747
RELATERAD: Granskning av drivrutinerna för Honma TW757

Honma TR20 460 drivrutinsspecifikationer och design

TR20 460 har fått namnet från det stora 460cc klubbhuvudet, vilket är det som skiljer denna modell från den lilla och mer kompakta TR20 440-drivrutinen.

Den större huvudstorleken på denna förare är designad för att ge maximal förlåtelse, utan inverkan på det totala avståndet som erbjuds från tee.

460-föraren är djupare fram-till-bak med en svepande krona för att stärka självförtroende, spelbarhet och stabilitet, samt generera exceptionell hastighet tack vare den aerodynamiska designen.

Honma TR20-föraren har en TiCarbon Fast Frame Technology, som fungerar i harmoni med en kolkropp för att generera imponerande bollhastigheter.

ET40-kronan, som är designad för att vara lätt, har ett rent, svart utseende som tilltalar många golfare som söker ett klassiskt utseende.

Det finns också en grafitsula designelement till denna driver för att hjälpa till att hålla vikten nere och tillåta Honma att optimera viktposition och CG.

Driveren finns i loft på 8.5 grader, 9.5 grader och 10.5 grader med icke-roterande system som tillåter justering av loft, lie och ansiktsvinkel utan att vrida axeln.

RELATERAD: Recension av Honma TR20 strykjärn

Honma TR20 460 Driver Review: Är drivrutinen bra?

Honma har gjort ett bra jobb med denna förare, som erbjuder en bra blandning av förlåtelse, distans och känsla. Det visade sig väldigt bra i våra tester.

Först upp känns det otroligt lätt genom luften och hjälper till att generera bra klubbhuvudshastighet och som ett resultat bollhastighet utanför tee.

Vi tyckte att den här 460cc-versionen av TR20 var mer förlåtande än systermodellen på 440cc, som kräver lite mer precision i ditt bollslag.

RELATERAD: Recension av Honma XP-1-drivrutinen
RELATERAD: Recension av Honma BERES Black Driver

Vanliga frågor

Hur mycket kostar Honma TR20 460-drivrutinen?

Honma 460-drivrutinen säljs för närvarande för $650 / £630 till fullt pris, även om rabatterade versioner finns tillgängliga från vissa onlineåterförsäljare.

Är Honma TR20 460-drivrutinen justerbar?

Ja. Det icke-roterande systemet justerar för loft, lie och face vinkel utan att rotera skaftet under justeringsprocessen. Placera inställningarna i Op (Öppen), Cl (Stängd), Upp (Ökad Loft) eller Fl (Flat).

Vad Honma säger om TR20 460-drivrutinen:

"TR20-drivrutiner levererar vackert utformad hastighet genom en effektivare ram i titan med hög COR och kolfiberkropp.

"Snyggt med exceptionell hastighet som du kan känna, höra och se. Justerbara vikter och hosel ger inställning för ytterligare avstånd.

"Premium tillverkade i Sakata Japan Honma VIZARD skaft är alltid ryggradsjusterade i den icke-roterande hosel för prestanda i alla miljöer.

“Speedkanten TiCarbon+Fast Frame-teknologi, med en ultralätt hög COR-titanram och konstruktion av kolfiberkropp, överför mer energi från din sving till bollen.

"Lätt och stark ET40 kolfiberkrona och grafitsula optimerar viktningen för att optimera din hastighet.

"Det inre spåret och ytan med variabel tjocklek ökar bollhastigheten. Snabb känsla, snabbt ljud och snabb flygning när du ser bollen bli liten snabbt.

"Tre justerbara vikter ger stabilitet, låg snurr eller dragbias för att ringa in din flygning och få distans."