Honma TW757-drivrutiner är nya för 2022 med två modeller släppta i sortimentet. Hur bedömer drivrutinerna för TW757 vs TW747?

TW757-drivrutinerna har sällskap av fairway woods, bruksklubbar och järn i serien när Honma debuterar carbon slot-teknik för första gången.

TW757 D och TW757 S är föraralternativen från Honma och båda producerar oöverträffade bollhastigheter och bärdistanser.

RELATERAD: Recension av Honma TW757 Woods
RELATERAD: Recension av Honma TW757 Hybrids
RELATERAD: Recension av Honma TW757 strykjärn

Vad Honma säger om TW757-drivrutinerna:

"Introduktionen av Carbon-Slot-teknologi markerar ytterligare en banbrytande utveckling inom klubbdesign från vårt FoU-team. Kolfiber med hög elasticitet ger oöverträffad initial bollhastighet och lång bärighet.

"Att täcka den tunna sulöppningen med kol stärker T// World 757-förarens ansikte, samtidigt som det sparar vikt och ökar avstötningen vid kollisioner. Detta ger den högsta initiala bollhastigheten i HONMAs historia.

"Sulslitsens tjocklek är tunnare för att maximera avstötningsprestandan, och den är förstärkt med kol för att bibehålla styrkan. Som ett resultat lyckas den maximera avstötningsprestanda.

“Draverna har den mest effektiva vertikala klubban för klubban för missträffar från den övre och nedre klubbytan. Den bibehåller hög initial bollhastighet, även vid felträffar, eftersom den ökar avstötningskraften på ett bredare område av klubban.”

RELATERAD: Recension av drivrutinen för Honma TW747
RELATERAD: Recension av Honma BERES Black-drivrutinen
RELATERAD: Granskning av drivrutinen Honma XP-1
RELATERAD: Recension av drivrutinen Honma TR20 460

Honma TW757 D Drivrutinsdesign och funktioner

TW757 D-drivrutinen, den största av de två modellerna med ett 460cc klubbhuvud, har fått sitt namn eftersom det handlar om riktningskontroll för att hjälpa dig hitta fler fairways.

Honma har introducerat en tunn kolslits för första gången för att spara vikt och samtidigt lägga till styrka bakom ansiktet för att släppa lös de snabbaste bollhastigheterna som någonsin setts hos en förare från tillverkaren.

Slotten fungerar längs med den förbättrade vertikala klubbytan, vilket hjälper till att producera en hög initial bollhastighet över hela klubban och även vid missträffar från utsidan av sweetspot.

Den korsade kolfiberkronan hjälper till att minska vikten och sänka tyngdpunkten, liksom kölens designform med vikten låg och bakåt i förarhuvudet.

Kronrevbenen ger samtidigt styvhet runt klubban och hjälper till att bibehålla bollhastigheten tillsammans med kolkronans studsande energi.

D-modellen har två utbytbara vikter med standardinställningen 3g i tån och 9g bak för en rak bollflykt och hög start. För mer spinnkontroll, byt vikter.

TW757 D finns i 9 graders och 10.5 graders loftalternativ med en justerbar hosel ger loft, lie och vinkel justerbarhet.

Honma TW757 S Drivrutinsdesign och funktioner

TW757 S-drivrutinen är den lilla av de två modellerna med ett 450cc klubbhuvud och har designats för spinn- och stabilitetskontroll.

Precis som D-modellen är nyckelelementen den nya kolfiberslitsen på sulan för att öka bollhastigheten genom att förbättra styrkan bakom klubban.

Den nya Vertical Slot Clubface är också integrerad i denna drivrutin för att säkerställa att Honma TW757s levererar de snabbaste bollhastigheterna även vid missträffar.

S-föraren hade också den lätta kolkomposit-kronan och köldesignen för att skicka CG lågt och bakåt för en optimal bollflykt från tee.

Kronribben är också en del av denna design för att fungera i harmoni med den studsande kronan och leverera de explosiva bollhastigheterna som utlovas.

S-modellen har två utbytbara vikter med standardinställningen 3g fram och 9g bak för en rak bollflykt och hög start. För mer spinnkontroll, byt vikterna.

TW757 S finns i 9 graders och 10.5 graders loftalternativ.

Omdöme: Är Honma TW757-drivrutiner bra?

Honma har gått in på ny mark i sökandet efter förbättrad prestanda och den nya carbon slot-designen har verkligen hjälpt till att uppnå det.

TW757-drivrutinerna levererar de högsta hastigheterna hittills från alla Honma-förare och lägger till distans och viktigare bär till ditt spel. Den enda stickpunkten är priset, vilket placerar det i elitfästet.

Det större huvudet på D-modellen gör den till den något mer förlåtande av de två förarna, medan S är för spelare som letar efter mer användbarhet från sin stora pinne.

Vanliga frågor

Vad är releasedatumet för Honma TW757-drivrutinerna?

Förarfamiljen släpps för allmän försäljning i mars 2022.

Hur mycket kostar drivrutinerna för Honma TW757?

De nya drivrutinerna säljs för £559 / €649 / $730 styck.

Vilka är drivrutinsspecifikationerna för Honma TW757?

Både TW757 D och TW757 S drivrutiner finns i 9 graders och 10.5 graders loft.