Hoppa till innehåll
Hem » Hur man justerar en Mizuno ST190G-drivrutin (Adjustment Guide – Loft & Lie)

Hur man justerar en Mizuno ST190G-drivrutin (Adjustment Guide – Loft & Lie)

Behöver du veta hur man justerar en Mizuno ST190G-drivrutin för att byta vinklar för loft och lie? Vi har en komplett guide och justeringsschema.

Mizuno ST190G-drivrutinen är helt justerbar med en hosel som ger dig möjlighet att justera loftet för att öka eller minska din startvinkel.

Mängden förarens justering du kan göra olika från märke till märke men steg-för-steg-guiden nedan visar hur Mizuno ST190G-drivrutinen kan justeras.

Mizuno ST190G förarlofter

Mizuno ST190G finns i två standardloft på 9.5 grader och 10.5 grader.

Mizuno ST190G drivrutinsspecifikationer

Loft: 9.5 grader & 10.5 grader

Standardlängd: 45.5 inches

Standard lögn: 58.5 grader

Inställningar: 2 graders justerbarhet plus eller minus (7.5-11.5 grader & 8.5-12.5 grader). Det finns också en glidande Fast Track Technology-vikt som kan placeras i fyra separata nivåer av draginställningar.

Justera loftvinkeln på en Mizuno ST190G-drivrutin

Mizuno ST190 drivrutiner

Det finns några enkla steg du kan vidta för att justera din förares loftvinkel. Du behöver bara ett justeringsverktyg eller skiftnyckel för att komma igång.

Så här justerar du en Mizuno ST190G-drivrutin:

1. Leta reda på skruven på sulan på din Mizuno ST190G driver som fäster drivhuvudet på skaftet.

2. Använd skiftnyckeln och lossa skruven genom att vrida moturs.

3. När skruven är helt ute kan du rotera den justerbara hosel till ett lägre loft eller ett högre loft beroende på vad du föredrar. Du kommer att lägga märke till loftfiguren du hade föraren inställd på och kunna vända skaftet till upp till 16 ytterligare alternativ.

4. När du har vänt hosel till önskat loft, sätt tillbaka skaftet i ditt klubbhuvud. Ditt nya loft kommer att visas genom fönstret på de flesta förare.

5. Sätt tillbaka skruven på plats och dra åt med skiftnyckeln genom att vrida medurs. När den är helt tät kommer du att höra en vev som låter som att föraren spricker. Vid denna tidpunkt är skruven så hårt som behövs.

Varje gång du vill justera loftet upprepar du denna process.