Behöver du veta hur man justerar en Taylormade M1-driver för att byta vinklar för loft och lie? Vi har en komplett guide och justeringsschema.

TaylorMade M1-drivrutinen är helt justerbar med en hosel som ger dig möjlighet att justera loftet för att öka eller minska din startvinkel.

Smakämnen mängden golfförares justering du kan göra olika från märke till märke men steg-för-steg-guiden nedan visar hur TaylorMade M1-drivrutinen kan justeras.

TaylorMade M1 ​​Driver Lofts

Smakämnen Drivrutinen för TaylorMade M1 säljs i fyra standardloft på 8.5 grader, 9.5 grader, 10.5 grader och 12 grader.

TaylorMade M1-drivrutinsspecifikationer

Loft: 8.5 grader, 9.5 grader, 10.5 grader och 12 grader.

Standardlängd: 45.5 inches

Standard lögn: 56 grader & 60 grader

Inställningar: Plus minus 2 grader (6.5-10.5 grader, 7.5-11.5 grader, 8.5-12.5 grader och 10-14 grader).

De två glidvikterna kan också justeras till hög, standard och låg loft eller till draw, neutral eller fade inställningar.

Justera loftvinkeln på en TaylorMade M1-drivrutin

Det finns några enkla steg du kan vidta för att justera din förares loftvinkel. Du behöver bara ett justeringsverktyg eller skiftnyckel för att komma igång.

Så här justerar du en TaylorMade M1-drivrutin:

1. Leta reda på skruven på sulan på din TaylorMade M1 driver som fäster drivhuvudet på skaftet.

2. Använd skiftnyckeln och lossa skruven genom att vrida moturs.

3. När skruven är helt ute kan du rotera den justerbara hosel till ett lägre loft eller ett högre loft beroende på vad du föredrar. Du kommer att lägga märke till loftfiguren du hade föraren inställd på och kunna vända skaftet till upp till 16 ytterligare alternativ.

Med M1 driver finns det två glidvikter på sulan. Dessa kan också justeras till hög, standard och låg loft eller till draw, neutral eller fade inställningar.

4. När du har vänt hosel till önskat loft, sätt tillbaka skaftet i ditt klubbhuvud. Ditt nya loft kommer att visas genom fönstret på de flesta förare.

5. Sätt tillbaka skruven på plats och dra åt med skiftnyckeln genom att vrida medurs. När den är helt tät kommer du att höra en vev som låter som att föraren spricker. Vid denna tidpunkt är skruven så hårt som behövs.

Varje gång du vill justera loftet upprepar du denna process.