Hoppa till innehåll
Hem » Hur man justerar en TaylorMade M6-drivrutin (Adjustment Guide – Loft & Lie)

Hur man justerar en TaylorMade M6-drivrutin (Adjustment Guide – Loft & Lie)

Drivrutinen för TaylorMade M6

Behöver du veta hur man justerar en TaylorMade M6-driver för att byta vinklar för loft och lie? Vi har en komplett guide och justeringsschema.

TaylorMade M6-drivrutinen är helt justerbar med en hosel som ger dig möjlighet att justera loftet för att öka eller minska din startvinkel.

Mängden förarens justering du kan göra olika från märke till märke men steg-för-steg-guiden nedan visar hur TaylorMade M6-drivrutinen kan justeras.

TaylorMade M6 Drivers lofts

Smakämnen TaylorMade M6 -drivrutin säljs i tre standardloft på 9 grader, 10.5 grader och 12 grader.

Vänsterhänta förare finns i 9 grader och 10.5 grader.

TaylorMade M6-drivrutinsspecifikationer

Standardlängd: 45.75 inches

Loft: 9 grader, 10.5 grader och 12 grader

Standard lögn: 56-60 grader

Inställningar: Plus 2 grader eller minus 2 grader (7-11 grader, 8.5-12.5 grader & 10-14 grader)

Justera loftvinkeln på en TaylorMade M6-drivrutin

Drivrutinen för TaylorMade M6

Det finns några enkla steg du kan vidta för att justera din förares loftvinkel. Du behöver bara ett justeringsverktyg eller skiftnyckel för att komma igång.

Så här justerar du en TaylorMade M6-drivrutin:

1. Leta reda på skruven på sulan på din TaylorMade M6 driver som fäster drivhuvudet på skaftet.

2. Använd skiftnyckeln och lossa skruven genom att vrida moturs.

3. När skruven är helt ute kan du rotera den justerbara hosel till ett lägre loft eller ett högre loft beroende på vad du föredrar. Du kommer att lägga märke till loftfiguren du hade föraren inställd på och kunna vända skaftet till upp till 16 ytterligare alternativ.

4. När du har vänt hosel till önskat loft, sätt tillbaka skaftet i ditt klubbhuvud. Ditt nya loft kommer att visas genom fönstret på de flesta förare.

5. Sätt tillbaka skruven på plats och dra åt med skiftnyckeln genom att vrida medurs. När den är helt tät kommer du att höra en vev som låter som att föraren spricker. Vid denna tidpunkt är skruven så hårt som behövs.

Varje gång du vill justera loftet upprepar du denna process.