PXG 0811 GEN4-drivrutinen kommer ut på hyllorna 2021 som den fjärde generationens version från Parsons Xtreme Golf. GolfReviewsGuide.com tar en titt på vad du kan förvänta dig av den nya föraren.

Den nya drivern är en del av en helt ny GEN4-familj inklusive fairway woods, hybrider och järn, som är "de mest avancerade, bäst presterande, snyggaste golfklubborna vi någonsin har gjort" enligt PXG.

Den senaste 0811-föraren ger dig tillbaka £569/$784, men kommer i tre modellalternativ – XT, X och XF – och har nya tekniska framsteg att leverera för bollhastighet, distans och förlåtelse än i någon tidigare PXG-modell.

NYTT FÖR 2022: Granskning av PXG 0311 GEN5-drivrutinerna

Vad PXG säger om GEN4-drivrutinen:

"PXG 0811 GEN4-förare presenterar tre spelföränderliga huvudformer - XF, X och XT - designade för att leverera fantastisk prestanda oavsett hur du slår den från tee.

"GEN4-förare använder en hybridkrona med titan i hälen/tån för att öka hållbarheten och styvheten i strukturen för optimal fjäder och snabbare bollhastigheter.

"Kolfibercentrumet minskar massan i toppen av klubbhuvudet och hjälper till att sänka CG-positionen, öka MOI och optimera bollflykten.

"Gör dig redo att krossa dina gränser. De nya 0811 GEN4-drivrutinerna finns i tre modeller – XT, X och XF – med avancerad teknik och passningsalternativ som ger exceptionell kraft, distans och förlåtelse.”

PGA Tour-stjärnan, major-vinnaren och PXG-ambassadören Zach Johnson tillade: "Jag testade PXG GEN4 Driver och fann en betydande ökning av bollhastigheten med ännu snävare spridningar, samtidigt som jag kunde forma bollen."

ÄVEN FRÅN PXG: PXG 0811X GEN2 Drivrutinbedömning
ÄVEN FRÅN PXG: PXG 0341X GEN2 Woods dom
ÄVEN FRÅN PXG: PXG 0211 Irons Verdict
ÄVEN FRÅN PXG: PXG 0311 Irons Verdict
ÄVEN FRÅN PXG: PXG Sugar Daddy II Wedges domslut

PXG GEN4 0811 XT Recension av drivrutiner

XT-modellen i sortimentet i Xtreme Tour och har designats för hastighet och distans med förbättrad aerodynamik ett nyckelfokus jämfört med GEN2-motsvarigheten.

Driverhuvudet är rivformat för maximal klubbhuvudshastighet och vad PXG beskriver som "extremt snabba bollhastigheter".

Den har en ny hybrid-kolkrona för ökad styvhet och hållbarhet, en höghållfast Ti412-titanyta, robotpolering på ytans tjocklek och krökning och den nu förväntade Honeycomb TPE-insatsen.

XT-drivrutinen har en mindre och grundare yta än tidigare generationer, och kronan har gjorts parallell än tidigare. En ny suldesign bidrar också till de aerodynamiska justeringarna för att hjälpa till att producera de ökade bollhastigheterna.

Sulan har tre viktportar för att erbjuda justerbarhet för både spinnnivåer och formförspänning. En justerbar hosel kan ändra loftet med upp till 1.5 grader för att hjälpa till att skapa den optimala banan.

XT-modellen passar svänghastigheter över 105 mph och finns i 7.5 graders, 9 graders och 10.5 graders loftalternativ.

PXG GEN4 0811 X drivrutinsgranskning

Fokus på utvecklingen av den nya PXG 0811 X-drivrutinen har legat på den nya Hybrid Crown Construction och Precision Weighting Technology.

Förarhuvudet i X-modellen är innovativt med PXG som väljer en "aggressivt sluttande krona", skapad av det nya kolet för styvhet och hållbarhet.

Designen på kronan har gjort det möjligt för PCXG att sänka tyngdpunkten i förhållande till mitten av ansiktet och extrahera maximalt avstånd utan att offra någon av förlåtelsen som golfare längtar efter från sin förare.

Den höghållfasta titanytan Ti412 är lång och djup och ger en hög startbana, och slutresultatet är en förare som levererar låg spin-prestanda och exceptionellt avstånd från tee.

Sulan har tre viktportar för att erbjuda justerbarhet för både spinnnivåer och formförspänning.

0811 X finns i hela sviten med 7.5 graders, 9 graders, 10.5 graders och 12 graders loft. Den justerbara hosel ger möjlighet att ändra loftet med 1.5 grader.

PXG GEN4 0811 XF drivrutinsgranskning

Xtreme Forgiveness är vad XF-modellen handlar om. Förarhuvudet har en större profil än de andra alternativen i GEN4-serien, vilket inspirerar självförtroende när du står över det avgörande teeslaget.

Ansiktet på XF är större och längre från häl till tå och klubbhuvudet har en lägre sidoprofil. Som ett resultat har MOI ökats och CG är lågt och tillbaka i denna modell.

CG producerar en optimal bana och för avståndsvinster i överflöd, vilket underlättas av förbättrad aerodynamik från de nya teknologierna.

Den nya hybrid-kolkronan ger ökad styvhet och hållbarhet, den höghållfasta Ti412 titanytan som används i XF producerar imponerande bollhastigheter och robotpoleringen på ytans tjocklek och krökning ger fantastisk bollträff.

XF drivern finns i 9 graders, 10.5 graders och 12 graders loft. Den justerbara hosel ger möjlighet att ändra loftet med 1.5 grader.

PXG GEN4 förarutlåtande

PXG har lyckats få ut ännu mer prestanda från 0811-drivrutinen med GEN4 som kommer i tre modeller för att passa alla behov.

En sak som de alla har gemensamt är att de drar ut ännu mer distans från tee, men alla har sina egna kännetecken och USP. Det negativa till alla tre i den iögonfallande prislappen.

XT är premiumalternativet för snabba svänghastigheter, X är mitt på vägen och erbjuder distans och förlåtelse, medan XF är mer förlåtande. Alla tre är lika imponerande om du motiverar att stänka på dem.

Vanliga frågor

När kommer PXG GEN4-drivrutinen att släppas?

GEN4 PXG-drivrutinerna finns att köpa från mitten av april 2021.

Hur mycket kostar PXG 0811 GEN4-drivrutinen?

De nya PXG-drivrutinerna kommer att säljas för £569 i Storbritannien och $784 per förare i USA.

Vilken är den bästa modellen av PXG 0811 GEN4-drivrutinen?

Modellerna är lika bra som varandra, men XT, X och XF kommer att passa spelare med olika behov än deras förare. XT har designats för hastighet och distans, X är standardmodellen och erbjuder en blandning av distans och förlåtelse, medan XF erbjuder extrem förlåtelse.

Vilka är drivrutinsspecifikationerna för PXG GEN4 0811?