Hoppa till innehåll
Hem » TaylorMade SIM 2-drivrutingranskning

TaylorMade SIM 2-drivrutingranskning

Drivrutiner för TaylorMade SIM 2

TaylorMade SIM 2-drivrutiner kommer att vara den andra upplagan av det populära sortimentet efter att ha avslöjats inför lanseringen 2021.

Smakämnen TaylorMade SIM bröt ny mark när den lanserades 2020 och tog sig an Twist Face Technology i ett drivhuvud designat för Shape In Motion – där SIM-namnet kom ifrån.

SIM 2-serien bygger på sin föregångare som nästa utveckling från TaylorMade. Den har också fairway woods, räddar och järn återigen.

Utgåvan 2021 kommer återigen att innehålla drivrutinsmodellerna SIM, Max och Max D. Det finns också SIM 2 Max Women's Driver och en SIM Max D-version.

LÄS: Recension av TaylorMade SIM 2 Fairways
LÄS: Recension av TaylorMade SIM 2 Rescues
LÄS: Recension av TaylorMade SIM 2 Max Irons

Vad TaylorMade säger om SIM 2-drivrutinerna:

"Först gjorde vi om föraren, sedan rekonstruerade vi den. Bygger om föraren helt från grunden för att ge dig både förlåtelse och distans. Varsågod, tee-boxen är din. Svinga iväg.

"Forged Ring Construction är nyckeln till att låsa upp en ny dimension av avstånd och optimal förlåtelse med SIM2.

"Tillverkad av lätt och höghållfast aluminium som är precisionsfräst, den förenar de kritiska komponenterna i förarhuvudet till en unik kraft.

"Att bilda en förare byggd för förlåtelse och kraft, designad för att ge dig självförtroende att ta på vilket slag som helst."

TaylorMade SIM 2 drivrutinsgranskning

Drivrutinen för TaylorMade Sim 2

SIM 2-drivrutinen har ett mycket liknande utseende som original-SIM med den nu förväntade svartvita kronan från TaylorMade – även om intressant nog får vi en ljusblå blixt också.

SIM 2 har designats med en lätt men höghållfast aluminiumkrona. "Forged Ring Construction" kopplar ihop den bakre vikten, kolsula, krona och en fräst yta i ett klubbhuvud.

Twist Face Technology och Inertia Generator har behållits från den tidigare versionen av SIM-kortet, men en viktig förändring är designen på Speed ​​Pocket.

Den viktigaste aerodynamiska funktionen, som hjälper till att producera högre klubbhuvudshastigheter, har gjorts större i SIM 2 med en 16 g stålvikt placerad på tröghetsgeneratorn.

Det rörliga viktspåret i SIM-kortet har ersatts med en fast vikt i SIM 2. Det har också flyttats till mitten och resulterar i "Hög MOI – Lågt spinn" med förlåtelse och kraft nyckellöftet.

Det finns en ny Speed ​​Injection Port på tåsidan för att öka bollhastigheten. Detta har skjutits till den maximala tröskeln för lagliga nivåer i en förare.

Drivrutiner för TaylorMade Sim 2

SIM 2 finns i 8-graders, 9-graders och 10.5-gradersalternativ med justerbar hosel.

LÄS: Bästa golfförare för 2021

TaylorMade SIM 2 Max drivrutinsgranskning

Drivrutin för TaylorMade SIM 2 Max

Det finns några subtila skillnader mellan SIM- och Max-modellerna i sortimentet, den mest anmärkningsvärda är platsen och vikten på den fasta vikten.

Precis som SIM-kortet är Speed ​​Pocket större än i tidigare modeller. Twist Face Technology och Inertia Generator finns i Max-föraren för att maximera hastigheten på tee.

I Max är vikten närmare hälen och väger 24g, till skillnad från 16g i standardmodellen. Vikten hjälper till att producera optimala lanserings- och spinnegenskaper från Max-modellen.

Positioneringen av ryggvikten har resulterat i att "Low Spin"-löftet har tagits bort från denna modell, men "High MOI" är fortfarande en nyckelfunktion.

SIM 2 Max-drivrutinen finns i 9-graders, 10.5-graders och 12-gradersalternativ med en justerbar hosel.

TaylorMade SIM 2 Max D drivrutinsgranskning

Drivrutinen för TaylorMade Sim 2 Max D

SIM 2 Max D är fortsättningen på TaylorMade som tillhandahåller en draw bias-drivrutin, något de först erbjöd i den ursprungliga Shape In Motion-serien.

Jämfört med Max-föraren har Inertia Generator flyttats närmare hälen i dragmodellen för att främja skottformen från höger till vänster.

Den fasta bakvikten i Max D-drivrutinen är 22g och den har flyttats närmare hälen för att hjälpa till att ge draget.

Designen uppmuntrar en häl-CG som är både låg och bakåt för mer förlåtelse än Max-modellen.

SIM 2 Max D-drivrutinen finns i 9-graders, 10.5-graders och 12-gradersalternativ med en justerbar hosel.

RELATERAD: TaylorMade SIM 2 justeringstabell

TaylorMade SIM 2 Max förargranskning för kvinnor

TaylorMade Sim 2 Max dam

TaylorMade släpper en damversion av SIM 2 Max-drivrutinen och SIM Max D-drivrutinen, med dedikerade skaft för att passa kvinnliga golfare.

Utformningen av själva drivern matchar den för Max-modellen, men det finns en rad lättviktsskaft som är idealiska för kvinnliga golfares svinghastighet.

Max D är dragbiasversionen. Båda modellerna av damförare finns i 10.5-graders och 12-gradersalternativ med en justerbar hosel.

Vanliga frågor

När kommer de nya TaylorMade SIM 2-drivrutinerna att släppas?

SIM 2-drivrutinerna lanserades våren 2021.

Vilka modeller av de nya TaylorMade SIM-drivrutinerna finns tillgängliga?

Precis som i SIM-sortimentet kommer det att finnas tre modeller av SIM 2-drivrutinen. De kommer att vara SIM-, Max- och Max D-alternativen. Det finns också en dedikerad dammodell i SIM 2.

Hur mycket kostar TaylorMade SIM 2-drivrutiner?

SIM 2-drivrutinerna förväntas sälja till cirka £400/$545 när de släpps officiellt för allmän försäljning.

Vilka är specifikationerna för TaylorMade SIM 2-drivrutiner?

Specifikationerna för varje drivrutin listas i tabellen nedan:

LOFTHANDLIGGAVOLYMLÄNGDSWING VIKT
Drivrutinen för TaylorMade SIM 2
8 °RH56 ° ° -60460cc45.75 "D5
9 °RH/LH56 ° ° -60460cc45.75 "D5
10.5 °RH/LH56 ° ° -60460cc45.75 "D5
Drivrutin för TaylorMade SIM 2 Max
9 °RH/LH56 ° ° -60460cc45.75 "D4
10.5 °RH/LH56 ° ° -60460cc45.75 "D4
12 °RH56 ° ° -60460cc45.75 "D4
Drivrutin för TaylorMade SIM 2 Max D
9 °RH/LH56 ° ° -60460cc45.75 "D4
10.5 °RH/LH56 ° ° -60460cc45.75 "D4
12 °RH56 ° ° -60460cc45.75 "D4
TaylorMade SIM 2 Max och SIM 2 Max D förare för kvinnor
10.5 °RH56 ° ° -60460cc45.75 "C6
12 °RH56 ° ° -60460cc45.75 "C6