Cobra จะเปิดตัวไดรเวอร์ Cobra F-Max Airspeed, ไม้, ไฮบริดและเตารีดในช่วงต้นปี 2020

รุ่นล่าสุดของช่วง F-Max กำลังถูกเรียกเก็บเงินว่าเบาที่สุดและให้อภัยมากที่สุดที่ผู้ผลิตเคยผลิตมา

Cobra Golf เปิดตัวการออกแบบ F-Max เป็นครั้งแรกในปี 2017 และรุ่น Airspeed ใหม่เป็นรุ่นล่าสุดของตระกูลไม้ยอดนิยมที่มีเตารีดอยู่ตรงกลางในชุดที่น่าดึงดูด

ไดรเวอร์ Cobra F-Max Airspeed

ไดรเวอร์ F-Max Airspeed นำเสนอเทคโนโลยีลดน้ำหนักแบบใหม่เพื่อเพิ่มความเร็วการสวิงและลูกกอล์ฟสูงสุด

คอบร้าได้เลือกใช้เม็ดมะยมคาร์บอนไฟเบอร์เพื่อแทนที่รุ่นไททาเนียมในรุ่นก่อนหน้า เพื่อสร้างส่วนสำคัญในการลดน้ำหนัก

น้ำหนักลดลงและเคลื่อนไปต่ำและหันไปทางด้านหลังของหัวไม้เพื่อปรับปรุงการให้อภัยและความมั่นคงของไดรเวอร์ ซึ่งโดยรวมแล้วจะช่วยให้ได้ไม้ที่เบากว่าไดรเวอร์ F-Max รุ่นก่อน 13 กรัม

ไดรเวอร์สีน้ำเงินและสีดำที่น่าดึงดูดใจ ซึ่งมีให้เลือกในรุ่น 10.5 องศาและ 11.5 องศา ยังมีการออกแบบ PWR Ridge บนเม็ดมะยมเพื่อปรับปรุงแอโรไดนามิกและช่วยในการจัดตำแหน่ง

อ่าน: รีวิวไดรเวอร์ F-Max Airspeed

คอบร้า เอฟ-แม็กซ์ แอร์สปีด แฟร์เวย์ วูดส์

ไม้แฟร์เวย์ F-Max ผลิตขึ้นด้วยเม็ดมะยมคาร์บอนและก้านไม้ที่เบาเพื่อช่วยในการลดน้ำหนัก และเช่นเดียวกับไดรเวอร์ยังมีสันเขา PWR เพื่อปรับปรุงแอโรไดนามิก

ดีไซน์ของหัวไม้มีหน้าไม้ที่ตื้นกว่ารุ่นก่อนหน้าปี 2017 มาก ส่งผลให้ไม้แฟร์เวย์สร้างมุมยิงที่สูงขึ้น

ไม้แฟร์เวย์ F-Max ผลิตขึ้นด้วยเม็ดมะยมคาร์บอนและก้านไม้ที่เบาเพื่อช่วยในการลดน้ำหนัก และเช่นเดียวกับไดรเวอร์ยังมีสันเขา PWR เพื่อปรับปรุงแอโรไดนามิก

ดีไซน์ของหัวไม้มีหน้าไม้ที่ตื้นกว่ารุ่นก่อนหน้าปี 2017 มาก ส่งผลให้ไม้แฟร์เวย์สร้างมุมยิงที่สูงขึ้น

อ่าน: F-Max Airspeed Woods รีวิว

คอบร้า เอฟ-แม็กซ์ แอร์สปีด ไฮบริด

เช่นเดียวกับผู้ขับขี่และในป่า Cobra ได้ลดน้ำหนักด้วย F-Max hybrids เพื่อช่วยปรับปรุงประสิทธิภาพ

ขั้นตอนการออกแบบทำให้การถ่วงน้ำหนักอยู่ในตำแหน่งที่ต่ำ ไปข้างหลัง และตรงไปที่ส้นเพื่อช่วยในการผลิตลูกที่พุ่งตรงกว่าที่เคยเป็นมา

ในขณะเดียวกัน การเปิดที่สูงขึ้นก็มาจากการออกแบบคอไม้แบบ offset ที่จะช่วยให้หน้าเหลี่ยมเร็วขึ้นเมื่อกระทบ

ห้องใต้หลังคาที่มีจำหน่าย ได้แก่ 3H (19 องศา), 4H (22 องศา), 5H (25 องศา), 6H (28 องศา) และ 7H (31 องศา)

อ่าน: F-Max Airspeed Hybrids รีวิว

คอบร้า F-Max Airspeed Irons

ทีมออกแบบของ Cobra สามารถรีดเหล็กที่เบาที่สุดเท่าที่เคยมีมาโดยลดน้ำหนักได้ 5 กรัม เมื่อเทียบกับรุ่นก่อนหน้าในกลุ่ม F-Max

เหมาะที่สุดสำหรับนักกอล์ฟที่มีความเร็ววงสวิงปานกลาง การลดน้ำหนักรวมถึงด้ามจับที่มีน้ำหนักเบาซึ่งช่วยสร้างการควบคุมและความรู้สึกที่ดีขึ้นกว่าที่เคยในเหล็กคอบร้า

นอกจากนี้ ยังมีการทำงานเพื่อชดเชยการให้อภัยที่มากกว่าที่เคยด้วยช่องใต้การตัด น้ำหนักที่ต่ำ และอคติที่ส้นในหัวไม้ที่ปรับปรุงใหม่

ที่น่าสนใจคือมีเหล็กที่สั้นกว่าในเหล็กที่ยาวกว่าเพื่อช่วยให้มุมยิงสูงขึ้น

Cobra อ้างว่าผลการปฏิบัติงานของเหล็กซึ่งมีทั้งแบบเหล็กและกราไฟต์ พบว่ามีการพุ่งของลูกที่เหมาะสมที่สุด การบรรทุกที่เพิ่มขึ้น ระยะทางโดยรวม และการตีลูกตรงเพื่อประสิทธิภาพที่ดีขึ้นทุกรอบ

อ่าน: F-Max Airspeed Irons รีวิว