คุณลักษณะ Titleist TS Hybrids ในกลุ่มผลิตภัณฑ์ Titleist Speed ​​Project โดยสัญญาว่าจะให้การให้อภัยและระยะทางที่มากขึ้นกว่าที่เคยเป็นมา

ลูกผสม TS มาในสองตัวเลือก – TS2 และ TS3 – และมาแทนที่ 818H1 และ 818H2 ที่ Titleist นำเสนอก่อนหน้านี้

เข้าร่วม ไดรเวอร์ TS ซีรีส์และไม้ TS Titleist ได้ทุ่มเทอย่างเต็มที่ในการเลือกตัวเลือกที่ด้านบนสุดของกระเป๋า และลูกผสมนั้นดูน่าดึงดูดทั้งในด้านรูปลักษณ์และประสิทธิภาพที่แข็งแกร่ง

Titleist พูดถึง TS Hybrids...

“เกิดจาก Titleist Speed ​​Project, TS Hybrid เป็นตัวแทนของมาตรฐานใหม่ในด้านประสิทธิภาพไฮบริด

“พูดได้คำเดียว สิ่งเหล่านี้ก็แค่ไป พวกเขาดูดี รู้สึกอัศจรรย์ และระเบิดบอลด้วยเสียงที่มีชีวิตชีวาซึ่งเหมาะกับทัวร์

“สงสัยไหมว่าการเล่นลูกผสมที่คุณรอไม่ไหวแล้วจะเป็นยังไง? หยุดสงสัยและไป”

การออกแบบลูกผสม Titleist TS

TS Hybrid มีให้เลือก 2 แบบ โดย TS3 มีส่วนหัวที่ใหญ่กว่า TSXNUMX โดยทั้งสองแบบมีแชสซีที่เพิ่มความเร็ว ซึ่งพบเห็นครั้งแรกในไดรเวอร์ Titleist TS และไม้แฟร์เวย์

ทั้งสองคุณสมบัติมีเม็ดมะยมที่บางเป็นพิเศษเพื่อช่วยยกน้ำหนักให้ต่ำลงและลึกขึ้น และสร้าง CG ที่ต่ำที่สุดเท่าที่เคยมีมา และหน้าไม้ได้รับการทำขึ้น 16% เมื่อเทียบกับ Titleist 818H1 และ 818H2

คำมั่นสัญญาก็คือ TS ลูกผสมทั้งสองรุ่นสร้างความเร็วลูกที่เร็วกว่ารุ่นก่อนรวมทั้งการให้อภัยที่มากกว่าช่วงก่อนหน้า

ไม้ไฮบริด TS2 มีการออกแบบหัวไม้ที่โค้งมนกว่า และมีลักษณะเหมือนไม้แฟร์เวย์มากกว่าไม้สำหรับกู้ภัยทั่วไป นอกจากนี้ยังมี SureFit Flatweight ของ Titleist เพื่อสร้างน้ำหนักสวิงที่ปรับได้

Titleist TS2 ให้การเหินและระดับการหมุนที่สูงกว่าเมื่อเทียบกับ TS3 ซึ่งมีการออกแบบที่กะทัดรัดกว่าและให้ประสิทธิภาพเหมือนเหล็กยาวในแง่ของการพุ่งของลูกบอล

ลูกผสม Titleist TS3 มีคาร์ทริดจ์น้ำหนัก Magnetic SureFit CG แบบปรับได้ที่ด้านหลังของหัวไม้ เพื่อให้ปรับแต่งได้ตามรูปร่างการยิงที่ต้องการ

ไม้ไฮบริด TS ยังรวมคอไม้ Surefit เพื่อสร้างชุดห้องใต้หลังคาและแนวนอนที่แตกต่างกันถึง 16 แบบ

TS2 มีให้เลือกใน 17, 19, 21, 23, 25 และ 27 องศา ในขณะที่ลอฟท์ 27 องศาไม่มีในดีไซน์ TS3

คำตัดสินของ Titleist TS Hybrid

Titleist ยกระดับสมรรถนะไฮบริดด้วยการเปิดตัว TS series

นักขับนั้นน่าประทับใจอย่างยิ่ง เช่นเดียวกับป่าไม้ และลูกผสมก็ทำตามนั้นด้วยสองตัวเลือกเพื่อให้มั่นใจว่า Titleist ตอบสนองความต้องการของนักกอล์ฟทุกคน

วิถีลูกเหล็กของ TS3 ไฮบริดจะดึงดูดใจผู้เล่นที่ต้องการดึงระยะห่างจากเกมยาวของพวกเขาให้มากขึ้น ในขณะที่วิถีโคจรที่สูงขึ้นของ TS2 ให้ทางเลือกที่สมบูรณ์แบบ

ด้วยค่าการชดเชยความผิดพลาดที่มากกว่า Titleist ที่เคยมีมาจากรถไฮบริด จึงไม่ค่อยมีอะไรให้ชอบเกี่ยวกับ TS ในกลุ่มผลิตภัณฑ์ Titleist

อ่าน: การตรวจสอบไดรเวอร์ Titlest TS2 และ TS3