ไม้ไฮบริด Titleist TSR ได้รับการเปิดเผยพร้อมกับรุ่นใหม่สองรุ่น ได้แก่ TSR2 และ TSR3 ที่เปิดตัว และจากนั้นก็เข้าร่วมโดย TSR1 ในปี 2023 ทั้งสองรุ่นให้คะแนนเทียบกับ TSi Rescues อย่างไร

เข้าร่วมใหม่ ไดรเวอร์ TSR และ ทีเอสอาร์ แฟร์เวย์ วูดส์สโมสรยูทิลิตี้ TSR ทั้งสองเป็นเวอร์ชันอัปเกรดของซีรีส์ TSi ที่ได้รับความนิยมอย่างมากซึ่งเปิดตัวในปี 2022

Titleist ได้ทำงานเพื่อดึงเอาประสิทธิภาพที่มากขึ้นจากไม้ไฮบริด โดยการปรับรูปร่างของหัวไม้ใหม่ ลด CG และเพิ่ม MOI และการชดเชยความผิดพลาด

ลูกผสม TSR ทำงานอย่างไร ในบทความนี้ เราจะดูการเปลี่ยนแปลงที่เกิดขึ้นกับการออกแบบและสิ่งที่พวกเขาช่วยดึงประสิทธิภาพออกมา

สิ่งที่ Titleist พูดเกี่ยวกับไม้ไฮบริด TSR:

“ความเก่งกาจเป็นชื่อของเกมสมัยใหม่ และ TSR Hybrids นำพลังการเล่นที่เหลือเชื่อและตัวเลือกช่องว่างที่แม่นยำมาสู่กระเป๋า

“เลือกจากสองรุ่น โดยแต่ละรุ่นออกแบบให้เหมาะกับความต้องการของผู้เล่นโดยเฉพาะ และเปลี่ยนจาก TSR Metals ได้อย่างราบรื่น

“ทุกการปรับปรุงของ TSR2 Hybrid – ตั้งแต่ความยาวของใบมีดที่ยาวขึ้นไปจนถึง CG ที่ลึกขึ้น ไปจนถึงรูปทรงของพื้นรองเท้าที่ละเอียดขึ้น – ได้รับการออกแบบมาเพื่อให้ความรู้สึกในการให้อภัยมากยิ่งขึ้น เร็วขึ้น ประสิทธิภาพการทำงานระยะไกลพร้อมที่จะผ่านเข้ามาในคลัตช์

“ด้วยการผลักดัน CG ให้ลึกขึ้นในขณะที่รักษาระดับให้ต่ำ วิศวกรของ Titleist สามารถเพิ่มแรงเฉื่อยได้โดยไม่กระทบต่อไดนามิกในการออกตัว สิ่งนี้นำไปสู่ไฮบริดที่ให้อภัยมากขึ้นซึ่งยังคงเปิดตัวได้ง่ายและรวดเร็ว

“TSR3 Hybrids นำเสนอรูปทรงใหม่ที่ปรับแต่งโดยผู้เล่น การปรับแต่งที่แม่นยำยิ่งขึ้น และการทำงานร่วมกันที่ดีขึ้นผ่านหญ้าทั้งสั้นและยาว เพื่อให้คุณควบคุมทุกผลลัพธ์ได้มากขึ้น

“TSR3 ไฮบริดมีโปรไฟล์ที่ได้รับแรงบันดาลใจจากรุ่นก่อนๆ ที่ได้รับความนิยม เพื่อส่งเสริมความมั่นใจตั้งแต่เริ่มต้น การลดออฟเซ็ตเล็กน้อยช่วยให้ผู้เล่นดูสมบูรณ์แบบ”

ที่เกี่ยวข้อง: ทบทวนไดรเวอร์ Titleist TSR
ที่เกี่ยวข้อง: รีวิวหัวไม้ Titleist TSR

ข้อมูลจำเพาะและการออกแบบ TSR2 ไฮบริด

TSR2 ใหม่ได้รับการแปลงโฉมจากรุ่น TSi ก่อนหน้า โดยมีองค์ประกอบการออกแบบหลักที่มีความยาวใบมีดเพิ่มขึ้น

รูปทรงใหม่ได้ย้ายจุดหวานให้ห่างจากก้านมากขึ้น ซึ่งหมายถึงหน้าไม้ที่โค้งงอมากขึ้นเพื่อเพิ่มความเร็วของลูกกอล์ฟ

หัวไม้ที่ยาวขึ้นทำให้ Titleist สามารถเลื่อนจุดศูนย์ถ่วงให้ลึกขึ้นและต่ำลงในไฮบริดรุ่นนี้ เพื่อการให้อภัยที่มากขึ้น ความเร็วของลูกที่มากขึ้น และระยะทางที่มากขึ้น

รองเท้ากู้ภัย TSR2 มีรูปทรงพื้นรองเท้าที่ละเอียดยิ่งขึ้น มีช่องผ่อนแรงแบบใหม่ เพื่อการโต้ตอบบนพื้นหญ้าและการตีลูกที่ดียิ่งขึ้น

ลูกผสมมาด้วย คอไม้ SureFit Adjustability ของ Titleist ช่วยให้ปรับแต่งได้ จากห้องใต้หลังคาที่มีอยู่ 18 องศา 21 องศา และ 24 องศา

ข้อมูลจำเพาะและการออกแบบ TSR3 ไฮบริด

รถไฮบริด TSR3 ได้รับการปรับรูปร่างให้ละเอียดยิ่งขึ้นด้วยโปรไฟล์ที่ได้รับแรงบันดาลใจจากทัวร์ เพื่อการควบคุมที่แม่นยำและความสามารถในการทำงานซึ่งผู้เล่นที่ดีกว่ามองหา

การช่วยเหลือยังมีการชดเชยลดลงเล็กน้อยจากรุ่นก่อนหน้าเพื่อปรับปรุงรูปลักษณ์ที่ผู้เล่นต้องการ และตัวถังมีเสถียรภาพมากขึ้นและมีความเฉื่อยสูงขึ้นเพื่อเพิ่มการให้อภัยที่มีให้

ด้วยระบบติดตาม CG แบบปรับได้ SureFit ห้าตำแหน่งที่ได้รับการปรับปรุง TSR3 มีทุกสิ่งที่จำเป็นในการสร้างการตั้งค่าที่สมบูรณ์แบบสำหรับช่องว่างระหว่างหัวไม้แฟร์เวย์และหัวเหล็ก

การเลื่อนการตั้งค่าแต่ละครั้งจะปรับจุดศูนย์ถ่วงเพื่อให้ได้ความสมดุล มุมเหิน และระยะการให้อภัยที่สมบูรณ์แบบ

เช่นเดียวกับ TSR2 รุ่นนี้มีการออกแบบพื้นรองเท้าใหม่พร้อมช่องนูน ด้วยปฏิสัมพันธ์บนสนามหญ้าที่น้อยลง ลูกผสมได้รับการออกแบบมาเพื่อสร้างการตีลูกที่บริสุทธิ์ ไม่ว่าจะใช้จากแฟร์เวย์ ทางขรุขระ หรือแท่นทีออฟ

รุ่น TSR3 มีให้เลือก 19 องศา 21 องศา และ 24 องศาด้วย ปรับได้สามองศา.

ข้อมูลจำเพาะและการออกแบบ TSR1 ไฮบริด

การช่วยเหลือ TSR1 เป็นการเปิดตัวเพิ่มเติมหลังจาก TSR2 และ TSR3 ซึ่งมาพร้อมกับไดรเวอร์รุ่นใหม่และหัวไม้แฟร์เวย์

Titleist ได้ย้ายเข้าสู่พื้นที่ปรับปรุงเกมด้วยการเปิดตัวรุ่น TSR1 ที่ได้รับการออกแบบมาสำหรับนักกอล์ฟที่มีความเร็ววงสวิงต่ำ

พวกเขามีหัวที่ใหญ่กว่ารุ่นอื่น ๆ เพื่อกระตุ้นความมั่นใจ และมีโครงสร้างที่มีน้ำหนักเบาโดยเอาน้ำหนักที่ไม่จำเป็นออกทุกออนซ์

เป็นผลให้นักกอล์ฟที่มีความเร็วช้ากว่าค่าเฉลี่ยสามารถสร้างความเร็วและระยะทางของลูกกอล์ฟได้มากขึ้นโดยไม่ต้องสวิงหนักขึ้น พวกเขายังมีการให้อภัยมากขึ้นเพื่อช่วยนักกอล์ฟที่มีแต้มต่อสูงในเกมระยะยาวของพวกเขา

รุ่น TSR1 มีให้เลือกใน 20 องศา, 23 องศา, 26 องศา และ 29 องศา และมีท่อช่วยปรับระดับ SureFit ของ Titleist

อ่าน: บทวิจารณ์ฉบับเต็มของการช่วยเหลือ Titleist TSR1

คำตัดสิน: TSR Hybrids ดีหรือไม่?

ไม้ไฮบริด TSi ของ Titleist มีประสิทธิภาพสูงสุด และกลุ่มผลิตภัณฑ์ TSR ใหม่ก็น่าประทับใจไม่แพ้กัน – หากไม่ดีกว่านั้น

การปรับแต่งการออกแบบทำให้หัวไม้ยาวขึ้น ตีได้ดีขึ้น และแม่นยำมากขึ้น ช่วยเพิ่มระยะห่างจากแฟร์เวย์ ทางขรุขระ หรือแม้แต่แท่นทีบ็อกซ์ได้อย่างแท้จริง

เป็นครั้งแรกที่มีรุ่นปรับปรุงเกมด้วยรุ่น TSR1 ซึ่งเป็นการจู่โจมครั้งแรกในตลาดสำหรับ Titleist

ลูกผสมเล่นได้ดีเท่าที่ดู คาดว่ารถไฮบริด TSR จะเป็นรถที่มียอดขายสูงสุดในปี 2023

คำถามที่พบบ่อย

วันที่วางจำหน่ายลูกผสม Titleist TSR คืออะไร?

Titleist ใหม่ได้รับการเปิดตัวในเดือนมกราคม 2023 และวางจำหน่ายในเดือนกุมภาพันธ์และมีนาคม

ไม้ไฮบริด Titleist TSR ราคาเท่าไหร่?

ราคาของไฮบริดใหม่คือ 315 เหรียญสหรัฐ / 259 ปอนด์

สเปคลูกผสมของ Titleist TSR คืออะไร?

TSR2 กู้ภัยมีให้เลือก 18 องศา 21 องศาและ 24 องศา รุ่น TSR3 มีให้เลือกคือ 19 องศา 21 องศา และ 24 องศา TSR1 เป็นรุ่นเพิ่มเติมที่เพิ่มเข้ามาและมีให้เลือกใน 20 องศา 23 องศา 26 องศา และ 29 องศา