Laktawan sa nilalaman
Tahanan » Pinakamahusay na Titleist Driver (Nangungunang Ranggo)

Pinakamahusay na Titleist Driver (Nangungunang Ranggo)

Mga TSR Driver ng Titleist

Naghahanap ng pinakamahusay na mga driver ng Titleist upang makatulong na mapabuti ang iyong laro?

Mula sa bagong karagdagan para sa 2023 ang serye ng Titleist TSR hanggang sa mga hanay ng TS na nauna sa kanila, ang ilan sa mga nangungunang driver sa industriya sa hanay ng Titleist.

Sa artikulong ito, pinapatakbo ka ng GolfReviewsGuide.com sa mga opsyong magagamit kung iniisip mong magdagdag ng bagong driver ng Titleist sa iyong bag.

BASAHIN: Pinakamahusay na Mga Driver para sa 2023 Season

Titleist TSR1 Driver

Titleist TSR1 Driver

Ang Titleist TSR1 driver ay ang unang idinisenyo para sa mga manlalaro ng golf na may katamtamang bilis ng swing.

Ang driver ng TSR1 ay idinagdag sa serye ng TSR noong Enero 2023 habang ang Titleist ay nakabasag ng bagong lupa gamit ang ultra-lightweight na opsyon para sa mga golfer na may mabagal hanggang katamtamang bilis ng swing.

Sa isang unang hakbang mula sa Titleist, ang bagong TSR1 ay umaangkop sa sektor ng pagpapabuti ng laro at naglalayon sa tinatawag ng tagagawa na "katlo ng lahat ng mga manlalaro ng golp".

Upang lumikha ng mga karagdagang bilis ng bola na kulang sa mas mabagal na bilis ng pag-indayog ng mga manlalaro ng golp, ginawa ng Titleist na napakagaan ng clubhead sa pamamagitan ng paggawa ng malaking pagtitipid.

Ang mga pagtitipid ay nagbibigay-daan sa mga manlalaro ng golp na makabuo ng higit na bilis sa himpapawid nang hindi nangangailangan ng malakas na pag-ugoy.

BASAHIN: Buong pagsusuri sa driver ng Titleist TSR1

Titleist TSR2 Driver

Titleist TSR2 Driver

Ang Titleist TSR2 driver ay ang high-launching, low-spinning na opsyon.

Ang TSR2 driver ay ang high-launching, low spinning model ng trio ng mga bagong dating at ang pinaka-malamang na lalabas sa bag ng general golfer.

Binuo ng Titleist ang TSR2, na pumapalit sa TSi2, para sa maximum na bilis at distansya at iyon ang naihahatid nito.

Ang clubhead ay ginawang mas maliit, na nagpapahintulot sa CG na ilipat nang mas mababa at mas pasulong at para sa pinahusay na aerodynamics at dagdag na pagpapatawad. Ang resulta ay higit na bilis sa hangin at distansya bilang resulta.

BASAHIN: Buong pagsusuri sa driver ng Titleist TSR2

Titleist TSR3 Driver

Titleist TSR3 Driver

Ang TSR3 ay pinili ng mga manlalaro mula sa hanay ng bagong driver, kasama ang driver na ito ay tungkol sa katumpakan at katumpakan mula sa katangan.

Naglalayon sa mga manlalaro ng golf na may pare-parehong lokasyon ng epekto sa mukha, ang mga pagpapahusay sa TSR3 ay nakasentro sa paligid ng aerodynamics na may ilang banayad na pagpipino na ginawa upang makatulong na makabuo ng higit na bilis ng clubhead sa pamamagitan ng pag-aalis ng pagtutol.

Ang mukha ng TSR3 ay nagtatampok ng bagong Speed ​​Ring VFT Technology, na idinisenyo upang isentro sa isang partikular na singsing ng mukha ang isang lugar kung saan maghahatid ng dalisay na bilis na gustong mahukay ng Titleist.

BASAHIN: Buong pagsusuri sa driver ng Titleist TSR3

Titleist TSR4 Driver

Titleist TSR4 Driver

Ang Titleist TSR4 driver ay idinisenyo upang mag-alok ng dalawang paraan upang bawasan ang mga antas ng pag-ikot sa katangan.

Ang TSR4 driver ay ang pinakamaliit sa mga driver sa mga tuntunin ng hugis ng ulo sa modelong ito na mayroong isang pinong 430cc clubhead sa isang mas compact na hitsura at pakiramdam kaysa sa TSR2 at TSR3.

Ang driver ay tungkol sa mababang pag-ikot at pagbabawas ng labis na pag-ikot sa iyong laro, kapansin-pansing nag-aalok ng dalawang magkaibang pagbabawas ng pag-ikot at mga setting ng CG upang makatulong na matanggal ang mga masasamang bahagi ng iyong laro mula sa katangan.

Ang TSR4 ay mayroong tinatawag na Titleist na "fore and aft weighting options". Pinapayagan nila ang pag-eksperimento na tumulong sa paggawa ng mas mababang pag-ikot na may pasulong na setting na nag-aalok ng maximum na pagbabawas ng pag-ikot, at ang likuran (mas likod) ay isang katamtamang pagbawas.

BASAHIN: Buong pagsusuri sa driver ng Titleist TSR4

Mga Tsi Driver ng Titleist

Titleist TSI3 Driver

Inilabas ng Titleist ang mga driver ng TSi sa katapusan ng 2020 bilang mga kahalili sa mga modelong TS2 at TS3 na may malaking pag-unlad sa bagong disenyo ng mukha ng ATI.

Ipinagmamalaki ng serye ng TSi ang isang mukha na ginawa mula sa ATI 425 Aerospace Titanium upang lumikha ng isang napakalakas na mukha upang makakuha ng mas mabilis at makagawa ng mas tumpak na pagganap sa buong mukha.

Ang TSi2 driver ay para sa "Pure Distansya" at ang pagpipilian para sa mga manlalaro na gustong magdagdag ng bilis ng bola mula sa buong mukha nang hindi nawawala ang katumpakan.

Ang TSi3 driver ng Titleist ay para sa "Dynamic na Distansya" at hindi gaanong tungkol sa bilis ng bola at higit pa tungkol sa pare-parehong koneksyon at ang adjustability ng CG.

Ang TSi2 driver ay may fixed weight sa likod ng sole at ang TSi3 ay may sliding weight sa likod ng club head.

BASAHIN: Buong pagsusuri sa mga driver ng Titleist TSi

Titleist TS2 Driver

Titleist TS2 Driver

Ang TS2 driver ay nagtataglay ng pamilyar na hitsura ng mga Titleist na driver noon na may klasikong itim na scheme ng kulay. Nawala iyon mula sa 917, ngunit ibinalik para sa pinakabagong release.

Mayroon ding makabuluhang pagbabago mula sa 917 na pinalitan ang SureFit CG system dahil ang cartridge ay inilipat para sa mga timbang sa likod ng ulo sa halip sa TS2.

Ang bigat ay nangangahulugan na ang talampakan ng TS2 ay ganap na naiiba sa TS3 na opsyon na ang dating ay mayroon na ngayong hugis-X na plato para sa 20% na pagbawas sa drag na nagreresulta sa pagtaas ng bilis ng ulo ng club sa hangin.

Ginawa rin ng Titleist na mas magaan ang korona ng titanium kaysa sa iba pang driver, na nagbibigay-daan naman sa pagbaba ng timbang at mas malalim upang makatulong na mapataas ang anggulo ng paglulunsad at lumikha ng karagdagang distansya.

BASAHIN: Buong pagsusuri sa driver ng Titleist TS2

Titleist TS3 Driver

Titleist TS3 Driver

Ang TS3 driver ay nagdadala ng lahat ng parehong teknolohiya at mga tampok ng disenyo ng TS2 sister nito: ang parehong kaakit-akit na itim na hitsura, teknolohiya ng mukha, light crown at pinababang drag.

Ngunit ang pagkakaiba ay nagmumula sa kagandahang-loob ng mukha ang SureFit CG system at cartridge na ginamit sa 917 driver ay nanatili sa bagong release na ito, hindi tulad ng TS2 na nagtatampok ng mga timbang sa likod ng ulo.

Bilang resulta, ang talampakan ng mga driver ng TS3 ay may disenyong V-shape na ang cartridge ay tumatakbo mula sakong hanggang paa.

Nagbibigay-daan ito sa mga golfers na baguhin ang anggulo ng loft at magsinungaling mula sa draw hanggang sa mawala ang bias depende sa personal na kagustuhan at ginagawa itong pagpili ng mga tunay na manlalaro.

BASAHIN: Buong pagsusuri sa driver ng Titleist TS3

Titleist TS4 Driver

Titleist TS4 Driver

Ang driver ng Titleist TS4 ay idinagdag sa hanay ng Bilis ng Titleist ng karagdagang disenyo at isang opsyon na ultra low-spin.

Ang TS4 club head ay bahagyang mas maliit sa laki at hugis kumpara sa TS2 at TS3, na ang pangunahing selling point ay ang katotohanang nag-aalok ito ng mas kaunting spin.

Binawasan ng Titleist ang Speed ​​Chassis sa 430cc at gumamit ng ultra-thin titanium crown na 20% na mas manipis kaysa sa mga driver ng Titleist 917 na nauna sa hanay ng TS

Ang korona ay mas hugis peras kaysa sa TS2 at TS3 na mga modelo, at ang bigat ng club head ay mas mababa at mas pasulong kaysa sa iba pang mga modelo.

Mayroong “thinner, faster face” – ang pinakamabilis na Titleist claim na nagawa – na may Radial VFT (variable face thickness) na tumutulong sa paggawa ng mga kahanga-hangang bilis ng bola.

BASAHIN: Buong pagsusuri sa driver ng Titleist TS4

Titleist 917 Drivers

Titleist 917 Driver D2

Ang Titleist 917 driver ay unang inilabas noong 2016 nang inilunsad kasama ang dalawang modelo, ang 917D2 at ang 917D3.

Ang D2 ay ang mas malaki sa dalawa na may pinakamataas na 460cc driver head at idinisenyo upang mag-alok ng higit na pagpapatawad na may mas mataas na paglulunsad at tilapon kumpara sa D3 ngunit may mas maraming spin.

Ang mas compact na modelo ng D3 ay 440cc, may mas malalim na mukha at nagbibigay ng distansya na may kakayahang magamit sa tradisyonal na tour-inspired na hugis ng pear profile]. Nag-aalok ito ng mas kaunting pag-ikot kumpara sa D2.