Oyununuzu geliştirmenize yardımcı olacak en iyi Titleist sürücülerini mi arıyorsunuz?

2023 için yeni eklenen Titleist TSR serisinden kendilerinden önce gelen TS serilerine kadar, Titleist serisindeki sektör lideri sürücülerden bazıları.

Bu makalede, GolfReviewsGuide.com, çantanıza yeni bir Titleist sürücüsü eklemeyi düşünüyorsanız mevcut seçenekler arasında size rehberlik ediyor.

OKUYUN: 2023 Sezonunun En İyi Sürücüleri

Titleist TSR1 Sürücüsü

Titleist TSR1 sürücüsü, orta düzeyde dönüş hızına sahip golfçüler için tasarlanmış ilk sürücüdür.

TSR1 sürücüsü, TSR serisine Ocak 2023'te, Titleist'in yavaş ve orta hızlardaki golfçüler için ultra hafif bir seçenekle çığır açmasıyla eklendi.

Titleist'in ilk hamlesiyle, yeni TSR1 oyun geliştirme sektörüne giriyor ve üreticinin "tüm golfçülerin üçte biri" dediği şeyi hedefliyor.

Daha yavaş sallanan golfçülerin sahip olmadığı ilave top hızları yaratmak için Titleist, önemli tasarruflar yaparak kulüp kafasını ultra hafif hale getirdi.

Tasarruf, golfçülerin sert bir şekilde sallanmaya gerek kalmadan havada daha fazla hız üretmesine olanak tanır.

OKUYUN: Tam Başlık Sahibi TSR1 sürücü incelemesi

Titleist TSR2 Sürücüsü

Titleist TSR2 sürücüsü, yüksek başlatma, düşük döndürme seçeneğidir.

TSR2 sürücüsü, yeni gelen üçlünün yüksek çıkışlı, düşük dönüşlü modelidir ve genel golfçünün çantasında görünme olasılığı en yüksektir.

Titleist, maksimum hız ve mesafe için TSi2'nin yerini alan TSR2'yi üretti ve sunduğu şey de bu.

Kulüp başlığı küçültüldü, CG'nin daha aşağı ve daha ileriye kaydırılmasına ve daha iyi aerodinamik ve daha fazla affetme için izin verildi. Nihai sonuç, sonuç olarak havada daha fazla hız ve mesafedir.

OKUYUN: Tam Başlık Sahibi TSR2 sürücü incelemesi

Titleist TSR3 Sürücüsü

TSR3, yeni sürücü yelpazesinden oyuncuların seçimidir ve bu sürücü, tee'den itibaren tüm hassasiyet ve doğrulukla ilgilidir.

Yüzün dışında tutarlı bir çarpma konumu olan golfçülere yönelik olarak, TSR3'teki iyileştirmeler, direnci ortadan kaldırarak daha fazla sopa başı hızı oluşturmaya yardımcı olmak için yapılan bir dizi ince iyileştirme ile aerodinamiğin merkezinde yer aldı.

TSR3'ün yüzü, Titleist'in ortaya çıkarmak istediği saf hızı sağlamak için yüzün belirli bir halkasını merkezlemek üzere tasarlanmış yeni Speed ​​Ring VFT Teknolojisine sahiptir.

OKUYUN: Tam Başlık Sahibi TSR3 sürücü incelemesi

Titleist TSR4 Sürücüsü

Titleist TSR4 sürücüsü, tee'den dönme seviyelerini azaltmak için iki yol sunmak üzere tasarlanmıştır.

TSR4 sürücüsü, TSR430 ve TSR2'ten daha kompakt bir görünüm ve histe rafine bir 3cc sopa kafasına sahip bu modelle, kafa şekli açısından sürücülerin en küçüğüdür.

Sürücü, oyununuzda düşük dönüş ve aşırı dönüşü azaltmakla ilgilidir, özellikle oyununuzun kötü kısımlarını tee'den silmeye yardımcı olmak için iki farklı dönüş azaltma ve CG ayarı sunar.

TSR4, Titleist'in "ön ve arka ağırlık seçenekleri" dediği şeye sahiptir. Maksimum dönüş azaltma sunan ileri ayar ve kıç (daha geri) orta düzeyde bir azalma ile deneylerin daha düşük dönüş üretmeye yardımcı olmasına izin verirler.

OKUYUN: Tam Başlık Sahibi TSR4 sürücü incelemesi

Titleist TSi Sürücüleri

Titleist, yeni ATI yüz tasarımında büyük bir gelişme ile TSi sürücülerini TS2020 ve TS2 modellerinin halefi olarak 3'nin sonunda piyasaya sürdü.

TSi serisi, daha fazla hız elde etmek ve yüzey boyunca daha doğru performans elde etmek için süper güçlü bir yüz oluşturmak üzere ATI 425 Aerospace Titanium'dan yapılmış bir yüze sahipti.

TSi2 sürücüsü, "Saf Mesafe" içindir ve doğruluğu kaybetmeden tüm yüzeyden top hızı eklemek isteyen oyuncuların seçimidir.

Titleist'in TSi3 sürücüsü "Dinamik Mesafe" içindir ve top hızından çok tutarlı bir bağlantı ve CG'nin ayarlanabilirliği ile ilgilidir.

TSi2 sürücüsünün tabanın arkasında sabit bir ağırlığı vardır ve TSi3'ün sopa kafasının arkasında kayan bir ağırlığı vardır.

OKUYUN: Tam Titleist TSi sürücüleri incelemesi

Titleist TS2 Sürücüsü

TS2 sürücüsü, klasik siyah renk şemasıyla eski Titleist sürücülerinin tanıdık görünümünü taşır. 917'de bu eksikti, ancak en son sürüm için geri getirildi.

Ayrıca, TS917'de kartuşun kafanın arkasındaki ağırlıklar için değiştirilmesi nedeniyle SureFit CG sisteminin değiştirildiği 2'de önemli bir değişiklik var.

Ağırlık, TS2'nin tabanının TS3 seçeneğinden tamamen farklı olduğu anlamına gelir; birincisi artık sürtünmede %20'lik bir azalma için X-şekilli bir plakaya sahiptir ve bu da havada sopa kafasının hızının artmasına neden olur.

Titleist ayrıca titanyum tacı diğer tüm sürücülerden daha hafif yaptı, bu da ağırlığın daha aşağı ve daha derine hareket ettirilerek fırlatma açısının artırılmasına ve ek mesafe yaratılmasına yardımcı oldu.

OKUYUN: Tam Başlık Sahibi TS2 sürücü incelemesi

Titleist TS3 Sürücüsü

TS3 sürücüsü, TS2 kardeşinin aynı teknoloji ve tasarım özelliklerini taşır: aynı çekici siyah görünüm, yüz teknolojisi, hafif kurma kolu ve azaltılmış sürtünme.

Ancak aradaki fark, SureFit CG sisteminin ve 917 sürücülerinde kullanılan kartuşun, kafanın arkasında ağırlıklar bulunan TS2'den farklı olarak bu yeni sürümde kalan yüzü sayesinde ortaya çıkıyor.

Sonuç olarak, TS3 sürücülerinin tabanı, kartuş topuktan parmağa uzanan V şeklinde bir tasarıma sahiptir.

Golfçülerin çatı katı açısını değiştirmesine ve kişisel tercihlerine bağlı olarak eğimden solmaya doğru uzanmasına izin verir ve bunu gerçek oyuncuların tercihi haline getirir.

OKUYUN: Tam Başlık Sahibi TS3 sürücü incelemesi

Titleist TS4 Sürücüsü

Titleist TS4 sürücüsü, Titleist Speed ​​serisine ek bir tasarım ve ultra düşük dönüş seçeneği eklendi.

TS4 sopa kafasının boyutu ve şekli, TS2 ve TS3'e kıyasla biraz daha küçüktür ve en önemli satış noktası, daha az spin sunmasıdır.

Titleist, Speed ​​Chassis'i 430cc'ye düşürdü ve TS serisinden önceki Titleist 20 sürücülerinden %917 daha ince olan ultra ince bir titanyum taç kullandı

Taç, TS2 ve TS3 modellerine göre daha armut biçimlidir ve sopa başının ağırlığı diğer modellere göre daha alçaltılmış ve öne doğru hareket ettirilmiştir.

Etkileyici top hızları üretmeye yardımcı olan Radyal VFT (değişken yüzey kalınlığı) ile "daha ince, daha hızlı bir yüz" - şimdiye kadar üretilmiş en hızlı Titleist iddiası - var.

OKUYUN: Tam Başlık Sahibi TS4 sürücü incelemesi

Titleist 917 Sürücüleri

Titleist 917 sürücüsü ilk olarak 2016 yılında 917D2 ve 917D3 olmak üzere iki modelle piyasaya sürüldüğünde piyasaya sürüldü.

D2, maksimum 460cc sürücü kafası ile ikisinden daha büyük olanıdır ve D3'e kıyasla daha yüksek fırlatma ve yörünge ile ancak daha fazla dönüşle daha fazla bağışlama sunmak üzere tasarlanmıştır.

Daha kompakt olan D3 modeli 440cc'dir, daha derin bir yüze sahiptir ve turdan ilham alan geleneksel armut profil şeklinde işlenebilirlik ile mesafe sağlar]. D2'ye kıyasla daha az dönüş sunar.