İçeriğe atla
Ana Sayfa » Bridgestone e6 Golf Topları İncelemesi (VALUE Bütçe Seçeneği)

Bridgestone e6 Golf Topları İncelemesi (VALUE Bütçe Seçeneği)

Bridgestone e6 Golf Topları İncelemesi

Yepyeni Bridgestone e6 golf topları yumuşak bir his ve uzun mesafe sağlar, ancak önemli ölçüde paranızın karşılığını veren, bütçeye uygun bir top olmaya devam ediyor.

e6 uzun zamandır Bridgestone'un yüksek handikaplı golfçülere ve yeni başlayanlara yönelik iki parçalı yapısıyla giriş seviyesi modeli olmuştur.

En yeni sürüm, dönüş ve hissi optimize eden kesintisiz kaplama teknolojisiyle daha hızlı sıkıştırma ve tişörtten uzaklaşmayı sağlayan yeni, daha büyük ve daha yumuşak bir çekirdeğe sahiptir.

Herkes golf topunda kontrol, his ve mesafenin bir kombinasyonunu arıyor. Ama e6 öyle mi? Test etmek için parkurda çıkardık.

İLGİLİ: Bridgestone e12 Contact Golf Toplarının İncelenmesi

Bridgestone e6 Golf Topları Tasarımı, Özellikleri ve Özellikleri

E6 topları, ince Surlyn kaplamalı ve bu tasarımdaki bir top için etkileyici mesafe ve dönüş seviyeleri sunan büyük yumuşak çekirdekli iki parçalı bir tasarıma sahiptir.

e6, amatör golfçüler veya bu toplardan yeterli mesafeyi almak için orta ila daha yavaş dönüş hızlarına sahip olanlar için tasarlanmıştır.

Bridgestone e6 Golf Topları

Merkez topun en hızlı kısmıdır; bu nedenle bu top, daha yavaş dönüş hızına sahip oyuncular için mükemmel performans gösterirken, daha yumuşak koruma kısa oyununuza fayda sağlar.

Top yaklaşık 50 sıkıştırmalıdır, bu da onu Srixon Soft Feel ve Titleist Tour Soft toplarına benzer hale getirir ve tasarımın bir parçası olarak Bridgestone Dual Dimple Teknolojisine sahiptir.

Bridgestone e6 golf topları beyaz ve optik sarı renklerde mevcuttur.

İLGİLİ: Bridgestone Tour B XS Golf Toplarının İncelenmesi
İLGİLİ:
Bridgestone Tour B RX Golf Toplarının İncelenmesi
İLGİLİ: Bridgestone Tour B RXS Golf Toplarının İncelenmesi

Bridgestone e6 Golf Topları İncelemesi: İyiler mi?

e6 golf topları serisi, orta-yüksek handikaplı golfçülere yönelik kitlesel pazar çekiciliğiyle Bridgestone'un satış açısından en başarılı ürünlerinden biri olmuştur.

Bridgestone e6 Golf Topları

Sağlam merkezden uzak olmanın ve iyi bir dönüş yapmanın avantajını elde edersiniz ve sahanın hemen dışındaki çipleri kontrol eder veya Bridgestone e6 golf toplarını kullanarak oyuna yaklaşırsınız. Vuruşlarda, özellikle iki parçalı bir golf topu için sağlam bir his veriyor.

Genel olarak, eğer düşük ila orta vuruş hızına sahip bir golfçüyseniz, top sizin için idealdir. Daha hızlı vurucular ve swinger'lar bu toplarla mücadele edebilir, ancak bunlar engelliler için mükemmel bütçeli golf topu.

FAQs

Bridgestone e6 toplarının maliyeti ne kadar?

Dolarınızın karşılığını almak istiyorsanız bu toplar harika bir seçimdir. Yaklaşık 25 dolara bir düzine top alabilirsiniz.

Bridgestone e6'nın yapısı nedir?

İki parçalı bir toptur. Mesafe, performans ve tur kalibreli dönüş sağlayan gelişmiş bir Surlyn kapağına sahiptir.

Bridgestone e6 topunun sıkıştırması nedir?

50'lik bir sıkıştırmaya sahiptir ve resmi olarak düşük sıkıştırmalı bir toptur.

Tiger Woods Hangi Bridgestone Topunu Kullanıyor?

Bridgestone Turu B XS TW Tiger Woods Edition, sallanma hızı 105mph'nin üzerinde olan golfçüler için tasarlanmıştır.

Bridgestone'un e6 Golf Topları hakkında söyledikleri:

“Yeni e6 golf topuyla tanışın; yumuşaklık ve uzun mesafenin mükemmel birleşimi. e6, daha hızlı sıkıştırma için daha yumuşak ve daha büyük bir çekirdeğe sahiptir ve bu da tee'den daha uzun mesafe alınmasını sağlar.

“Kusursuz kaplama teknolojimiz, gerçekten benzersiz bir golf deneyimi için dönüş ve hissi optimize ediyor. Oyununuzu e6 golf topuyla yükseltin.

"e6 tüketicisi topu olduğu gibi seviyor ancak biraz tazelenmeye ihtiyacı olduğunu düşündük. Biraz daha yumuşak bir kaplama ve biraz daha yumuşak bir çekirdek verdik.

Bunlardan bazıları yaptığımız ses testinin bir uzantısıydı. Çarpma anında daha iyi bir his yaratmak için tıklamanın bir kısmını ortadan kaldırmaya ve daha yumuşak bir ses sunmaya çalışıyorduk.

“Bu (kademeli çekirdek), onu daha yumuşak yapmamızı ancak hız kaybetmememizi sağlayan şeydi. Giriş seviyesi bir fiyat noktasında iki parçalı bir yapıdan mümkün olduğunca fazlasını elde etmeye çalışıyoruz.”