İçeriğe atla
Ana Sayfa » Cobra King Radspeed Melezleri İncelemesi

Cobra King Radspeed Melezleri İncelemesi

Kobra Radspeed Hibritleri

Cobra King Hybrid Radspeed hibritleri, daha fazla mesafe ve performans arayışında tasarımı yeni bir düzeye taşıyor. GolfReviewsGuide melezlere bir göz atıyor.

Radius of Gyration mühendislik formülünü kullanan bir tasarım özelliği olan radyal ağırlıklandırma, Radspeed adının geldiği yerdir.

Daha hızlı top hızları ve mesafesinin yanı sıra düşük dönüş, yüksek fırlatma ve affetme için mükemmel dengeyi oluşturmak üzere ön ve arka ağırlıklar arasındaki mesafeyi artırarak çalışır.

Radspeed aralıkları şunları içerir: sürücüler, orman ve ütüler 2 hibrit ila 5 hibrit seçenekleri bulunan hibritlerin yanı sıra. Radspeed hibritleri ayrıca Cobra'nın Tek Uzunluk seçeneğinde de mevcut olacak.

2023 İÇİN YENİ: Cobra King TEC Hibritlerinin İncelenmesi
İLGİLİ: Cobra LTDx Hibritlerinin İncelenmesi

Cobra, Radspeed hibritleri hakkında ne diyor:

“Radspeed Hybrid, düşük dönüş, yüksek kalkış ve af sağlamak için ön taraflı dahili Radyal Ağırlık ve harici bir arka ağırlığa sahiptir.

“CG'ye göre ön ve arka ağırlıklar arasındaki mesafeyi artırarak, bağışıklığı korurken düşük dönüş ve daha hızlı top hızının optimal kombinasyonunu yarattık.

“Önde konumlandırılan 12g ağırlık (iki adet 6g dahili RAD ağırlığı) ve arkada 7g ağırlık, yüksek kalkış ve affetme ile ultra düşük dönüş dengesi yaratır.

Kobra Radspeed Hibritleri

"Ön kısımdaki içi boş raylar, daha yüksek kalkış ve daha fazla hız için yüzün arkasındaki tabanda %70 daha fazla esneklik sağlar.

"Dövme uç daha ince ve daha esnektir, böylece daha yüksek top hızları ve daha yüksek fırlatma sağlayarak yeşil alanlarda daha fazla durma gücü sağlar."

OKUYUN: Cobra Radspeed Sürücüleri İnceleme ve Özellikler
OKUYUN: Cobra Radspeed Fairway Woods İncelemesi
OKUYUN: Cobra Radspeed Ütüler İnceleme ve Karar

Cobra Radspeed Hibrit Tasarım ve Özellikler

Cobra mühendisleri, ön ve arka ağırlık arasındaki mesafeyi artırarak mükemmel performans kombinasyonunu üretebileceklerini keşfettiler.

Her hibrit, yüksek bir fırlatma için düşük bir CG konumu oluşturan bölünmüş bir iz yapısına sahipken, Radyal Ağırlık olarak bilinen temel tasarım özelliği olan bu unsurdur.

Cobra ayrıca, çarpma bölgesi karesini darbede tutmaya yardımcı olmak için tabanın ön kenarından uzanan, Baffler Rayları olarak bilinen bir çift ray da içeriyor.

Kobra Radspeed Hibritleri

Taban rayları oyuktur ve ortalama Kobra, sopa başı hızını ve top hızını artırmaya yardımcı olmak için toplamda 10 g ağırlık tasarrufu yapmayı başardı.

Ultra düşük tork ve affetme için 6 gram arka ağırlıkla birleşen iki adet 7 gram iç ön tekerlek ağırlığı vardır.

Radspeed hibritleri 2-Hybrid (17 derece), 3-Hybrid (19 derece), 4-Hybrid (21 derece) ve 5-Hybrid (24 derece) olarak mevcuttur.

Kobra Radspeed Hibritleri

İLGİLİ: Cobra Air-X hibritlerinin gözden geçirilmesi
İLGİLİ: Cobra T-Rail Hibritlerinin İncelenmesi

Karar: Cobra Radspeed Hybrids iyi mi?

Radspeed hibritleri iyi görünüyor, adreste temiz ve önemli ölçüde nüfuz eden bir top uçuşu sağlıyor.

Fairway, kaba veya tee kutusundan kullanılmış olsun, uzun mesafeli ve hassas bir hibrit arıyorsanız, o zaman bunlar gerçek anlaşma.

Kulüp, büyük boy ve hantal olmadan güven uyandıracak kadar büyük. Mesafe ve doğruluk açısından performansı göz alıcıdır.

FAQs

Cobra Radspeed hibrit özellikleri nelerdir?

2-Hibrit (17 derece), 3-Hibrit (19 derece), 4-Hibrit (21 derece) ve 5-Hibrit (24 derece) olarak mevcutturlar.

Cobra King Radspeed hibrit atıcıların maliyeti nedir?

Melezler 125 £ / 160 $ ​​civarında perakende satış yapıyor.