İçeriğe atla
Ana Sayfa » Mizuno JPX900 Sürücüsü Nasıl Ayarlanır (Ayarlama Kılavuzu – Loft & Lie)

Mizuno JPX900 Sürücüsü Nasıl Ayarlanır (Ayarlama Kılavuzu – Loft & Lie)

Mizuno JPX900 Sürücüsü

Bir Mizuno JPX900 sürücüsünü çatı katı ve yatma açılarını değiştirmek için nasıl ayarlayacağınızı bilmeniz mi gerekiyor? Tam bir rehberimiz ve ayar çizelgemiz var.

Mizuno JPX900 sürücüsü, fırlatma açınızı artırmak veya azaltmak için çatı katını ayarlama fırsatı sunan bir hortumla tamamen ayarlanabilir.

Tutar golf sürücüsü ayarı markadan markaya farklılık gösterebilir ancak aşağıdaki adım adım kılavuz size Mizuno JPX900 sürücüsünün nasıl ayarlanabileceğini gösteriyor.

Mizuno JPX900 Sürücü Loftları

The Mizuno JPX900 sürücüsü 9.5 derecelik bir standart çatı katında satılmaktadır.

Mizuno JPX900 Sürücü Özellikleri

çatı katı: 9.5 derece

Standart uzunluk: 45 inç

Standart Yalan: 58.5 derece

Ayarlanabilirlik:  -1 derece veya +2 ​​derece ayarlanabilirlik (8.5-11.5 derece). Ayrıca sopanın tabanında 1'den (düşük) 4'e (yüksek) kadar değişen bir loft ölçeği ve sopa yüzünün açık, nötr veya kapalı olması için ikinci bir seçenek vardır.

Mizuno JPX900 Sürücüsünün Loft Açısını Ayarlama

Mizuno JPX900 Sürücüsü

Sürücünüzün tavan açısını ayarlamak için atabileceğiniz birkaç basit adım vardır. Başlamak için sadece bir ayar aletine veya anahtara ihtiyacınız olacak.

Bir Mizuno JPX900 sürücüsünü şu şekilde ayarlayabilirsiniz:

1. Mizuno JPX900 sürücünüzün tabanındaki sürücü kafasını mile bağlayan vidayı bulun.

2. Anahtarı kullanarak vidayı saat yönünün tersine çevirerek gevşetin.

3. Vida tamamen çıktıktan sonra, tercihinize bağlı olarak ayarlanabilir hortumu daha alçak veya daha yüksek bir çatı katına döndürebilirsiniz. Sürücüye ayarladığınız loft rakamını fark edeceksiniz ve şaftı 16 adede kadar ek seçeneğe çevirebileceksiniz.

4. Hortumu istediğiniz çatı katına çevirdiğinizde, şaftı yeniden sopa başlığınıza yerleştirin. Yeni çatı katınız çoğu sürücüde pencereden görüntülenecektir.

Ayrıca loft ağırlığını sopanın tabanında 1'den (düşük) 4'e (yüksek) kaydırabilir ve sopa yüzünün açık, nötr veya kapalı olması için kayma ağırlığını ayarlayabilirsiniz.

5. Vidayı tekrar yerine takın ve anahtarla saat yönünde çevirerek sıkın. Tamamen sıkı olduğunda, sürücü çatlıyormuş gibi bir krank sesi duyacaksınız. Bu noktada, vida gerektiği kadar sıkıdır.

Çatı katını her ayarlamak istediğinizde bu işlemi tekrarlarsınız.