İçeriğe atla
Ana Sayfa » Mizuno ST-G 220 Sürücüsü Nasıl Ayarlanır (Ayarlama Kılavuzu – Loft & Lie)

Mizuno ST-G 220 Sürücüsü Nasıl Ayarlanır (Ayarlama Kılavuzu – Loft & Lie)

Mizuno ST-G 220 Sürücü

Bir Mizuno ST-G 220 sürücüsünü çatı katı ve yatış açılarını değiştirmek için nasıl ayarlayacağınızı bilmeniz mi gerekiyor? Tam bir rehberimiz ve ayar çizelgemiz var.

Mizuno ST-G 220 sürücüsü, size fırlatma açınızı artırmak veya azaltmak için çatıyı ayarlama fırsatı sunan bir hortumla tamamen ayarlanabilir.

Tutar sürücü ayarı markadan markaya farklılık gösterebilir ancak aşağıdaki adım adım kılavuz size Mizuno ST-G 220 sürücüsünün nasıl ayarlanacağını gösteriyor.

Mizuno ST-G 220 Sürücü Loftları

The Mizuno ST-G 220 sürücü 9 derecelik standart çatı katında satılır ve 7 dereceden 11 dereceye kadar ayarlanabilir.

Mizuno ST-G 220 Sürücü Özellikleri

çatı katı: 9 derece

Standart uzunluk: 45 inç

Standart Yalan: 56.5-59.5 derece

Ayarlanabilirlik: 2 derece ayarlanabilirlik artı veya eksi (7-11 derece). İki kayan 8g ağırlık, solma, nötr ve çekme önyargısını değiştirmek için de ayarlanabilir.

Mizuno ST-G 220 Sürücüsünün Loft Açısını Ayarlama

Mizuno ST-G 220 Sürücü

Sürücünüzün tavan açısını ayarlamak için atabileceğiniz birkaç basit adım vardır. Başlamak için sadece bir ayar aletine veya anahtara ihtiyacınız olacak.

Bir Mizuno ST-G 220 sürücüsünü şu şekilde ayarlayabilirsiniz:

1. Mizuno ST-G 220 sürücünüzün tabanındaki sürücü kafasını mile bağlayan vidayı bulun.

2. Anahtarı kullanarak vidayı saat yönünün tersine çevirerek gevşetin.

3. Vida tamamen çıktıktan sonra, tercihinize bağlı olarak ayarlanabilir hortumu daha alçak veya daha yüksek bir çatı katına döndürebilirsiniz. Sürücüye ayarladığınız loft rakamını fark edeceksiniz ve şaftı 16 adede kadar ek seçeneğe çevirebileceksiniz.

4. Hortumu istediğiniz çatı katına çevirdiğinizde, şaftı yeniden sopa başlığınıza yerleştirin. Yeni çatı katınız çoğu sürücüde pencereden görüntülenecektir.

5. Vidayı tekrar yerine takın ve anahtarla saat yönünde çevirerek sıkın. Tamamen sıkı olduğunda, sürücü çatlıyormuş gibi bir krank sesi duyacaksınız. Bu noktada, vida gerektiği kadar sıkıdır.

Çatı katını her ayarlamak istediğinizde bu işlemi tekrarlarsınız.

Sürücü kafasının tabanındaki iki kayan 8g ağırlık, solma, nötr ve çekme eğilimini değiştirmek ve daha yüksek veya daha düşük top uçuşları oluşturmak için de ayarlanabilir.