İçeriğe atla
Ana Sayfa » Ping G425 Sürücü İncelemesi (MAX, LST ve SFT Modelleri)

Ping G425 Sürücü İncelemesi (MAX, LST ve SFT Modelleri)

Ping G425 Sürücüleri

Ping G425 sürücüleri, performansı Max.

G425 serisi, aynı zamanda çimenli orman, melezler, geçitler ve ütüler, üç sürücü modeli içerir ve popüler G410 için sürücüler 2020'de piyasaya sürülenler.

G425 sürücüleri, Max, standart seçenek tarafından yönlendirilir. İlk kez G410'larda lanse edilen LST (Low Spin Teknolojisi) ve SFT (Düz Uçuş Teknolojisi) versiyonu da bulunuyor.

OKUYUN: 2022 İçin En İyi Golf Sürücüleri
2023 İÇİN YENİ: Ping G430 Sürücülerinin İncelenmesi

Ping, G425 sürücüleri hakkında ne diyor:

“G425 MAX, eylemsizlik momentini PING'in tarihteki en yüksek düzeyine yükseltiyor. Bağışlama, esas olarak, sürücünün yusufçuk taç teknolojisindeki gelişmelerden elde edilen ağırlık tasarruflarıyla mümkün kılınan 26 gramlık hareketli bir tungsten ağırlığından gelir.

"LST modeli, dönüşü büyük ölçüde azaltmak için armut biçimli, 445 cc'lik bir kafa ile tasarlanmıştır; bu, daha hızlı sallanan oyuncular için bir avantajdır. Tescilli bir T9S+ dövme yüz, daha fazla mesafe için yüz esnemesini hızlandırır.

“Çekmeye dayalı SFT modeli (Düz Uçuş Teknolojisi), çekimleri tekrar çevrimiçi ve çimenli yola getirmek için tasarlandı. 23 gramlık sabit bir tungsten ağırlık, G425 Max'e kıyasla sağdan sola vuruşu (RH golfçüler) vurgulamak için CG'yi topuğa yaklaştırır.

OKUYUN: Ping G425 Woods İncelemesi ve Fairways Kararı
OKUYUN: Ping G425 Melezleri Karar ve İnceleme

OKUYUN: Ping G425 Crossovers Kararı
OKUYUN: Ping G425 Ütüler Özellikleri ve İncelemesi

Ping G425 Max Sürücü İncelemesi

Pings G425 Max, herhangi bir Ping sürücüsünün en yüksek MOI'sine sahiptir - kesin olarak 10,000 rekor - ve üreticinin ortaya çıkardığı en bağışlayıcıdır.

Max modeli, cihazın tüm ayarlanabilirliğini alır. Ping G410 sürücüsü ve onu bağışlayıcı özelliklerle birleştirir. G400 Max, Ping'in en bağışlayıcı sürücüsünü oluşturmak için.

Ping G425 Maks Sürücü

Bağışlama, kulüp kafasının arkasında 26 gramlık tungsten hareketli ağırlık şeklinde gelir. Oyununuza uyacak şekilde nötr, çizim veya solma ayarlarına ayarlanabilir.

Yüz fleksiyonunu hızlandıran, hızı ve mesafeyi iyileştiren yeni T9S+ dövme yüz ve daha düşük sürtünme için rafine türbülatörlere sahip ultra ince tepedeki Dragonfly teknolojisi, havada iyileştirilmiş aerodinamik ile sonuçlanır.

Ping G425 Maks Sürücü

Max sürücüsü 9 derece, 10.5 derece ve 12 derece olarak mevcuttur. sekiz ayrı hortum ayarı.

Ping G425 LST Sürücü İncelemesi

Ping G425 LST, bu sürücünün Low Spin Technology versiyonudur ve daha hızlı salınan golfçüler düşünülerek tasarlanmıştır.

LST sürücüsünün kendisi tasarım olarak Max'e çok benzer; T9S+ dövme yüz, yüz esnemesini ve daha fazla mesafeyi hızlandırır, rafine taç türbülatörleri ve Dragonfly teknolojisi hafif taç içerir.

Ping G425 LST Sürücüsü

Bu LST ve Max'in farkı, bu armut biçimli ve ayrıca 445cc yerine 460cc seçeneğiyle biraz farklı bir sürücü kafası şeklindedir.

Nötr, çekme veya solmaya ayarlanabilen arkadaki ayarlanabilir ağırlık, bu modelde sadece 17 gramdır.

Ping G425 LST Sürücüsü

Daha hafif ağırlık, sallanma hızını artırmaya yardımcı olur, ancak bol miktarda bağışlama da vardır. Sonuçta, daha küçük sopa başı, daha düşük bir top uçuşu üreterek dönüşü azaltmaya yardımcı olur.

LST sürücüsü, 9 derece veya 10.5 derece olarak mevcuttur. sekiz ayrı hortum ayarı seçenekleri.

Ping G425 SFT Sürücü İncelemesi

G410 SFT modelinin başarısının ardından Ping, Düz Uçuş Teknolojisi seçeneğini G425 aralığında tutmuştur.

Max ve LST sürücüleri arasındaki temel fark, SFT'de ayarlanabilir ağırlık olmamasıdır. Bunun yerine, bu sürücü, 23 gramlık bir tungsten ağırlığına sahiptir.

Ping G425 SFT Sürücüsü

Bu, Ping'in CG'yi kulübün topuğuna doğru hareket ettirmesine ve maksimum mesafe için çok daha düz bir top uçuşu üreterek korkunç dilimi ortadan kaldırmaya yardımcı olmasına izin verdi.

Sürücü ayrıca top uçuşunu düzeltmeye yardımcı olmak için daha hafif bir D1 salınım ağırlığına sahiptir.

Ping G425 SFT Sürücüsü

Yeni T9S+ dövme esnek yüz, yüksek salınım hızları için rafine taç türbülatörleri ve Dragonfly teknolojisi hafif taç gibi tasarımın bir parçasıdır.

SFT sürücüsü yalnızca 10.5 derecelik yükseklikte mevcuttur ancak sekiz ayrı hortum ayar seçeneği.

Karar: Ping G425 sürücüleri iyi mi?

Ping, G400 sürücüleri ve G410 modelleri hakkında iyi olan her şeyi almış ve bunları yeni bir G425 serisinde birleştirmiştir.

Yüzdeki teknolojik gelişmeler, top hızı kazanımlarının özellikle fark edilir olduğu ve aynı zamanda daha düz olduğu anlamına gelir. Tişörtün daha uzun olmasına rağmen çimenleri delip geçmeyi kim istemez ki?

G425 sürücüleri güçlüdür, çok bağışlayıcıdır ve üç model, hemen hemen her golfçü için uygun oldukları anlamına gelir. Hepsi bir arada, Ping'den çok etkileyici yeni seçenekler.

OKUYUN: Ping G410 Sürücüleri serisinin gözden geçirilmesi
OKUYUN: Ping Glide 2.0 Takozlarının İncelenmesi