Шукаєте найкращі драйвери Titleist, які допоможуть покращити вашу гру?

Від нового доповнення до серії Titleist TSR у 2023 році до лінійок TS, які їм передували, одні з провідних драйверів галузі в лінійці Titleist.

У цій статті GolfReviewsGuide.com ознайомить вас із доступними варіантами, якщо ви плануєте додати новий драйвер Titleist у свою сумку.

ЧИТАЙТЕ: Найкращі гонщики сезону 2023

Драйвер Titleist TSR1

Драйвер Titleist TSR1 є першим, розробленим для гравців у гольф із помірними швидкостями.

Драйвер TSR1 було додано до серії TSR у січні 2023 року, оскільки Titleist відкрив новий шлях, створивши надлегкий варіант для гравців у гольф із низькою та середньою швидкістю розмаху.

У першу чергу від Titleist, новий TSR1 вписується в сектор покращення гри та націлений на те, що виробник називає «третиною всіх гравців у гольф».

Щоб створити додаткову швидкість м’яча, якої не вистачає гравцям у гольф з повільною швидкістю, Titleist зробив головку ключки надлегкою, значно заощадивши.

Економія дозволяє гравцям у гольф розвивати більшу швидкість у повітрі без потреби сильно розмахувати.

ЧИТАЙТЕ: Повний огляд драйвера Titleist TSR1

Драйвер Titleist TSR2

Драйвер Titleist TSR2 — це опція для високого запуску та низького обертання.

Драйвер TSR2 — це модель із високим стартом і низьким обертанням тріо новачків, і вона, швидше за все, з’явиться в сумці звичайного гольфіста.

Компанія Titleist створила TSR2, який замінює TSi2, для максимальної швидкості та дистанції, і це те, що він забезпечує.

Головку клюшки було зменшено, що дозволяє зсунути CG нижче та вперед, а також покращити аеродинаміку та додаткову прощення. Кінцевим результатом є більша швидкість у повітрі та, як наслідок, відстань.

ЧИТАЙТЕ: Повний огляд драйвера Titleist TSR2

Драйвер Titleist TSR3

TSR3 - це вибір гравців із асортименту нових драйверів, у цьому драйвері все про точність і точність з ти.

Удосконалення TSR3, спрямовані на гравців у гольф із постійним місцем удару поза обличчям, були зосереджені навколо аеродинаміки з низкою тонких удосконалень, зроблених для збільшення швидкості головки ключки шляхом усунення опору.

Передня частина TSR3 оснащена новою технологією Speed ​​Ring VFT, яка була розроблена для центрування на певному кільці передньої частини, з якої забезпечується чиста швидкість, яку Titleist хотів розкрити.

ЧИТАЙТЕ: Повний огляд драйвера Titleist TSR3

Драйвер Titleist TSR4

Драйвер Titleist TSR4 був розроблений, щоб запропонувати два способи зниження рівня обертання трійника.

Драйвер TSR4 є найменшим з драйверів з точки зору форми голови. Ця модель має вишукану головку клюшки об’ємом 430 куб.см, яка виглядає більш компактно, ніж TSR2 і TSR3.

Драйвер спрямований на низьке обертання та зменшення надмірного обертання у вашій грі, зокрема, пропонує два різні налаштування зменшення обертання та CG, щоб допомогти викорінити погані сторони вашої гри з ти.

TSR4 має те, що Titleist називає «опціями переднього та заднього зважування». Вони дозволяють експериментувати, щоб допомогти досягти нижчого обертання з переднім налаштуванням, що пропонує максимальне зменшення обертання, і заднє (більше назад) помірне зменшення.

ЧИТАЙТЕ: Повний огляд драйвера Titleist TSR4

Драйвери TSi

Titleist випустив драйвери TSi наприкінці 2020 року як наступники моделей TS2 і TS3 із значною розробкою нового дизайну обличчя ATI.

Серія TSi може похвалитися лицьовою поверхнею, виготовленою з ATI 425 Aerospace Titanium, щоб створити надміцну лицьову поверхню, щоб збільшити швидкість і забезпечити точнішу роботу по всій поверхні.

Драйвер TSi2 призначений для «чистої дистанції» і є вибором для гравців, які бажають збільшити швидкість м’яча з усього обличчя без втрати точності.

Драйвер TSi3 від Titleist призначений для «Динамічної дистанції» і менше стосується швидкості м’яча, а більше стосується постійного з’єднання та налаштування CG.

Драйвер TSi2 має фіксовану вагу на задній частині підошви, а TSi3 має ковзну вагу на потилиці голови ключки.

ЧИТАЙТЕ: Повний огляд драйверів Titleist TSi

Драйвер TS2 Titleist

Драйвер TS2 має знайомий вигляд старих водіїв Titleist із класичною чорною кольоровою схемою. Цього не було в 917, але було повернуто для останнього випуску.

Також є значні зміни в порівнянні з 917 із заміною системи SureFit CG, оскільки картридж був замінений на ваги в потилиці замість TS2.

Вага означає, що підошва TS2 повністю відрізняється від варіанту TS3: перша тепер має X-подібну пластину для зниження опору на 20%, що призводить до збільшення швидкості голови ключки в повітрі.

Titleist також зробив титанову заводну головку легшою, ніж будь-який інший драйвер, що, у свою чергу, дозволяє переміщувати вагу нижче та глибше, щоб збільшити кут старту та створити додаткову відстань.

ЧИТАЙТЕ: Повний огляд драйвера Titleist TS2

Драйвер TS3 Titleist

Водій TS3 володіє тими ж технологіями та конструктивними особливостями, що й його сестра TS2: той самий привабливий чорний вигляд, технологія обличчя, світла корона та зменшений опір.

Але відмінність полягає в тому, що система SureFit CG і картридж, які використовуються в драйверах 917, залишилися в цьому новому випуску, на відміну від TS2, який має обтяження в потилиці.

В результаті підошва драйверів TS3 має V-подібну конструкцію з картриджем, що проходить від п’яти до носка.

Це дозволяє гравцям у гольф змінювати кут нахилу лофта та лежачи від ухилу відтягування до зникнення залежно від особистих уподобань і робить цей вибір справжніми гравцями.

ЧИТАЙТЕ: Повний огляд драйвера Titleist TS3

Драйвер TS4 Titleist

Драйвер Titleist TS4 було додано до лінійки Titleist Speed ​​із додатковим дизайном і опцією ультранизького обертання.

Головка ключки TS4 трохи менша за розміром і формою порівняно з TS2 і TS3, головною перевагою якої є те, що вона забезпечує менше обертання.

Titleist зменшив об’єм шасі Speed ​​Chassis до 430 куб. см і використав ультратонку титанову коронку, яка на 20% тонша, ніж драйвери Titleist 917, які передували лінійці TS.

Корона має більш грушоподібну форму, ніж у моделях TS2 і TS3, а вага головки ключки переміщена нижче та вперед, ніж в інших моделях.

Існує «тонша, швидша грань» – найшвидша заява Titleist, яку коли-небудь створювали – з Radial VFT (змінною товщиною грані), що допомагає створювати вражаючі швидкості м’яча.

ЧИТАЙТЕ: Повний огляд драйвера Titleist TS4

Драйвери Titleist 917

Драйвер Titleist 917 вперше був випущений у 2016 році, коли він був представлений у двох моделях, 917D2 та 917D3.

D2 є більшим з двох із максимальним об’ємом водила 460 куб.см і розроблений, щоб запропонувати більше пробачення з вищим стартом і траєкторією порівняно з D3, але з більшою обертальністю.

Компактніша модель D3 має робочий об’єм 440 куб.см, має глибшу лицьову частину та забезпечує відстань із зручністю роботи в традиційній формі грушоподібного профілю, натхненного турами]. Він пропонує менше обертання порівняно з D2.