Як налаштувати драйвер Cobra Speedzone (Посібник з налаштування – Loft & Lie)

Інструкції щодо того, як відрегулювати верх і лежання водія Cobra Speedzone

Дізнайтеся, як змінити стиль і брехню водія Speedzone.

Водій Cobra Speedzone

Хочете знати, як налаштувати драйвер Cobra Speedzone Driver для перемикання кутів нахилу та лежачи? У нас є повний посібник і таблиця коригування.

Привід Speedzone повністю регулюється за допомогою шланга, що дає вам можливість регулювати висоту, щоб збільшити або зменшити кут старту.

Кількість налаштування драйвера ви можете відрізнятися від бренду до бренду, але в покроковому посібнику нижче показано, як можна налаштувати драйвер Cobra Speedzone.

Лофти водіїв Cobra Speedzone

Водій Cobra Speedzone продається в двох стандартних лофтах 9 градусів і 10.5 градусів.

Характеристики драйвера Cobra Speedzone

Стандартна довжина: 45.25 дюймів

Лофт: 9 градусів і 10.5 градусів

Регульованість: -1.5° / -1.0° / -1.0° Draw / STD° / STD° Draw / +1.0° / +1.0° Draw / +1.5°

Регулювання кута нахилу водія Cobra Speedzone

Водій Cobra Speedzone

Є кілька простих кроків, які ви можете виконати, щоб відрегулювати кут верхнього положення вашого водія. Для початку вам знадобиться лише інструмент для регулювання або гайковий ключ.

Ось як налаштувати драйвер Cobra Speedzone:

1. Знайдіть гвинт на підошві драйвера Speedzone, який кріпить головку драйвера до валу.

2. За допомогою гайкового ключа послабте гвинт, повертаючи його проти годинникової стрілки.

3. Після того, як гвинт повністю викрутиться, ви можете повернути регульований шланг на нижчу або вищу горищну частину залежно від ваших уподобань. Ви помітите лофт-фігурку, на яку налаштували водія, і зможете повертати вал до 16 додаткових опцій.

4. Коли ви повернули шланг до необхідної висоти, вставте стрижень назад у головку ключки. Ваш новий лофт буде видно через вікно більшості водіїв.

5. Поверніть гвинт на місце та затягніть гайковим ключем, повертаючи за годинниковою стрілкою. Коли він повністю затягнутий, ви почуєте кривошип, який нагадує тріск приводу. У цей момент гвинт затягнутий настільки, наскільки це необхідно.

Щоразу, коли ви хочете відрегулювати низький рівень, ви повторюєте цей процес.