Những chiếc xe lai Radspeed của Cobra King đưa thiết kế lên một tầm cao mới trong việc tìm kiếm khoảng cách và hiệu suất cao hơn. GolfReviewsGuide xem xét các giống lai.

Trọng lượng xuyên tâm, một tính năng thiết kế sử dụng công thức kỹ thuật Bán kính vòng quay, là nơi bắt nguồn tên Radspeed.

Nó hoạt động bằng cách tăng khoảng cách giữa tạ trước và sau để tạo ra sự cân bằng hoàn hảo cho tốc độ và khoảng cách bóng nhanh hơn cũng như độ xoáy thấp, độ phóng và độ tha cao.

Phạm vi Radspeed bao gồm trình điều khiển, rừng và sắt cũng như các loại xe lai, có sẵn trong các tùy chọn lai 2 đến 5 lai. Radspeed hybrid cũng sẽ có sẵn trong tùy chọn One Length của Cobra.

MỚI CHO 2023: Đánh giá về các giống lai Cobra King TEC
Liên quan: Đánh giá về Cobra LTDx Lai

Cobra nói gì về giống lai Radspeed:

“Radspeed Hybrid có tính năng Trọng lượng xuyên tâm bên trong thiên về phía trước và trọng lượng phía sau bên ngoài để mang lại độ xoáy thấp, độ phóng cao và độ tha ma.

“Bằng cách tăng khoảng cách giữa tạ trước và sau so với CG, chúng tôi đã tạo ra sự kết hợp tối ưu giữa độ xoáy thấp và tốc độ bóng nhanh hơn trong khi vẫn duy trì được độ tha.

“Trọng lượng 12g được đặt ở phía trước (hai trọng lượng RAD bên trong 6g) và trọng lượng 7g ở phía sau tạo ra sự cân bằng của độ xoáy cực thấp với khả năng phóng và độ phóng cao.

“Các đường ray rỗng ở phía trước tạo ra độ uốn dẻo hơn 70% trên đế phía sau mặt để khởi động cao hơn và tốc độ hơn.

“Một miếng đệm được rèn mỏng hơn và linh hoạt hơn để tạo ra tốc độ bóng nhanh hơn và độ phóng cao hơn để tạo ra lực dừng lớn hơn vào vùng xanh.”

ĐỌC: Đánh giá và tính năng của trình điều khiển Radspeed Cobra
ĐỌC: Đánh giá Cobra Radspeed Fairway Woods
ĐỌC: Đánh giá & Nhận định về Cobra Radspeed Irons

Thiết kế và tính năng của Cobra Radspeed

Các kỹ sư của Cobra đã phát hiện ra rằng bằng cách tăng khoảng cách giữa trọng lượng phía trước và phía sau, họ có thể tạo ra sự kết hợp hoàn hảo về hiệu suất.

Chính yếu tố đó là đặc điểm thiết kế quan trọng - được gọi là Trọng lượng hướng tâm, trong khi mỗi chiếc hybrid có cấu trúc đường ray tách rời tạo ra vị trí CG thấp để phóng cao.

Cobra cũng bao gồm một cặp đường ray - được gọi là Baffler Rails - kéo dài từ mép trước của đế để giúp giữ cho khu vực đánh hình vuông khi va chạm.

Các đường ray đế rỗng và có nghĩa là Cobra đã tiết kiệm được 10g trọng lượng tổng thể để giúp tăng tốc độ đầu gậy và tốc độ bóng.

Có hai trọng lượng bánh trước bên trong là 6 gram kết hợp với trọng lượng bánh sau 7 gram để tạo ra mô-men xoắn cực thấp và dung tích.

Các dòng xe lai Radspeed có sẵn trong các loại 2-Hybrid (17 độ), 3-Hybrid (19 độ), 4-Hybrid (21 độ) và 5-Hybrid (24 độ).

Liên quan: Đánh giá xe lai Cobra Air-X
Liên quan: Đánh giá về Cobra T-Rail Hybrids

Nhận định: Cobra Radspeed Hybrids có tốt không?

Radspeed hybrid trông đẹp, sạch tại địa chỉ và tạo ra một đường bay bóng xuyên thấu đáng kể.

Nếu bạn đang tìm kiếm một quả bóng lai có khoảng cách xa và chính xác cho dù được sử dụng từ fairway, gồ ghề hay tee box, thì đây là lựa chọn thực sự.

Câu lạc bộ đủ lớn để truyền cảm hứng tự tin mà không quá khổ và cồng kềnh. Và hiệu suất về khoảng cách và độ chính xác là bắt mắt.

Câu Hỏi Thường Gặp

Các thông số kỹ thuật của Cobra Radspeed hybrid là gì?

Chúng có sẵn trong 2-Hybrid (17 độ), 3-Hybrid (19 độ), 4-Hybrid (21 độ) và 5-Hybrid (24 độ).

Giá bao nhiêu giá dao động cơ lai Radspeed Cobra King?

Những chiếc xe lai đang được bán lẻ với giá khoảng £ 125 / $ 160.