Cobra King Hybrid Radspeed 混合动力车将设计提升到一个新的水平，以寻求更远的距离和性能。 GolfReviewsGuide 介绍了混合动力车。

径向加权是一种使用回转半径工程公式的设计特征，是 Radspeed 名称的来源。

它通过增加前后配重之间的距离来为更快的球速和距离以及低旋转、高发射和容错创造完美的平衡。

Radspeed 范围包括 驱动程序, 树林 和 铁杆 以及混合动力车，它们有 2 混合动力至 5 混合动力选项。 Radspeed 混合动力车也将提供 Cobra 的 One Length 选项。

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Cobra 对 Radspeed 混合动力车的评价：

“Radspeed Hybrid 具有前偏置的内部径向配重和外部后配重，以提供低旋转、高发射和容错性。

“通过增加前后配重之间相对于重心的距离，我们创造了低旋转和更快球速的最佳组合，同时保持容错性。

“位于前部的 12 克配重（两个 6 克内部 RAD 配重）和后部 7 克配重创造了超低旋转与高发射和容错度之间的平衡。

“前面的空心导轨在杆面后面的鞋底上产生了 70% 的更多弯曲，以实现更高的发射和更快的速度。

“锻造插入物更薄、更灵活，可以产生更快的球速和更高的发射率，从而在果岭上产生更大的制动力。”

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Cobra Radspeed Hybrids 设计和特点

Cobra 工程师发现，通过增加前后重量之间的距离，它们可以产生完美的性能组合。

正是这个元素是关键的设计特征——被称为径向加权，而每个混合动力车都有一个分离的轨道结构，可以为高发射创造一个低重心位置。

Cobra 还包括一对导轨 - 称为 Baffler Rails - 从鞋底的前缘延伸，以帮助保持击球区在击球时保持方形。

鞋底导轨是空心的，这意味着 Cobra 已经成功减轻了 10 克的重量，以帮助提高杆头速度和球速。

有两个 6 克的内部前轮重量与 7 克的后轮重量相结合，可实现超低扭矩和容错性。

Radspeed 混合动力车有 2-Hybrid（17 度）、3-Hybrid（19 度）、4-Hybrid（21 度）和 5-Hybrid（24 度）可供选择。

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结论：Cobra Radspeed Hybrids 好用吗？

Radspeed 混合动力车看起来不错，在瞄准时干净，并且显着产生了穿透性的球飞行。

如果您正在寻找距离远且精确的混合动力车，无论是从球道、长草区还是发球台使用，那么这些都是真正的交易。

俱乐部足够大，可以激发信心，而不会过大和笨重。 并且在距离和准确性方面的表现令人瞩目。

常见问题

Cobra Radspeed 混合动力车的规格是什么？

它们有 2-Hybrid（17 度）、3-Hybrid（19 度）、4-Hybrid（21 度）和 5-Hybrid（24 度）可供选择。

Cobra King Radspeed 混合动力推杆的价格是多少？

混合动力车的零售价约为 125 英镑 / 160 美元。