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本间 TW757 车手评论(D 与 S 型号)

Honma TW757 驱动器

Honma TW757 驱动程序是 2022 年的新产品,该系列发布了两种型号。 TW757 与 TW747 驱动程序的评分如何?

TW757 驱动程序由 球道木, 实用俱乐部铁杆 在该系列中,Honma 首次推出碳槽技术。

TW757 D 和 TW757 S 是 Honma 的一号木杆选项,它们都产生了前所未有的球速和携带距离。

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Honma 对 TW757 驱动程序的评价:

“Carbon-Slot 技术的引入标志着我们研发团队在球杆设计方面的又一前沿发展。 高弹性碳纤维提供前所未有的初始球速和长距离携带。

“用碳覆盖薄的鞋底槽增强了 T// World 757 发球杆的面部,同时减轻了重量并增加了击球时的反弹力。 这产生了 HONMA 历史上最高的初始球速。

本间 TW757 D 驱动器

“鞋底狭缝的厚度被减薄以最大限度地提高反弹性能,并用碳加固以保持强度。 结果,它成功地最大化了排斥性能。

“一号木杆具有最有效的垂直槽杆面,可应对上下杆面的失误。 它可以保持较高的初始球速,即使是在击球失误的情况下,因为它增加了杆面更广泛区域的排斥力。”

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Honma TW757 D 驱动器设计和特点

TW757 D 一号木是两种型号中较大的一款,具有 460cc 杆头,之所以得名,是因为它完全是关于方向控制,可帮助您找到更多球道。

Honma 首次引入了薄碳槽,以减轻重量,同时增加杆面后面的强度,以释放制造商一号木所见的最快球速。

本间 TW757 D 驱动器

槽与改进的垂直槽杆面一起工作,这有助于从整个杆面产生较高的初始球速,甚至在来自甜点区之外的失误时也能产生。

交叉碳纤维表冠有助于减轻重量并降低重心,龙骨设计形状也有助于减轻重量并返回驱动器头部。

同时,冠肋增加了杆面周围的刚性,并有助于保持球速以及碳冠的反弹能量。

D 型号具有两个可互换的配重,标准设置为脚趾 3 克和背部 9 克,用于直线球飞行和高发射。 要获得更多的旋转控制,请切换重量。

TW757 D 提供 9 度和 10.5 度阁楼选项,带有 可调节杆颈提供杆面倾角、仰角和角度可调性.

Honma TW757 S 驱动器设计和特点

TW757 S 一号木是两款型号中较小的一款,具有 450cc 杆头,专为旋转和稳定性控制而设计。

与 he D 型号一样,关键元素是鞋底上的新碳槽,通过提高杆面后面的强度来增加球速。

本间 TW757 S 驱动器

新的垂直槽杆面也是这个驱动程序不可或缺的一部分,以确保 Honma TW757s 即使在失误时也能提供最快的球速。

S 号一号木还采用了轻质碳复合材料冠部和龙骨设计,可将重心降低并向后发送,以实现最佳的球从发球台飞行。

冠肋也是该设计的一部分,与反弹冠协调工作并提供承诺的爆炸性球速。

S 型号具有两个可互换的配重,标准设置为前部 3 克和后部 9 克,用于直球飞行和高发射。 要获得更多的旋转控制,请交换权重。

TW757 S 提供 9 度和 10.5 度的倾角选项。

结论:Honma TW757 驱动器好用吗?

Honma 在寻求提高性能方面已经进入了新的领域,而新的碳槽设计无疑有助于实现这一目标。

TW757 发球杆可提供迄今为止任何 Honma 发球杆中最快的速度,并增加距离并为您的比赛带来重要的携带。 唯一的症结是价格,这使它处于精英级别。

D 型号的较大杆头使其对两名车手的宽容度稍高,而 S 则适合寻求更大操纵性的球员。

常见问题

Honma TW757 驱动程序的发布日期是什么时候?

该驱动器系列将于 2022 年 XNUMX 月全面发售。

Honma TW757 驱动程序的价格是多少?

新驱动程序的售价为 559 英镑 / 649 欧元 / 730 美元。

Honma TW757 驱动器规格是什么?

TW757 D 和 TW757 S 一号木杆都有 9 度和 10.5 度的倾角。