Honma TW757 实用混合动力车为每个阁楼配备了新的最佳配重设计元素，使这些救援成为迄今为止最佳性能。
Honma 为每款混合杆的杆头内部重量选择了四种渐进式设计，以产生完美的力量、发射角度和杆面容错度。
救援球杆还拥有一个底部槽和杯面，有助于释放超快的初始球速，结合这些技术可增强反弹效果。
TW757 实用俱乐部加入了新的 司机, 球道木 和 铁杆 在这篇文章中，我们将了解它们的性能、价格以及它们适合的高尔夫球手类型。
Honma 对 TW757 Utility Rescues 的评价：
“以巡回赛为灵感的宽容设计，采用创新的杆头结构，可实现较高的初始球速。
“底部的凹槽和杯面提供了较高的初始球速，低重心有助于击球快速升空。
“通过为每个阁楼设计最佳的内部重量，降低的重心带来了高起飞。
“对于上下杆面的误击最有效的垂直槽杆面——保持初始球速并增加杆面更广泛区域的反弹力。
“表冠在关键位置厚而薄，以减轻重量并增强回弹效果。
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