Ping G430 混合动力车已经亮相，市场上的新成员将在 2023 年大受欢迎。

新的 G430 救援是广受欢迎的继任者 G425 混合动力车，他们将成为 2023 年 Ping 的第一大卖家。

作为 G430 系列的一部分的新型混合动力车还具有 驱动程序, 球道木 和 铁杆, 比以前的任何模型都更宽容、更长、更一致。

我们将在本文中了解救援提供的内容和新 G430 的指南，并讨论每项技术如何帮助您的游戏。

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Ping 对 G430 Hybrid 有何看法：

“我们为 G430 配备了 Carbonfly Wrap 等创新技术，可为您提供在任何进近时所需的额外球速、距离和果岭停球能力。

“我们成熟的 Facewrap 和 Spinsistency 技术也在这里，以及确保容错性的钨背配重。

“Carbonfly Wrap 是一种超薄轻质复合表冠，包裹在裙子的脚跟和脚趾部分。 重新分配重量节省以降低重心并提高球速和 MOI（容错性）。

“Facewrap 技术是一种薄而高强度的马氏体时效钢杆面，它包裹在底部和顶部，以增加弯曲度并产生更快的球速以及更高的发射距离，从而实现更长的飞行距离。

“Spinsistency 是一个可变的滚动半径，通过减少旋转来增加球速以增加与马氏体时效钢杆面的距离，从而在杆面低处产生更少的倾角以提高性能（尤其是在薄杆上）。”

Ping G430 混合动力车规格和设计

Ping G430 混合动力车是制造商最受欢迎的车型的最新一代，与 G425 车型相比有一些有趣的变化。

Ping 致力于提供更高的容错性、更高的可靠性并增加与新救援范围的距离。

新的 Carbonfly Wrap 已添加到 G430 型号中，与 G8s 的钢制表冠相比，重量为 425 克。

它改进了重量以及固定的后钨重量，以提供更高的发射角度，提高杆头速度，并允许更多的球速和与新混合动力车的距离。

Ping 保留了从冠部到鞋底的 Face Wrap，以帮助增加面部柔韧性以获得更好的球速，并且 Spinsistency 技术也回归，以帮助降低旋转水平并最大化距离。

它们有 2-Hybrid（17 度）、3-Hybrid（19 度）、4-Hybrid（22 度）、5-Hybrid（26 度）、6-Hybrid（30 度）和 7-Hybrid（34 度）可供选择）。

Ping 的轨迹调整技术提供了一种轻量级、 用于杆面倾角调节的八位插鞘.

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结论：Ping G430 混合动力车好吗？

与该系列的其他产品一样，新的 G430 混合动力车是对 G425s 的改进，从发球台到果岭都有很大的进步。

与之前的型号相比，在表冠上引入 Carbonfly 包裹是释放更多柔韧性、球速和距离的关键。

凭借从 2-hybrid 到 7-hybrid 的完整救援范围，新 Ping 的设计适合各种能力的高尔夫球手。

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常见问题

Ping G430 混合动力车的发布日期是什么时候？

新款混合动力车于 2023 年 XNUMX 月亮相，并将于 XNUMX 月开始全面销售。

Ping G430 救援费用是多少？

新车手的价格在每家具乐部 325 美元之间。

Ping G430 混合动力车的规格是什么？

它们有 2-Hybrid（17 度）、3-Hybrid（19 度）、4-Hybrid（22 度）、5-Hybrid（26 度）、6-Hybrid（30 度）和 7-Hybrid（34 度）可供选择）。