泰勒梅 Qi10 救援已于 2024 年推出，其中三款型号处于迄今为止最宽容的范围内。与《Stealth 2》救援相比，他们的评价如何？

作为新的综合系列的一部分推出 驱动程序, 球道木 和 铁杆，Qi10 混合动力车包括 Qi10、Qi10 Max Fast 和 Qi10 Tour。

泰勒梅努力将重量转移到最新版本的周边，因此，他们成功地将容错水平提高到了从未达到的水平。

每个模型的表现如何？他们有什么好处吗？以及每种高尔夫球手适合哪些障碍和风格。我们已经了解了真相。

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TaylorMade Qi10 Rescue 规格和设计

Qi10 Rescue 是该系列中的标准型号，其设计旨在满足广泛的玩家需求，提供轻松替代长铁杆的解决方案。

新版本旨在将泰勒梅著名的速度与前所未有的容错水平相结合，它通过结合多种技术来提高性能，从而实现这一目标。 隐身2.

更大的碳冠和战略性的质量重新分布提高了新型混合动力的容错水平，确保高尔夫球手享受轻松的发射和稳定的表现。

泰勒梅使冠部变得更轻，并成功地将可自由支配的重量重新定位在杆头的较低位置，以实现更轻松的发射。

杆面结构为深 450SS，其中心和边缘最薄，并且在最佳击球点周围有较厚的外壳，可在击球时实现最大速度。

杆面后面是现在标准的 Thru-Slot Speed Pocket，它再次增强了杆面灵活性，无论是从发球台、球道还是长草区使用，都能提高球速、击球距离和距离。

Qi10 设计中保留了 V 钢鞋底设计，但它经过了优化，无论您在球场上遇到什么情况，都能实现更好的草皮相互作用和多功能性。

Qi10混合动力车以3-救援（19度）、4-救援（22度）、5-救援（25度）、6-救援（29度）和7-救援（33度）出售。它们是不可调节的。

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TaylorMade Qi10 Max Rescue 规格和设计

Qi10 Max Rescue 是该系列三款型号中容错能力最强的一款，最适合寻求替代长铁杆的残障高尔夫球手。

该设计的关键是极端的周长配重和超低重心（CG），它们共同创造出多功能且具有令人难以置信的容错性的混合动力。

Max 型号提供高发射角度和长飞行距离，对于使用长铁杆的中高差点球手来说是理想的解决方案。

Qi10 Max 还具有更大的碳冠，这激发了瞄准时的信心，并允许大规模重新分配，从而增强了该型号提供的容错性。

Qi10 Max Rescue 还采用泰勒梅标志性的 V 钢鞋底，可改善草皮相互作用并通过冲击保持球速。

450SS 杆面采用全新甜蜜点设计，背后是 Thru-Slot Speed Pocket，它继续帮助产生爆炸性的球速并最大化距离。

Qi10 Max 混合动力有 3-救援（20 度）、4-救援（23 度）、5-救援（27 度）、6-救援（31 度）和 7-救援（35 度）。它们是不可调节的。

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TaylorMade Qi10 Tour Rescue 规格和设计

Qi10 Tour Rescue 是最先进的版本，面向追求极致控制性和可操作性的优秀高尔夫球手。

Qi10 Tour 旨在增强击球能力，同时通过长铁杆无法比拟的宽容设计提供安全网。

受巡回赛启发的形状比 Qi10 系列中的其他两款型号更加精致和紧凑，但尽管如此，在容错性方面却没有妥协。

救援球采用快速、深锻 C300 钢杆面，其设计可优化速度，无论是离开甜蜜点还是离开趾部或跟部。

更高的趾部和内部跟趾配重也有助于保持速度，即使在偏离中心的击球时也是如此，先进的杆面设计在真正的中心和边缘周围具有最薄的点，以实现一致的性能。

Qi10 Tour 混合动力车仅提供 2 级救援（17 度）、3 级救援（19.5 度）和 4 级救援（22 度），并可通过阁楼套筒进行两级调节。

TaylorMade Qi10 Rescues 评论：它们好吗？

近年来，泰勒梅设计了一些顶级救援产品，其中 Stealth 和 Stealth 2 系列都非常受欢迎。

Qi10 球道延续了这一特点，提供了三种选择：适合大多数高尔夫球手的标准 Qi10、适合挥杆速度低于平均水平的高尔夫球手的 Max 球道以及适合精英球员的 Tour 球道。

Qi10 标准型号兼具容错性和准确性，是中低差点高尔夫球手所需的完美融合，而 Tour 型号则为热爱塑造球型的高尔夫球手带来了真正的好处。

常见问题

TaylorMade Qi10 救援的发布日期是哪一天？

Qi10混合动力车于2024年2024月正式推出，并于XNUMX年XNUMX月开始全面销售。

泰勒梅 Qi10 混合动力车的价格是多少？

Qi10 混合动力球杆的售价为每支 299 美元。

TaylorMade Qi10 救援规格是什么？

Qi10混合动力车以3-救援（19度）、4-救援（22度）、5-救援（25度）、6-救援（29度）和7-救援（33度）出售。它们是不可调节的。

Qi10 Max 混合动力有 3-救援（20 度）、4-救援（23 度）、5-救援（27 度）、6-救援（31 度）和 7-救援（35 度）。它们是不可调节的。

Qi10 Tour 混合动力车仅提供 2-rescue（17 度）、3-rescue（19.5 度）和 4-rescue（22 度）版本， 阁楼套筒有两个可调度.

泰勒梅对 Qi10 救援的评价：

“Qi10 Rescue 是一款完美平衡的混合产品，将设计与多功能性结合在一起，可满足广大高尔夫球手的需求。

“V 钢鞋底和 Thru-Slot Speed Pocket 等功能专注于优化各种比赛条件下的性能和容错性。

“多种阁楼选项的可用性进一步增强了对不同球员偏好和球袋配置的适应性。

“Qi10 Max Rescue 的极端周长配重和超低重心创造了多功能性和最大容错性。这种用户友好的设计专为高发射和长运载距离而设计。

“受巡回赛启发的精致形状有助于增强击球能力。其紧凑的设计提供了类似铁杆的性能，为您提供无与伦比的可操作性和控制力，并增加了救援的容错性。

“与前几代相比，更大的碳冠为最佳质量重新分配和增强容错性创造了战略优势。它的设计目的是为了创造可自由支配的重量，将其放置在头部较低的位置，以便于发射。

“深 450SS 杆面具有较高的趾部，与内部跟趾配重相平衡。先进的杆面设计在真正的中心和边缘周围最薄，中心周围有较厚的覆盖层。它旨在最大限度地提高击球速度并增强耐用性。”