TaylorMade SIM 一号木是 2020 年的新版本，Shape In Motion 一号木将给人留下深刻印象。
SIM 将取代 泰勒梅 M5 和 M6 发球木 作为领先系列，它具有三种独立的设计——SIM、Max 和 Max D 驱动器。
还具有 SIM球道木 和 SIM混合动力，TaylorMade 已经进入了新的设计领域，以在不影响容错性的情况下获得更高的速度和距离。
TaylorMade SIM 驱动器设计
TaylorMade SIM 系列背后的理念就是产生更高的速度和更少的阻力。 这得益于独特的鞋底设计和由超轻铬碳制成的凸起冠部。
泰勒梅推出了鞋底设计，以帮助消除下杆最后三英尺的阻力——他们认为这是最大限度提高速度的最关键阶段。
设计中还有一个惯性发生器功能，可帮助降低重心，并有助于促进更高的发射和增加的容错。
最早出现在 M5 和 M6 驱动程序中的 Twist Face 技术也被整合到 SIM 驱动程序中。
所有三个 SIM 驱动程序设计都是 完全可调 通过 10 克滑动重量，为高尔夫球手提供高达 20 码的可调节性，以允许淡入淡出或平局偏向。
SIM Max 选项具有更大的杆面和更重的惯性发生器，比 SIM 设计为高尔夫球手提供更多的容错性。
SIM Max D 上的脸是三者中最大的，而名称来自于它是偏向绘制的选项。
SIM 驱动程序判决
尽管它们带有吸引人且独特的白色和黑色主题，但 SIM 驱动程序很可能与并非所有高尔夫球手都可能被 TaylorMade 创造的唯一设计所吸引的意见分歧。
然而，他们会喜欢的是提取更多性能以改进已经令人印象深刻的 M5 和 M6 驱动程序的性能
滑动配重在重量平衡和偏置方面提供了很多选择，并且可以调整 SIM 驱动程序以适应所有高尔夫球手的比赛标准。
这些功能提高了性能，选择购买三种 SIM 设计中的一种的高尔夫球手将会从发球台中获益。
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