Langkau ke kandungan
Laman Utama » Cara Melaraskan Honma TW757 Woods (Panduan Pelarasan – Loteng & Lie)

Cara Melaraskan Honma TW757 Woods (Panduan Pelarasan – Loteng & Lie)

Perlu tahu cara melaraskan kayu Honma TW757 untuk menukar sudut loteng dan baring? Kami mempunyai panduan lengkap dan carta pelarasan.

Hutan fairway Honma TW757 boleh laras sepenuhnya dengan hosel yang menawarkan anda peluang untuk melaraskan loteng untuk menambah atau mengurangkan sudut pelancaran anda.

Jumlah pelarasan yang boleh anda buat berbeza dari jenama ke jenama tetapi panduan langkah demi langkah di bawah menunjukkan kepada anda cara kayu Honma TW757 boleh dilaraskan.

Honma TW757 Woods Lofts

. Hutan Honma TW757 dijual di tiga loteng standard 15 darjah, 18 darjah dan 21 darjah.

Spesifikasi Honma TW757 Woods

Loteng: 15 darjah (3-kayu), 18 darjah (5-kayu) & 21 darjah (7-kayu)

Panjang Standard: 42-43 inci, 41-42 inci & 40-41 inci

Pembohongan Standard: 58.5 darjah, 57.5 darjah & 57 darjah

Pelarasan: Laraskan Loteng +/- 1 darjah Kuat atau Lemah, Laraskan Baring +2 darjah lebih Tegak dari Std dan Laraskan Sudut Muka +/- 1.5 darjah Buka atau Tertutup.

Melaraskan Sudut Loteng Honma TW757 Woods

Honma TW757 Woods

Terdapat beberapa langkah mudah yang boleh anda ambil untuk melaraskan sudut loteng fairway anda. Anda hanya memerlukan alat pelarasan atau sepana untuk bermula.

Berikut ialah cara melaraskan kayu Honma TW757:

1. Cari skru pada tapak kayu Honma TW757 anda yang memasang kepala fairway pada aci.

2. Dengan menggunakan sepana, longgarkan skru dengan memusing lawan jam.

3. Setelah skru terkeluar sepenuhnya, anda boleh memutarkan hosel boleh laras ke loteng yang lebih rendah atau loteng yang lebih tinggi bergantung pada pilihan anda. Anda akan melihat angka loteng yang anda telah setkan kelab itu dan boleh menukar aci kepada sehingga 16 pilihan lagi.

4. Apabila anda telah memusingkan hosel ke loteng yang anda perlukan, masukkan semula aci ke dalam kepala kelab anda. Loteng baharu anda akan dipaparkan melalui tetingkap pada kebanyakan pemandu.

5. Letakkan semula skru di tempatnya dan ketatkan dengan sepana dengan memutar mengikut arah jam. Apabila ia ketat sepenuhnya, anda akan mendengar bunyi engkol yang berbunyi seperti kepala kayu retak. Pada ketika ini, skru adalah ketat seperti yang diperlukan.

Setiap kali anda ingin melaraskan loteng, anda mengulangi proses ini.