انتقل إلى المحتوى
الصفحة الرئيسية » مراجعة سائق Teeless (تصميم للسائق خارج سطح السفينة!)

مراجعة سائق Teeless (تصميم للسائق خارج سطح السفينة!)

سائق تيليس

The Teeless Driver هو مفهوم مثير للاهتمام ، تم تصميمه ليكون عصا كبيرة و 3 خشب الكل في واحد. هل هو في الواقع قابل للعب خارج نقطة الإنطلاق والممرات؟

يعتقد الفريق الذي يقف وراء هذا النموذج أنهم توصلوا إلى أحد أكثر برامج التشغيل قابلية للعب في جميع السيناريوهات في الدورة التدريبية ، والذي يساعد في إضافة المرونة إلى ما في حقيبتك.

سابق جولة PGA الفائز Notah Begay III هو سفير للعلامة التجارية ، حيث يتم الترويج لسائق Teeless كواحد من أكثر السيارات التي تم إنتاجها تنوعًا على الإطلاق.

ماذا يقول تيليس عن السائق:

"إن Teeless طويل من نقطة الإنطلاق ، طويل من العشب. إنه يرتفع في الهواء ويموت مباشرة من أي كذبة تقريبًا.

"في الواقع ، كلما ضربت المزيد من الأرض ، كلما تحركت الكرة لفترة أطول وأعلى. وهذا يعني أن لاعبي الجولف العاديين يمكنهم حتى ضربها من حفرة أو رمال.

(T) سائق أقل

"مقارنة بالسائقين التقليديين ، يمكن أن يكون فارق 10 ياردات أو أقل عندما تفوت المكان الجميل بمقدار نصف بوصة فقط باتجاه إصبع القدم أو الكعب. بجعل وجهك أكثر سخونة ، لن تفقد أي مسافة تقريبًا عند ضرب الكرات من المركز.

"الوزن الثوري لـ Teeless يجعل من السهل جدًا ضرب الكرة في الهواء وإخراجها من أي كذبة تقريبًا. من خلال تحريك الوزن المنخفض والعودة إلى رأس المضرب ، ستجد أنه من السهل الوصول إلى نقطة أعلى من نقطة الإنطلاق ، والعشب ، والرمل ، وحتى خارج منطقة الجزاء ".

Teeless سائق التصميم والمزايا

نقطة البيع الكبيرة لـ Teeless حول برنامج التشغيل هذا هي أنه فريد من نوعه، حيث تم تصميمه للعمل بشكل فعال من على سطح السفينة دون أي شيء تيز جولف كما يجري teed.

أول شيء يجب ملاحظته هو أن برنامج التشغيل هذا تم إنشاؤه أقصر بكثير من برامج التشغيل التقليدية. إنه بنفس طول الخشب القياسي 3.

سائق تيليس

تم وضع الوزن في السائق للخلف ومنخفضًا للمساعدة في إطلاق الكرة ، وهذا التصميم هو الذي يجعلها تلعب من الممرات وكذلك من صندوق الإنطلاق.

عند 13 درجة من الدور العلوي ، تم تصميم برنامج التشغيل Teeless ليحل محل العصا الكبيرة و 3 خشب ويوفر مرونة في الاختيار في أي مكان آخر في حقيبتك.

من حيث المسافة ، يمكن مقارنة السائق بمعظم الموديلات الأخرى في السوق. ذلك لأنه تم تكبير البقعة الرائعة لتوليد أقصى مسافة حتى من الضربات البعيدة عن المركز.

يأتي المحرك (T) Less مزودًا بعمود Fujikura المخصص وقبضة Lamkin Cross-line.

(T) سائق أقل

الحكم: هل السائق Teeless جيد؟

لقد فكرنا جميعًا في ضرب السائق من على سطح السفينة للحصول على بعض الساحات الإضافية والوصول إلى 5 بار في اثنين.

يعطي سائق Teeless هذا الخيار بالذات لأن هذا النادي يمكن استخدامه بعيدًا عن ربط الإنطلاق أو من الممرات البكر وعند 13 درجة يولد رحلة كرة رائعة. إنه يعمل حتى من الفتحات.

هناك شيء غريب في المفهوم بشكل عام ، ولكن بسبب الدور العلوي ، يقوم السائق بأداء مثل 3 أخشاب من الممرات. لن تكون مناسبة للجميع ، لكنها يمكن أن تساعد في إخلاء مساحة في حقيبتك من أجل نادٍ إضافي.

الأسئلة الشائعة

كم يكلف سائق تيليس؟

يبلغ سعر التجزئة للسائق 349 دولارًا / 259 دولارًا ، على الرغم من بيعه بأسعار مخفضة من وقت لآخر.

ما دور علوي هو سائق تيليس؟

سائق Teeless هو 13 درجة من الدور العلوي وغير قابل للتعديل.

هل يأتي سائق Tee Less بضمان؟

نعم. تقدم الشركة المصنعة ضمانًا لاسترداد الأموال إذا لم تكن راضيًا عن السائق بعد الشراء.