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मिज़ुनो एसटी-जेड 230 ड्राइवर समीक्षा (2023 के लिए नया)

मिज़ुनो एसटी-जेड 230 ड्राइवर

नया Mizuno ST-Z 230 ड्राइवर 2023 की शुरुआत में लॉन्च किया गया लेटेस्ट जनरेशन है, जो गेंद की गति, दूरी और अधिक स्थिरता प्रदान करता है।

के साथ लॉन्च किया गया एसटी-एक्स 230, दो ड्राइवर प्रतिस्थापित करते हैं 220 ड्राइवर श्रृंखला मिज़ुनो की अग्रणी श्रेणी के रूप में।

नए एसटी-जेड 230 में बहुत अधिक क्षमा के साथ एक सीधा पूर्वाग्रह है, और विस्फोटक गेंद की गति के प्रभाव के माध्यम से अधिक ऊर्जा को मुक्त करने के लिए प्रमुख विशेषता के रूप में एक नया कॉर्टेक चैंबर डिजाइन समेटे हुए है।

इस लेख में, हम इस बात पर एक नज़र डालते हैं कि आप 2023 के लिए नए मिज़ुनो ड्राइवरों से क्या उम्मीद कर सकते हैं कि कैसे Z, X मॉडल से अलग है।

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मिज़ुनो ST-Z 230 ड्राइवर के बारे में क्या कहता है:

“ऑफ सेंटर हिट्स पर बड़ी स्थिरता वाला स्ट्रेट बायस ड्राइवर। पिछले ST-Z के लुक और कैरेक्टर के समान।

"सीओआरटेक चैंबर द्वारा चेहरे से तेज होने, स्पिन कम करने और प्रभाव पर एक अविश्वसनीय, ठोस सनसनी देने के लिए बढ़ाया गया।

मिज़ुनो एसटी-जेड 230 ड्राइवर

"मिज़ुनो के कॉर्टेक चैंबर में इलास्टोमेरिक टीपीयू के साथ 3 ग्राम स्टेनलेस स्टील का वजन होता है - क्लबफेस से तनाव लेना और ऊर्जा का एक अतिरिक्त स्रोत बनाना।

"उच्च एमओआई और मध्य / निम्न स्पिन प्रदान करते समय दोनों दिशाओं में कार्यशीलता के संतुलन के लिए डिजाइन फोकस गहरा सीजी और छोटी सीजी दूरी का संयोजन है।

"ST 230 सीरीज के लिए टूर टेस्ट सभी बहुत सुसंगत रहे हैं - राहत की बात यह है कि पते पर लुक समान है।

मिज़ुनो एसटी-जेड 230 ड्राइवर

"फिर नया ST-Z 230 चेहरे से कितना बेहतर लगता है, इस पर झटका। लगभग 2 आरपीएम के बैक स्पिन में गिरावट के साथ गेंद की गति औसतन 5-200 मील प्रति घंटा है।

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Mizuno ST-Z 230 ड्राइवर चश्मा और डिज़ाइन

Mizuno ने ST-Z 220 से नए 230 मॉडल में कुछ उल्लेखनीय डिजाइन बदलाव और बदलाव किए हैं।

मुख्य परिवर्तन अपने पूर्ववर्ती की तुलना में एकमात्र कॉर्टेक चैंबर के अतिरिक्त है, इस तत्व को पूरे चेहरे पर गेंद की गति बढ़ाने के लिए डिज़ाइन किया गया है।

मिज़ुनो एसटी-जेड 230 ड्राइवर

कॉर्टेक चैंबर एक 3 जी घने स्टेनलेस स्टील वजन और इलास्टोमेरिक टीपीयू है जो क्लब के चेहरे पर फ्लेक्स जोड़ने और गेंद को ऊर्जा स्थानांतरित करने के लिए डिज़ाइन किया गया है।

ST-Z 230 में सीधे गेंद की उड़ान का उत्पादन करने के लिए चेहरे का वजन समान रूप से वितरित किया गया है, जिसके बारे में यह मॉडल है।

ऑफ सेंटर स्ट्राइक पर भी, क्षमा के साथ मदद करने के लिए चेहरे में एक बहु-मोटाई डिजाइन है।

मिज़ुनो एसटी-जेड 230 ड्राइवर

ड्राइवर में एक कार्बन सोल प्लेट भी है जो वजन को परिधि पर स्थानांतरित करने की अनुमति देता है, और एक अधिक गोल क्लब हेड जो पते पर अधिक वर्ग बैठता है।

ST-Z 230 ड्राइवर 9 डिग्री और 10.5 डिग्री लोफ्ट में उपलब्ध है समायोजन की चार डिग्री (7-11 और 8.5-12.5)।

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फैसला: क्या मिज़ुनो एसटी-जेड 230 ड्राइवर कोई अच्छा है?

प्रारंभिक दिखावट से, 220 और 230 मॉडल के बीच बहुत अधिक अंतर नहीं है, लेकिन इसका प्रमाण परीक्षण है और इसने गेंद की गति में काफी वृद्धि दिखाई है।

कॉर्टेक चैंबर तकनीक ने ड्राइव करने के लिए 5 मील प्रति घंटे तक जोड़ने में मदद की है, और इसके साथ टी से अतिरिक्त दूरी आती है।

इस ड्राइवर में समान रूप से वितरित वजन के साथ, आप पहले की तुलना में अधिक स्थिरता वाले उन फेयरवे को खोजने में मदद करने के लिए एक सीधी गेंद की उड़ान और बहुत अधिक क्षमा की उम्मीद करते हैं।

अक्सर पूछे गए प्रश्न

मिज़ुनो एसटी-जेड 230 ड्राइवर कब जारी किया जा रहा है?

Mizuno द्वारा ST-Z 230 की रिलीज़ की तारीख फरवरी 2023 निर्धारित की गई है।

Mizuno ST-Z 230 ड्राइवर की कीमत कितनी है?

ड्राइवर की लागत लगभग $500 / £450 है।

Mizuno ST-Z 230 ड्राइवर स्पेक्स क्या हैं?

ST-Z 230 ड्राइवर 9 डिग्री और 10.5 डिग्री लोफ्ट में चार डिग्री एडजस्टेबिलिटी (7-11 और 8.5-12.5) के साथ उपलब्ध है।

क्या Mizuno ST-Z 230 ड्राइवर वारंटी के साथ आता है?

सभी क्लब मिज़ुनो से मानक के रूप में एक साल की निर्माता वारंटी के साथ आते हैं।