Az új Mizuno ST-Z 230 meghajtó a 2023 elején piacra dobott legújabb generáció, amely labdasebesség-növekedést, távolságot és nagyobb következetességet kínál.

Együtt indult a ST-X 230, a két illesztőprogram helyettesíti a 220 driver sorozat mint a Mizuno vezető termékcsaládja.

Az új ST-Z 230 egyenes torzítással és rengeteg megbocsátással büszkélkedhet, és az új CORTECH Chamber kialakítással büszkélkedhet, amely kulcsfontosságú tulajdonsága, hogy több energiát szabadítson fel az ütközések révén a robbanásszerű labdasebességek érdekében.

Ebben a cikkben megnézzük, mit várhat el a 2023-as új Mizuno illesztőprogramoktól, miben tér el a Z az X modelltől.

Olvasd el: A 2024-as szezon legjobb golfversenyzői
ÚJ 2023-BEN: A Mizuno ST-G 440 illesztőprogram áttekintése

Mit mond a Mizuno az ST-Z 230 illesztőprogramról:

„Egyenes torzítású pilóta nagyszerű stabilitással a középen kívüli ütéseknél. Kinézetében és karakterében hasonló az előző ST-Z-hez.

„A CORTECH kamra felerősítette, hogy gyorsabb legyen az arcról, kevesebbet forogjon, és hihetetlen, szilárd érzetet nyújtson az ütközés során.

„A Mizuno CORTECH kamrája egy 3 grammos rozsdamentes acél súlyt tartalmaz elasztomer TPU-val – leveszi a feszültséget a csap felületéről, és további energiaforrást hoz létre.

„A tervezési fókusz a mélyebb CG és a rövidebb CG távolság kombinációja, amely mindkét irányban kiegyensúlyozza a megmunkálhatóságot, miközben magasabb MOI-t és közepes/alacsony centrifugálást biztosít.

„Az ST 230 SERIES túratesztjei mind nagyon következetesek voltak – megkönnyebbülés, hogy a cím hasonló megjelenésű.

„Akkor döbbenj rá, hogy mennyivel jobban érzi magát az új ST-Z 230. A labda sebessége átlagosan 2-5 mph-val nő, a visszapörgés csökkenése körülbelül 200 ford./perc.

ÖSSZEFÜGGŐ: A Mizuno ST-X 230 illesztőprogram áttekintése
ÖSSZEFÜGGŐ: A Mizuno ST-G 220 illesztőprogram áttekintése

Mizuno ST-Z 230 illesztőprogram műszaki adatai és kialakítása

A Mizuno néhány figyelemre méltó tervezési módosítást és változtatást hajtott végre az ST-Z 220-ról az új 230-as modellre.

A kulcsfontosságú változás az elődjéhez képest egy Cortech Chamber hozzáadása a talpban, ezzel az elemmel úgy tervezték, hogy növelje a labda sebességét az arcon.

A Cortech Chamber egy 3 g-os sűrű, rozsdamentes acél súlyú és elasztomer TPU, amelyet úgy terveztek, hogy rugalmasságot adjon az ütőfelületnek, és energiát adjon át a labdának.

Az ST-Z 230 arctömege egyenletesen oszlik el, hogy az egyenes golyós repülést hozza létre, amelyről ez a modell szól.

Maga az arc több vastagságú kialakítású, hogy segítse a megbocsátást, még a középen kívüli ütéseknél is.

A sofőr ezenkívül tartalmaz egy karbon talplemezt, amely lehetővé teszi a súly áthelyezését a kerületre, és egy lekerekítettebb botfejet, amely négyzetesebben helyezkedik el a címben.

Az ST-Z 230 meghajtó 9 fokos és 10.5 fokos tetőtérben kapható négy fokozatú állíthatóság (7-11 és 8.5-12.5).

ÖSSZEFÜGGŐ: A Mizuno ST-Z 230 Woods áttekintése
ÖSSZEFÜGGŐ: A Mizuno ST-Z 230 hibridek áttekintése

Ítélet: jó a Mizuno ST-Z 230 driver?

A kezdeti megjelenés alapján nincs nagy különbség a 220-as és a 230-as modellek között, de a bizonyíték a tesztelés, amely jelentősen megnövekedett labdasebességet mutatott.

A Cortech Chamber technológia 5 mérföld/órás sebességgel növelte a meghajtókat, és ezzel megnövelt távolságot jelent a pólótól.

A vezetőben egyenletesen elosztott súlynak köszönhetően egyenesebb labdarepülésre és sok megbocsátásra számíthat, hogy segítsen megtalálni ezeket a hajóutakat a korábbinál következetesebben.

GYIK

Mikor jelenik meg a Mizuno ST-Z 230 illesztőprogram?

Az ST-Z 230 megjelenési dátumát 2023 februárjára tűzte ki a Mizuno.

Mennyibe kerül a Mizuno ST-Z 230 illesztőprogram?

A sofőr költsége körülbelül 500 dollár / 450 font.

Mik a Mizuno ST-Z 230 illesztőprogram specifikációi?

Az ST-Z 230 meghajtó 9 fokos és 10.5 fokos tetőtérben kapható, négy fokozatban állítható (7-11 és 8.5-12.5).

Garancia jár a Mizuno ST-Z 230 illesztőprogramra?

Minden klubra alapfelszereltségként egy év gyártói garanciát vállal a Mizuno.