Ping G410 viðar eru hluti af nýjustu úrvali frá framleiðanda með þrjár gerðir af brautum í boði.

G410 skógurinn er staðalbrautin á sviðinu og honum fylgja G410 LST skógar og G410 SFT skógar til að veita gríðarlega fjölbreytni.

Ping G410 serían, sem kemur í stað G400 sem úrvalslína Ping, er einnig með þrír bílstjórar, blendingar og straujárn.

NÝTT FYRIR 2021: Ping G425 Woods endurskoðun

Ping G410 Woods endurskoðun

G410 fairway skógurinn hefur fengið endurnýjun frá G400 með grynnra andliti sem gefur aðeins betra útlit frá fagurfræðilegu sjónarhorni.

CG hefur verið fært fram og er nú nær bæði sóla og andliti, sem hjálpar til við að framleiða hærra boltaflug og aukna fjarlægð.

Það er öll fyrirgefningin í boði í fyrri útgáfum og fleira frá G410 með háþéttni wolfram bakþyngd innifalinn.

Andlitið er úr C300 maraging stáli og er einstaklega þunnt til að framleiða aukinn boltahraða, skothæð og fjarlægð.

Fáanlegt í 3 tré (14.5 gráður), 5 tré (17.5 gráður), 7 tré (20.5 gráður) og 9 tré (23.5 gráður), það er 1.5 gráðu stillanleiki í öllum fairway skógum líka með átta mismunandi stillingum.

Ping G410 LST Woods Review

Ping LST skógurinn kemur í stað G400 Stretch og er lágsnúningur valkostur með nafnið sem stendur fyrir Low Spin Technology.

Líkt og LST ökumaðurinn hefur LST skógurinn minna höfuð en aðrar gerðir. CG hefur einnig verið sett lægra og enn lengra til að stuðla að hærra boltaflugi og lágum snúningi.

Kúluflugið sem LST býður upp á mun henta kylfingum með hraðari sveifluhraða, en að sama skapi kjörinn kostur fyrir þá sem hafa tilhneigingu til að framleiða mikinn hliðarsnúning með brautum sínum.

Eins og aðrar gerðir er andlitið úr C300 maraging stáli og er einstaklega þunnt til að framleiða aukinn boltahraða, skothæð og fjarlægð.

Aðeins fáanlegt sem 3-viðar stillt á 14.5 gráður, það eru átta loft- og legustillingar til viðbótar og 1.5 gráðu stillanleg.

Ping G410 SFT Woods endurskoðun

Straight Flight Technology er ástæðan fyrir því að Ping G410 SFT skógurinn fær nafn sitt.

Skógurinn er með hælhliðarþyngd í SFT, sem hjálpar til við að framleiða beint flug. Þyngdin situr á jaðri höfuðsins og veitir dráttarskekkju til að leiðrétta hvers kyns dofna eða sneið.

Eins og aðrar gerðir er andlitið úr C300 maraging stáli og er einstaklega þunnt til að framleiða aukinn boltahraða, skothæð og fjarlægð.

Kylfuhausarnir eru stærstir af þremur valkostum í G410 línunni, sem eykur MOI. Athyglisvert er að í SFT módelunum eru risin 1.5 gráðum hærri en staðall til að stuðla að auðveldari sjósetningu og beinni boltaflugi.

3-viðurinn er seldur við 16 gráður, 5-viðurinn er 19 gráður og 7-viðurinn er stilltur á 22 gráður. Það er 1.5 gráðu stillanleiki í öllum þremur.

LESA: Ping G410 bílstjóri endurskoðun
LESA: Ping G410 Hybrids Review
LESA: Ping G410 Irons endurskoðun